Dichtmilch entfernen

[andreasstudent]

Hallo,
ich möchte demnächst das Felgenband (tubeless) erneuern und stelle mir die Frage, wie ich den Kleber und die Dichtmilch am einfachsten (evtl. mit Hausmitteln) aus der Felge bekomme.
Wie macht ihr das?
VG Andreas

 

[janisj]

Ein wenig mehr Info wäre hilfreich, nicht alle haben hier eine Glaskugel: Was für Dichtmilch, was für Reifen, wie lange drin, ist schon fest...

 

[andreasstudent]

Wusste nicht, dass der Reifen von Bedeutung ist, wenn ich die Felge reinigen will.
Dichtmilch ist MucOff.

 

[KalleAnka]

Letzten Endes verhält sich jede Milch in den verschiedenen Kombinationen mit Reifen und Felgenband anders. Entweder kannst Du die mit einen Lappen einfach auswischen, geht z.B. mit Vegetalex eigentlich immer, oder Du musst mit einen Plastik-Reifenheber die Reste rauskratzen. Von speziellen (chemischen) Mittelchen würde ich Abstand nehmen.

 

[andreasstudent]

Letzten Endes verhält sich jede Milch in den verschiedenen Kombinationen mit Reifen und Felgenband anders. Entweder kannst Du die mit einen Lappen einfach auswischen, geht z.B. mit Vegetalex eigentlich immer, oder Du musst mit einen Plastik-Reifenheber die Rest rauskratzen. Von speziellen (chemischen) Mittelchen würde ich Abstand nehmen.

Ok, danke.

 

[simplydynamic]

Im Reifen spüle ich die immer, sofern noch halbwegs flüssig, mit einem scharfen Wasserstrahl aus. Da gehen eigentlich 95% raus.

Felge mache ich vor dem neuen Felgenband, eh immer mit Ethanol sauber, egal ob neu, oder gebraucht. Bisher hatte ich da nie Reste von Milch dann dran.

 

[punkhead]

Falls die "Milch" schon fest am Mantel klebt:
Akkuschrauber und den blauen Bürstenaufsatz drauf und dann los.
Nicht zu lange auf einer Stelle verbleiben, wird warm und kann auch evtl bis zu den Fäden durchschubbern.
Habe ich bei diversen Reifen schon gemacht, klappt wunderbar.
habe aber auch schon einiges probiert, bis ich auf diese Lösung gekommen bin.
Wie @KalleAnka schon erwähnt hat, nutze ich auch Vegetalex, da bappt nix und ist immer mit Wasser super einfach zu säubern

 

[Gurkenpaul]

Da ich Dichtmilch abkratzen nicht mag:

Solang das Zeug mit Wasser verdünnbar ist, kippe ich grosszügig Wasser dazu und fahre damit 3-4km um den Block. Anschliessend Reifen runter und beides abspülen, damit ist das Thema an Felge und Reifeninnenseite schon zu 99% erledigt. So stark verdünnt braucht das ganze auch ewig zum antrocknen.
Einzig dort, wo die Reifenwulst auflag und an der Reifenwulst selbst gibts ein paar Stellen zum abkratzen. Hat bis jetzt mit MilkIt und Vegetalex ziemlich gut funktioniert, wobei MilkIt eher eine dicke Schicht im Mantel aufbaut.

 

[KrixiKraxi]

Ein wenig mehr Info wäre hilfreich, nicht alle haben hier eine Glaskugel: Was für Dichtmilch, was für Reifen, wie lange drin, ist schon fest...

Ist doch völlig egal!
Demontierter Reifen in die Badewanne, harte Bürste, Spülmittel und Brausestrahl. danach Wasserreste rausschütteln und an der Luft trocknen lassen.
Was danach noch drinnen ist kann bleiben, weil es keinen Einfluss auf alles weitere hat.

 

[spex]

wie ich den Kleber und die Dichtmilch am einfachsten (evtl. mit Hausmitteln) aus der Felge bekomme.

Lesen und Verstehen hilft manchmal ungemein

 

[303-mit-K.I.S.]

Bremsenreiniger geht immer, Avery Surface Cleaner auch

 

[marvelous]

Bremsenreiniger geht immer, Avery Surface Cleaner auch

Spiritus? 3€/Liter.

 

[303-mit-K.I.S.]

Spiritus? 3€/Liter.

Schlechte Idee, ganz schlechte!

 

[marvelous]

Schlechte Idee, ganz schlechte!

Aber Iso müsste gehen oder?
10€/1Liter

 

[NobbyRalph]

Die entscheidende Frage wurde glaube ich noch noch nicht gestellt....wozu ein Felgenband erneuern?

 

[andreasstudent]

Die entscheidende FRage wurde glaube ich noch noch nicht gestellt....wozu ein Felgenband erneuern?

Habe gelesen, dass man das alle paar Jahre mal machen soll.

 

[toddy]

Habe gelesen, dass man das alle paar Jahre mal machen soll.

Lass mich raten, in irgendeinem Forum mit lauter Experten?

 

[andreasstudent]

Lass mich raten, in irgendeinem Forum mit lauter Experten?

Nee, im Bekanntenkreis.

 

[NobbyRalph]

Habe gelesen, dass man das alle paar Jahre mal machen soll.

Also das fällt ganz klar unter die Kategorie "Never change a running system"
Was auch immer Du dazu gelesen oder gehört hast, das ist absolut nicht erforderlich, sofern es keine ganz eindeutige Notwendigkeit dafür gibt (was ja in dem Fall nur eine Undichtigkeit sein kann)
Hast Du eine Undichtigkeit, die eindeutig nicht auf Reifen oder Ventil zurückzuführen ist?

 

[303-mit-K.I.S.]

Aber Iso müsste gehen oder?
10€/1Liter

wenns reines iso ist dann ja