Bikebranche 2025
- Ersteller Alles "Trek"
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bosch krise .
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Natürlich kann man alles erforschen. Aber für sowas Mittel bereitstellen? Verstehen tue ich es nicht.
https://futurezone.at/science/mikroplastik-mountainbike-forschung-abrieb-vermeiden/403036675
https://futurezone.at/science/mikroplastik-mountainbike-forschung-abrieb-vermeiden/403036675
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Wenn man sowas liest, kann man nur inständig hoffen, dass es vielen anderen Bikern genauso egal ist wie mir, wieviel Mikroplastik man im Wald beim Biken hinterlässt...
Edit: explizit beim Biken, davon unberührt ist natürlich die Thematik, dass es genügend Voll*****löcher gibt, die im Wald Müll jedweder Art (später dann irgendwann mal Mikroplastik) hinterlassen, und da gehören natürlich auch diverse Biker dazu
Zuletzt bearbeitet:
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Egal ist es mir nicht.
Aber ich halte es gegenüber anderen Verursachen für marginal.
Aber ich halte es gegenüber anderen Verursachen für marginal.
Besonders angesichts der unzähligen Tonnen Bremsen- und Reifenabrieb auf den Straßen, auch an und durch bewaldete Gebiete kann ich mir nicht vorstellen, wie man da man eine Auswirkung durch Biker überhaupt erfassen will.
Die reinen Verschleißmengen ermitteln ist ja das eine, dazu braucht es aber kaum eine teure Studie.
Das aber quasi in einen negativen Kontext von Umweltschäden zu framen, finde ich vor o.g. Hintergrund alles andere als seriös.
Aber gut, in Zeiten, wo sich auch Ingenieure als Wissenschaftler betrachten scheint eben alles möglich.
Die reinen Verschleißmengen ermitteln ist ja das eine, dazu braucht es aber kaum eine teure Studie.
Das aber quasi in einen negativen Kontext von Umweltschäden zu framen, finde ich vor o.g. Hintergrund alles andere als seriös.
Aber gut, in Zeiten, wo sich auch Ingenieure als Wissenschaftler betrachten scheint eben alles möglich.
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Auch der Merkur will nochmal was meinen dazu. Aber halt auch nur in den Branchentenor mit eingestiegen. Keine kritische Bemerkung das bei Händlern UND Herstellern etwas kfm Vorsicht gut täte.
Klar, hinterher ist man immer schlauer.
https://www.merkur.de/lokales/weilh...kt-die-radlbranche-in-der-krise-93721985.html
Und dann gibt es wohl jetzt eine ganz neze Art von Händlern am Markt.
Da scheinen doch wirklich eingige die Probefahrt Möglichkeiten von 50 Meter Strasse auf 10 Meter Wiese neben dem Geschäft ausgedehnt zu haben. Top.
Klar, hinterher ist man immer schlauer.
https://www.merkur.de/lokales/weilh...kt-die-radlbranche-in-der-krise-93721985.html
Und dann gibt es wohl jetzt eine ganz neze Art von Händlern am Markt.
Da scheinen doch wirklich eingige die Probefahrt Möglichkeiten von 50 Meter Strasse auf 10 Meter Wiese neben dem Geschäft ausgedehnt zu haben. Top.
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Den Text hat aber die ZIV dem Handelsblatt in die Feder diktiert. Und die übernehmen das ohne kritisches Nachfragen.
