Carbonrahmen – Strap-Rahmenhalter oder Rahmenadapter?

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Hallo zusammen,


Den Strap-Rahmenhalter habe ich extra gekauft, weil das Cube einen Carbonrahmen hat und ich den Rahmen möglichst schonend befestigen möchte.

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Jetzt bin ich mir allerdings unsicher, ob ich den Strap-Rahmenhalter bedenkenlos direkt am Carbonrahmen befestigen kann bzw. ob das bei diesem Bike die beste Lösung ist.

Oder wäre es sicherer bzw. sinnvoller, stattdessen einen Rahmenadapter zu verwenden, der zwischen Sattelstütze und Steuersatz befestigt wird, z. B. einen von Decathlon, und dann den Fahrradträger daran zu befestigen?

Mir geht es vor allem darum, den Carbonrahmen nicht durch Druck oder Scheuern zu beschädigen.

Vielen Dank schon mal!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich wäre bei einem Carbonrahmen auch etwas vorsichtig mit einer direkten Klemmung. Wenn die Auflagefläche groß genug ist und der Halter sauber gepolstert ist, kann es funktionieren, aber ich persönlich würde eine Lösung bevorzugen, bei der keine punktuelle Klemmkraft direkt am Rahmen entsteht.


Gerade bei Carbon ist weniger das Gewicht das Problem, sondern eher die dauerhafte Druckbelastung durch die Klemme.
 
Ich mache bei unserem Carbonrahmen zusätzlich den rahmenschutz von Thule
darunter. Der vergrößert die Klemmfläche um ein Vielfaches
 
Hallo zusammen,

ich habe folgende Kombination:

  • Eufab Premium II Fahrradträger
  • EUFAB Strap-Rahmenhalter
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX in Größe XL

Den Strap-Rahmenhalter habe ich extra gekauft, weil das Cube einen Carbonrahmen hat und ich den Rahmen möglichst schonend befestigen möchte.

Anhang anzeigen 104942. Anhang anzeigen 104945

Jetzt bin ich mir allerdings unsicher, ob ich den Strap-Rahmenhalter bedenkenlos direkt am Carbonrahmen befestigen kann bzw. ob das bei diesem Bike die beste Lösung ist.

Oder wäre es sicherer bzw. sinnvoller, stattdessen einen Rahmenadapter zu verwenden, der zwischen Sattelstütze und Steuersatz befestigt wird, z. B. einen von Decathlon, und dann den Fahrradträger daran zu befestigen?

Mir geht es vor allem darum, den Carbonrahmen nicht durch Druck oder Scheuern zu beschädigen.

Vielen Dank schon mal!
So wie auf dem Bild dargestellt, kannst Du nach meiner jahrelangen Erfahrung völlig bedenkenlos klemmen. Das Sattelrohr ist genau das Mittel der Wahl. Wenn das Bike neu ist und Du auf Biegen und Brechen den kleinsten Kratzer vermeiden willst, mach halt einen Lappen drum.
 
Wie alt ist das Bike?
Mal nur mal so zum Überlegen.
Ich glaub kaum, dass das vom Halter kommen kann, weil der Lack sich von innen nach außen wölbt.
Wäre der Halter zu krass angedängelt, würde sich das ganze nach innen biegen.
Ich würde das Bike mal dem Händler aufn Hof stellen und sagen, das Bike hat da einen Fehler am Sattelrohr und der soll sich das mal anschauen
 
Kratzer an sich machen mir eigentlich weniger Sorgen. Ich habe eher Bedenken, dass ich den Carbonrahmen durch das zu feste Zuschnallen beschädigt haben könnte...

Ich habe jetzt nochmal ein neues Foto gemacht. Darauf sieht man diese kleine „Erhöhung“ (von Innen heraus) bzw. so eine Art Rampe, die nach außen steht. Außerdem habe ich einen Klopftest gemacht, dabei konnte ich zumindest keinen auffälligen Unterschied feststellen.

Anhang anzeigen 104955

Was meint ihr dazu? Mache ich mich einfach nur verrückt?

Für mich klingt das dumpf
Aber ich muss zugeben ich habe keine Ahnung wie kaputtes Carbon „klingt“
 
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