Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Moin,
mein Stevens E-Inception mit oben genanntem Fahrwerk steht mollig warm und sauber im Wohnzimmer. Da steht es nun auch schon seit einigen Wochen, da ich aus diversen Gründen nicht fahren kann.
Das Fahrwerk funktioniert prinzipiell ohne Beanstandung, Gabel ist dicht, Dämpfer schwitzt gaaanz leicht. Laufleistung des Fahrwerks geschätzt < 1k Kilometer.
Von Zeit zu Zeit drücke ich mal Gabel und Dämpfer ein wenig runter und bin immer wieder erschrocken, welch unfassbar hohes Losbrechmoment beide Komponenten haben. D.h. ich muss durchaus massiv gegen einen Widerstand andrücken und diesen überwinden, bis dann die jeweilige Komponente einfedert. So als ob die Dämpferstange bzw. die Tauchrohre regelrecht verklebt wären. Habe ich diesen Widerstand beim ersten Mal überwunden, lassen sich Gabel und Dämpfer normal runterdrücken.
Ist das normal? Ich weiß, dass es durchaus große Unterschiede bei den Dichtringen gibt. Und ich gehe davon aus, dass standardmäßig nicht gerade top notch Dichtringe verbaut sind. Aber so sollte das m.E. auch nicht sein.
Was meint ihr? Welche Erfahrung und Empfehlung habt ihr?
Danke im Voraus.
mein Stevens E-Inception mit oben genanntem Fahrwerk steht mollig warm und sauber im Wohnzimmer. Da steht es nun auch schon seit einigen Wochen, da ich aus diversen Gründen nicht fahren kann.
Das Fahrwerk funktioniert prinzipiell ohne Beanstandung, Gabel ist dicht, Dämpfer schwitzt gaaanz leicht. Laufleistung des Fahrwerks geschätzt < 1k Kilometer.
Von Zeit zu Zeit drücke ich mal Gabel und Dämpfer ein wenig runter und bin immer wieder erschrocken, welch unfassbar hohes Losbrechmoment beide Komponenten haben. D.h. ich muss durchaus massiv gegen einen Widerstand andrücken und diesen überwinden, bis dann die jeweilige Komponente einfedert. So als ob die Dämpferstange bzw. die Tauchrohre regelrecht verklebt wären. Habe ich diesen Widerstand beim ersten Mal überwunden, lassen sich Gabel und Dämpfer normal runterdrücken.
Ist das normal? Ich weiß, dass es durchaus große Unterschiede bei den Dichtringen gibt. Und ich gehe davon aus, dass standardmäßig nicht gerade top notch Dichtringe verbaut sind. Aber so sollte das m.E. auch nicht sein.
Was meint ihr? Welche Erfahrung und Empfehlung habt ihr?
Danke im Voraus.