Aber ich beobachte schon das viele "normale" Radkäufer das besser durchschauen und nachwievor nur Preise deutlich unter dem Boom-Listenpreis bereit sind zu zahlen.
https://www.handelsblatt.com/untern...adindustrie-die-krise-meistern/100126798.html
Aber ich beobachte schon das viele "normale" Radkäufer das besser durchschauen und nachwievor nur Preise deutlich unter dem Boom-Listenpreis bereit sind zu zahlen.
https://www.handelsblatt.com/untern...adindustrie-die-krise-meistern/100126798.html
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Gut, unrecht hat er nicht.
https://www.br.de/nachrichten/bayer...ountainbikes-fluch-oder-segen-am-berg,Um1Lfrd
https://www.br.de/nachrichten/bayer...ountainbikes-fluch-oder-segen-am-berg,Um1Lfrd
Ich wollte mal eine Einschätzung wo die Preise/Rabatte für die 2025er Modelle hingehen? Das Mondraker Crafty 2025, welches mich interessiert, wird online schon um die 18 - 20% Nachlass angeboten. Mich wundert das so früh in der Saison. Da müsste dann im Spätsommer/Herbst noch ein bissel gehen. Da ich bei meinen letzten beiden Bikes je 2 Mille versenkt habe, möchte ich diesmal günstig kaufen.
Je nach Hersteller und Modell sind in den Lagern der Händler immer noch ganz gute Posten an Vor- und Vorvorjahresmodellen.
Nun kommt bald die Eurobike und danach die neuen Kollektionen, welche die Händler vorordern müssen, damit sie zum Anfang nächster Saison vorrätig sind.
Bis dahin wird nochmal rausgehauen, was bislang nicht so gut lief, weil zu teuer, zu speziell usw.
Die 2025er Modelle wird dieses Schicksal aber erst nächste Saison treffen...
Aber ob Anfangs oder Ende kann dir natürlich niemand sagen.
Nun kommt bald die Eurobike und danach die neuen Kollektionen, welche die Händler vorordern müssen, damit sie zum Anfang nächster Saison vorrätig sind.
Bis dahin wird nochmal rausgehauen, was bislang nicht so gut lief, weil zu teuer, zu speziell usw.
Die 2025er Modelle wird dieses Schicksal aber erst nächste Saison treffen...
Aber ob Anfangs oder Ende kann dir natürlich niemand sagen.
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Über und von Canyon.
https://www.rnd.de/panorama/gruende...fgenommen-hat-A75NZA2H6FE2XDS7OTLP5W3JNY.html
https://www.rnd.de/panorama/gruende...fgenommen-hat-A75NZA2H6FE2XDS7OTLP5W3JNY.html
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Canyon
Das wird sich die GBL nicht lange anschauen und handeln. In welcher Form auch immer.
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/...rtriebsmodell-verliert-an-strahlkraft/648456/
Das wird sich die GBL nicht lange anschauen und handeln. In welcher Form auch immer.
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/...rtriebsmodell-verliert-an-strahlkraft/648456/
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Nochmal Canyon
Das sind schon heftig schlechte Zahlen. Und Beteilung abschreiben bedeutet schon Geld verlieren.
Das will kein Investor.
https://www.mtb-news.de/news/canyon-bewertung-gbl/
Das sind schon heftig schlechte Zahlen. Und Beteilung abschreiben bedeutet schon Geld verlieren.
Das will kein Investor.
https://www.mtb-news.de/news/canyon-bewertung-gbl/
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Die Meinung vom Canyon Schäff. Inhaltlich nix Neues.
https://www.capital.de/wirtschaft-p...r-den-preiskampf-in-der-branche-35788102.html
https://www.capital.de/wirtschaft-p...r-den-preiskampf-in-der-branche-35788102.html
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Bikebranche 2025... falschen Thread erwischt?
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Jetzt freiwillig.
Was kommt wohl danach? Gerade wenn die nM noch explodieren.
TÜV und Dekra haben schon großen politischen Einfluss. Und sind geschäftstüchtig.
https://www.giga.de/tech/e-bikes-zum-tuev-das-steckt-wirklich-dahinter--01J5QY3JKGQQD6P65YFTS10MCE
Was kommt wohl danach? Gerade wenn die nM noch explodieren.
TÜV und Dekra haben schon großen politischen Einfluss. Und sind geschäftstüchtig.
https://www.giga.de/tech/e-bikes-zum-tuev-das-steckt-wirklich-dahinter--01J5QY3JKGQQD6P65YFTS10MCE
