Kurze E-Bike Kurbel: Sinnvolles Upgrade oder unnötiger Hype?

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Re: Kurze E-Bike Kurbel: Sinnvolles Upgrade oder unnötiger Hype?
Kleine Korrektur/Ergänzung eurer Liste: ich fahre an meinem Levo sl2 Kurbeln von FORX mit einer Länge von 160mm. FORX-Kurbeln gibt es also (für div. Motoren) auch in einer Länge von 160mm. Beim Kauf drauf achten, dass auch noch Steuern fällig werden (die kommen aus Übersee). Ich meine das waren ca. 80€.
 
Ich müsste das mit der Einstecktiefe testen. Wenn das nicht funktioniert, ich also nicht auf ne stütze mit mehr hub umrüsten kann bin ich mir relativ sicher dass der höhere Sattel die Vorteile auffressen würde.

Ich hab das schon negativ bemerkt als ich auf nen cascade long shock kit umgerüstet habe der das Tretlager erhöht.
 
ich fahr zurzeit eine 165er Kurbel mit 34er Blatt, am Bio XC/DC und enduro hab ich eine 170er mit 30 bzw. 28er Blatt

wäre eine 155er mit 32er dann noch gut oder doch eher ein 30er Blatt?

hab halt sehr lange Beine mit 93er Schrittlänge...
 
Ich habe bei meinem 2 tägigen Amflow Test die 155mm Kurbeln testen können, ansonsten fahr ich 170mm...

Konnte mich damit absolut nicht anfreunden.
Fühlte mich wie aufn Kinderrad.

Wenn mein Crussis mit Avinox kommt, kommen da gleich paar vernüntige Kurbeln in 165mm drauf.

An mir geht dieser Trend damit wohl komplett vorbei.
 
aber den Sattel hast Du schon auch angepasst :cool:

Ich hab sogar den Lenker passend hingedreht, Bremshebel auf richtigrum getauscht und so eingestellt wies mir passt.
Dann noch das Fahrwerk vernünftig eingestellt (Luftdruck, Druck und Zugstufe, war leider komplett verstellt, keine Ahnung welcher Döspaddl das Rad vor mir gefahren hatte) Ach ja, Reifenluftdruck natürlich auch aufs jeweilige Gelände eingestellt.

Aber die Sattelhöhe, das muss ich dann wohl vergessen haben.🫣🫣🫣
 
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