Koelschbloot
Neues Mitglied
Hallo Zusammen,
ich nenne ein Neuron: on mein Eigen, welches ich vor Kurzem für mich neu, allerdings gebraucht (aus 2019) erworben habe.
Leider habe ich seit dem vorletzten Aufladen da ein Problemchen. Der Akku (BT-E8010) lädt etwa 3 Stunden, bis er bei 60-80% angekommen ist (3 Balken leuchten, der vierte blinkt), bis das Ladegerät anfängt zu blinken und der im Anhang markierte Fehler auftaucht.
Die Hinweise zur Abhilfe helfen leider nicht.
Sobald ich den Akku wieder lade, lädt er etwa eine Minute und zeigt dann wieder den Fehler an.
Da ich ein wenig die Hoffnung hatte, dass das Ladegerät vielleicht einen weg hat, war ich heute Morgen bei einem Anbieter um die Ecke, mit der Bitte, meinen Akku anzuschließen und zu laden - die gleiche Thematik (sonst hätte ich das Ladegerät mitgenommen).
Wenn ich den Akku nun anschließe, stehen auch Eco 49km Reichweite. Bei der letzten Tour, bei der ich mit dem nicht ganz vollen Akku gestartet bin, war nach 28 Kilometern gemischt (75%Eco,20%Trail,5% Boost) der Saft am Ende
Hat jemand noch eine Idee, oder sollte ich mich mit dem Gedanken anfreunden, einen neuen Akku kaufen zu können?
Wenn ja - hat jemand Erfahrungen mit dem BT-E8014 bzw. der zu erwartenden Reichweiteneinbuße? Den könnte ich momentan neu mit Garantie recht günstig bekommen.
ich nenne ein Neuron: on mein Eigen, welches ich vor Kurzem für mich neu, allerdings gebraucht (aus 2019) erworben habe.
Leider habe ich seit dem vorletzten Aufladen da ein Problemchen. Der Akku (BT-E8010) lädt etwa 3 Stunden, bis er bei 60-80% angekommen ist (3 Balken leuchten, der vierte blinkt), bis das Ladegerät anfängt zu blinken und der im Anhang markierte Fehler auftaucht.
Die Hinweise zur Abhilfe helfen leider nicht.
Sobald ich den Akku wieder lade, lädt er etwa eine Minute und zeigt dann wieder den Fehler an.
Da ich ein wenig die Hoffnung hatte, dass das Ladegerät vielleicht einen weg hat, war ich heute Morgen bei einem Anbieter um die Ecke, mit der Bitte, meinen Akku anzuschließen und zu laden - die gleiche Thematik (sonst hätte ich das Ladegerät mitgenommen).
Wenn ich den Akku nun anschließe, stehen auch Eco 49km Reichweite. Bei der letzten Tour, bei der ich mit dem nicht ganz vollen Akku gestartet bin, war nach 28 Kilometern gemischt (75%Eco,20%Trail,5% Boost) der Saft am Ende
Hat jemand noch eine Idee, oder sollte ich mich mit dem Gedanken anfreunden, einen neuen Akku kaufen zu können?
Wenn ja - hat jemand Erfahrungen mit dem BT-E8014 bzw. der zu erwartenden Reichweiteneinbuße? Den könnte ich momentan neu mit Garantie recht günstig bekommen.
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