Erfahrungen Spinder TX2?

EMTB_Nick

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Hallo,

neues Auto hat AHK. Also wird über die Anschaffung eines Radträgers nachgedacht. Radstand großes Ebike ist 130cm, Reifenbreite 2.8". Ich habe mir in den letzten Tagen so ziemlich jeden Fahrradträger im www angeschaut und versucht, Infos zu finden. Längst nicht jeder Hersteller gibt max. Radstand und Reifenbreite an.
In enger Auswahl ist nun der "Spinder TX2": https://www.spinder.com/de/tx2-fahrradträger
Von den Parametern kann er alles, was ich brauche.
Mir gefällt insbesondere die Befestigung am Oberrohr/Sattelrohr (Riemen anstatt Klammern), sowie die beiden separaten "Ständer", an denen diese Halterungen befestigt sind (anstatt des klassischen U-Bügels von dem horizontale Haltearme abgehen).

Hat jemand so ein Teil im Einsatz und kann mal was dazu sagen?

Danke!
 

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Re: Erfahrungen Spinder TX2?
ich habe den Spinder TX2 Plus und bin top zufrieden, Hinterreifen mit 2.8 kein Problem. Größter Vorteil aus meiner Sicht ist der Befestigungsarm zwischen den Bikes. Dadurch gibt es genug Platz auch bei einem breiten Hinterbau kommt es nicht zu Berührungenzwischen den Bikes.
 
Servus,

gleiches Thema bei mir, habe jetzt recht lange recherchiert und bin beim Atera Genio Pro gelandet. Nach Auskunft des Herstellers Radstand bis zu 1350mm möglich.
Vom Kauf des Spinders bin ich weg, da ich oft „wacklig“ gelesen habe. Für mich wirkt es so, als ob er der günstige Bruder vom Epos ist. Wenn schon ein Träger dieser Art, dann Epos! Und selbst der, soll in der Belastbarkeit nicht top sein.
Somit wieder beim Atera für 550€ gelandet.
 
Der Epos ist schon nicht so schlecht. Der Preis hald...
Hängt denke ich auch davon ab, wie oft man den Träger nutzt. Wer zwei mal die Woche zum Hometrail fährt oder zwei mal im Jahr in den Urlaub damit hat hald unterschiedlichen Verschleiß.
 
Servus,

gleiches Thema bei mir, habe jetzt recht lange recherchiert und bin beim Atera Genio Pro gelandet. Nach Auskunft des Herstellers Radstand bis zu 1350mm möglich.
Vom Kauf des Spinders bin ich weg, da ich oft „wacklig“ gelesen habe. Für mich wirkt es so, als ob er der günstige Bruder vom Epos ist. Wenn schon ein Träger dieser Art, dann Epos! Und selbst der, soll in der Belastbarkeit nicht top sein.
Somit wieder beim Atera für 550€ gelandet.
Dank, eine interessante Alternative, leider echt schwer. Hast du den Atera schon im Einsatz? Sitzt der gut auf der Kupplungskugel?
Der Epos ist mir zu teuer. Außerdem hatte ich vor 15 Jahren mal einen Thule, das war ein einziger Krampf mit der Befestigung an der Kupplung.
 
Das ist zumindest beim Epos nicht der Fall. Man legt den Hebel um und fertig. Wie bei jedem anderen mir bekannten Träger.
Jein. Wenn man den Hebel zuvor mal gedrückt hatte, kann der schonmal klemmen und lässt sich nicht bis zur Raste runter drücken. Bei mir hilft dann Träger nochmal von der Kupplung nehmen und neu aufsetzen.
 
Dank, eine interessante Alternative, leider echt schwer. Hast du den Atera schon im Einsatz? Sitzt der gut auf der Kupplungskugel?
Der Epos ist mir zu teuer. Außerdem hatte ich vor 15 Jahren mal einen Thule, das war ein einziger Krampf mit der Befestigung an der Kupplung.
Ja bin super zufrieden! Sitzt Bombenfest, da wackelt echt garnichts im Vergleich zu anderen Trägern.
Das Gewicht bringt hier auch Sicherheit. Ob das Ding 18kg oder 22kg wiegt, finde ich macht nichts aus, ist so oder so sperrig und schwer beim tragen. Für die 20m aus der Garage verkraftbar!
 
Ja bin super zufrieden! Sitzt Bombenfest, da wackelt echt garnichts im Vergleich zu anderen Trägern.
Das Gewicht bringt hier auch Sicherheit. Ob das Ding 18kg oder 22kg wiegt, finde ich macht nichts aus, ist so oder so sperrig und schwer beim tragen. Für die 20m aus der Garage verkraftbar!
hat doch Rollen, oder? aber mit der max Traglast auf der Kupplung macht das Gewicht schon was. Ich finde das unschön
 
Hatte ich noch nie. Hebel hoch, Träger auf die Kupplung, Hebel runter, fest.
Glück gehabt. Hatte ich an einem Aussteller im Fahrradladen (konnten die sich auch nicht erklären und sofort beheben) und auch schon an meinem. Ich glaube, das ein bestimmter Ablauf normal läuft, ausser es wird ein Mechanismus falsch ausgelöst beim Aufsetzen oder Schliessen.

Setze doch mal den Träger auf die Kupplung, schliesse den Hebel nur zum Teil oder ganz, und öffne ihn (ohne den Träger abzuheben). Dann nochmal versuchen, den Hebel zu schliessen. Dürfte nicht möglich sein.
 
Setze doch mal den Träger auf die Kupplung, schliesse den Hebel nur zum Teil oder ganz, und öffne ihn (ohne den Träger abzuheben). Dann nochmal versuchen, den Hebel zu schliessen. Dürfte nicht möglich sein.
Wenn ich Dich richtig verstehe, mache ich das regelmäßig, weil der Träger selten im ersten Anlauf richtig gerade sitzt. Funktioniert (bisher) immer völlig problemlos.
 
@vulkanier: Der Preis ist echt gut! Ist sonst kaum unter 590,- zu bekommen. Ich glaube, die Entscheidung ist damit gefallen... Danke für den Tipp!

Edit: soeben bestellt. Feedback folgt 😄
 
Zuletzt bearbeitet:
@Ghost: Zu den 405 Euro kommen leider noch 25 Euro "Sperrgutversandkosten". Wundert mich zwar, aber immer noch der günstigste Gesamtpreis. Bestellung lief simpel, bezahlt per PP. Melde mich, wenn er ankommt.
 
@Ghost: Auf trustedshops.de schneiden die sehr gut ab. Ich lass einfach mal kommen, die ganzen Bewertungsportale sind manchmal keine große Hilfe. Ich traue vielen Bewertungen nicht mehr, seit Jahren. Und im Zweifel hält sich der Schaden in Grenzen mit den 400 Tacken, und PP könnte auch noch helfen wenns dick kommt.
Werde berichten, versprochen!
 
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