Bremsscheiben Design vs. Funktion

@Tirolbiker63

heute habe ich nun endlich die Galfer rot am HR mit Shigura MT5 getestet.
Gefallen mir besser als die Sinter blau.
Das Reibgeräusch beim bremsen liegt so zwischen Sinter Green und Sinter Blau und damit kann ich leben 👍

Ich habe ja den Geber der VR Bremsen nochmals getauscht, da ich der Meinung war, er ist undicht....immer wieder Öl im Bereich der Freestroke Schraube.

Heute nun mit dem Neuen kein Öl mehr nach der Tour.
Nur eins ist mir wieder aufgefallen.
Bei der Abfahrt wenn es etwas ruppiger wird verändert sich die Druckpunkt an der VR Bremse....war auch schon beim 1. Geber so.
Er wird plötzlich richtig hard und der Leerweg bis an den Druckpunkt halbiert sich plötzlich.
Aber kurze Zeit später ist er wieder normal.
Konnte ich auf mehreren Abfahrten an der gleichen Stelle spüren.

Was kann das sein.... einfach nur Luft im System 🤔
 
wolfplayer schrieb:
@Tirolbiker63
Bei der Abfahrt wenn es etwas ruppiger wird verändert sich die Druckpunkt an der VR Bremse....war auch schon beim 1. Geber so.
Er wird plötzlich richtig hard und der Leerweg bis an den Druckpunkt halbiert sich plötzlich.
Aber kurze Zeit später ist er wieder normal.
Konnte ich auf mehreren Abfahrten an der gleichen Stelle spüren.

Was kann das sein.... einfach nur Luft im System 🤔
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist die typische Shimano Krankheit mit dem Aufpumpen. Tritt vor allem bei Kälte mit dem dickflüssig original Öl auf. Da hilft Bionol oder HPX2.5. Bei den aktuellen Temperaturen sollte es eigtl. nicht auftreten.
 
wolfplayer schrieb:
Er wird plötzlich richtig hard und der Leerweg bis an den Druckpunkt halbiert sich plötzlich.
Aber kurze Zeit später ist er wieder normal.
Konnte ich auf mehreren Abfahrten an der gleichen Stelle spüren.

Was kann das sein.... einfach nur Luft im System 🤔
Zum Vergrößern anklicken....
hmmm
aufpumpen kenn ich nur vom Winter

ev. hat es mit der thermischen Ausdehnung zu tun wenn man den Geber länger nicht ganz frei gibt (Bohrung zum AGB wird nicht frei für den Ausgleich) oder das System ist etwas zu voll (z.B. mit neue Beläge)

mit abgenutzten Material sinkt der Pegel im AGB, dann hat auch mehr Platz bei Wärmeausdehnung

im Prinzip sind die Systeme auch nicht perfekt aufeinander abgestimmt, mehr Kolbenvolumen trifft auf weniger AGB Volumen

Lg Tirolbiker 63
 
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