Bosch Changelog

[Gelöschtes Mitglied 50]

Ja ich bin auch der Meinung
Update ist ned unbedingt notwendig. Bevor ich meine bike Update, habe ich sie meistens schon verkauft.

 

[Ducatisti748]

Beim Auto kannst du die Serviceanzeigen immer zurück stellen, entweder direkt im Auto oder durch billige OBD Gadgets.
Geht aber bei Bosch nicht so einfach, hier ist einfach der Markt für alternative Lösungen zu klein.

Bei meiner Ducati ist es wohl mittlerweile so das der Service bei Ducati im System hinterlegt wird und sich nur so zurück setzen lässt. Bei dem Mercedes von meinem Vater ist es wohl auch nicht mehr so leicht das können auch wiederum hauptsächlich Mercedes Händler.

 

[Ducatisti748]

Ja ich bin auch der Meinung
Update ist ned unbedingt notwendig. Bevor ich meine bike Update, habe ich sie meistens schon verkauft.

Das Diagnose Tool hat so wenig Funktionen das fast alles Selbstverständlich ist. Nur den Akku sollte man nicht deaktivieren .

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Das Diagnose Tool hat so wenig Funktionen das fast alles Selbstverständlich ist. Nur den Akku sollte man nicht deaktivieren .

Das wird aber auch 2 mal angefragt ob man das wirklich will.
Aber das Tool 3 ist anders.

 

[Achined]

Ich habe hier in Spanien 40 Euro für das Software-Update inkl. Durchsicht des Bikes bezahlt, Schaltung justiert.
Finde ich ok.
Die Jungs wollen ja auch von irgendwas leben (Werkstatt mit zwei Mitarbeitern, Miete vom Lokal, Abgaben usw.) und wenn sie offiziellen Bosch Service bieten, um so besser, mein Händler, bei dem ich das Bike gekauft habe, kann das nicht...

 

[Gelöschtes Mitglied 16244]

Aber das Tool 3 ist anders.

Kann man das so einfach updaten? Und hat es irgendwelche Vorteile beim "alten" System?

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Kann man das so einfach updaten? Und hat es irgendwelche Vorteile beim "alten" System?

Ne. Tool 3 only Smart System.

 

[Gelöschtes Mitglied 16244]

Ne. Tool 3 only Smart System.

Dann bin ich ja beruhigt, ist bei mir noch Jahrzehnte entfernt.