Kettenblatt /vorderes Ritzel wechseln

[Nino]

Hallo zusammen,
Vorab bin ich neu hier und finde dieses Forum absolut Klasse weil man sich einfach alles austauschen kann untereinander.

Ich fahre ein E MTB Specialized LEVO ALLOY NB
ich wollte gern den vorderen Zahnkranz/Kettenblatt wechseln.
In einem Video hab ich gesehen das nur die Pedale ab muss und dann die Schrauben vom Kettenblatt danach kann man es einfach durch fädeln oder Kurbelabzieher und Tretlager Demontage.

Ist dies so leidig möglich ? Zudem besitze ich keinen Drehmomentenschlüssel , sollte doch leicht handfest in Ordnung sein oder ?

Viele Grüße
Danke im Voraus

 

[odi11]

Überall da, wo ein Drehmoment angegeben ist, sollte dies auch mit einem Drehmomentschlüssel so angezogen werden. Entweder man legt sich einen zu oder man geht in eine Werkstatt.

 

[DerMike]

Du brauchst ein spezial Werkzeug um den Spider zu lösen und einen Abzieher für das Kettenblatt. Dabei den Abzieher nicht auf der Motorwelle abstützen.

 

[KalleAnka]

Dabei den Abzieher nicht auf der Motorwelle abstützen.

Stichwort: Brose-Nuss!

 

[skask]

Wenn das Kettenblatt auf einem Spider sitzt, also kein Directmount ist, dann geht's tatsächlich so wie er beschrieben hat. Kettenblatt vom Spider abschrauben und über den Kurbelarm fädeln.

 

[oleolsen]

Autotext ?

 

[NobbyRalph]

Hallo Nino,
fühl Dich bitte nicht auf den Schlips getreten, aber wenn man absolut keine Ahnung hat, ist das schon ein Thema für einen Besuch in der Fachwerkstatt.
Interessant wäre dazu noch zu wissen, warum Du das Blatt überhaupt tauschen willst...

 

[skask]

Autotext ?

Ja. Man sollte nochmal lesen bevor man absendet.

 

[Nino]

Hallo
Danke für die Antworten habe es in de Werkstatt machen lassen

Lg

 

[Nino]

Hallo Nino,
fühl Dich bitte nicht auf den Schlips getreten, aber wenn man absolut keine Ahnung hat, ist das schon ein Thema für einen Besuch in der Fachwerkstatt.
Interessant wäre dazu noch zu wissen, warum Du das Blatt überhaupt tauschen willst...

War verschlissen Kette und Kassette sind ja auch neu gekommen da wollte ich einmal alles neu machen

 

[FiftyPlus]

War verschlissen Kette und Kassette sind ja auch neu gekommen da wollte ich einmal alles neu machen

Muss nicht verschlissen gewesen sein, aber was vollkommen in Ordnung ist, da das Kettenblatt in der Regel nicht so teuer ist und dann ist es, im wahrsten Sinne des Wortes, insgesamt alles wieder rund.

 

[Nino]

Muss nicht verschlissen gewesen sein, aber was vollkommen in Ordnung ist, da das Kettenblatt in der Regel nicht so teuer ist und dann ist es, im wahrsten Sinne des Wortes, insgesamt alles wieder rund.

Genau so sieht’s aus kostet nicht die Welt alles ist neu aber waren auch schon schöne Hai Fisch Zähne dran am Ritzel von daher denk ich alles richtig gemacht

 

[FiftyPlus]

Genau so sieht’s aus kostet nicht die Welt alles ist neu aber waren auch schon schöne Hai Fisch Zähne dran am Ritzel von daher denk ich alles richtig gemacht

Wieviel Kilometer hat das Rad denn runter?

 

[Nino]

Muss nicht verschlissen gewesen sein, aber was vollkommen in Ordnung ist, da das Kettenblatt in der Regel nicht so teuer ist und dann ist es, im wahrsten Sinne des Wortes, insgesamt alles wieder rund.

Genau so sieht’s aus kostet nicht die Welt alles ist neu aber waren auch schon schöne Hai Fisch Zähne dran am Ritzel von daher denk ich alles richtig gemacht

Wieviel Kilometer hat das Rad denn runter?

2000 Strasse aber auch viel Gelände im extremen Matsch sowie auch viel turbo , ich baller schon immer ordentlich wenn ich im Wald bin