Alternative Reifen-Ecke / nicht die Marktführer Maxxis/Schwalbe/Conti

[orangeknuckles]

Wäre dann der DH22 in 2.4 vorn und der E Wild Rear Racing dann die bessere lösung?

Zum DH22 kann ich nix sagen, aber bestimmt @3ullit.

Du kannst aber auch einfach vorne den Wild Enduro MS (ist der gleiche wie E-Wild Front, bloß in 2.4) nehmen.

https://www.bike-components.de/de/Michelin/Wild-Enduro-MS-Racing-TLR-29-Faltreifen-p93278/

Oder den MH in 2.5

https://www.bike-components.de/de/M...9-Faltreifen-p93276/?v=6703-schwarz-blau-gelb

Ist von der Gummimischung und Karkasse gleich, nur anderes Profil.

 

[Martin18]

Ich hätte nicht gedacht das der E Wild in 2.6 so schlecht ist, ich hatte 2023 die Mary in 2.4 und 2024 die Mary in 2.6 und fand die breitere Variante viel besser.
Deshalb wollte ch eigentlich nicht mehr auf 2.4 runter gehen, aber wenn ihr meint die 2.4er fahren besser dann probiere ich die lieber.

 

[orangeknuckles]

Ich hätte nicht gedacht das der E Wild in 2.6 so schlecht ist, ich hatte 2023 die Mary in 2.4 und 2024 die Mary in 2.6 und fand die breitere Variante viel besser.
Deshalb wollte ch eigentlich nicht mehr auf 2.4 runter gehen, aber wenn ihr meint die 2.4er fahren besser dann probiere ich die lieber.

Hat ja niemand gesagt, dass der schlecht ist. Der ist nur unglaublich breit und ein Monster. Das fährt sich vorne halt nicht so geschmeidig und direkt. Wenn Dir das Gefühl von so einem breiten Reifen gefällt, dann schlag zu. Der hatte bei mir auf einer 30er Felge eine Breite von über 70mm (ich meine 72, wenn ich mich recht erinnere). Der 2.4 auf der gleichen Felge war 10mm schmaler und da mit über 60mm immer noch breit genug.

 

[Martin18]

Also da ich 35er Felgen fahre, ist das dann eindeutig zu breit, bisher bin ich mit 63-66mm unterwegs und komme damit gut zurecht.
Dann sollte ich lieber doch auf 2.4er setzen.

 

[On07]

Das ist dann ja auch eher was die meisten 2,6er so haben, 72mm ist ja echt nen Trümmer, sollte wohl 2,8Zoll draufstehen.

 

[mujusan]

Den E Wild Front gibt es doch auch in 2.4. Finde den Reifen ziemlich ähnlich zum Beispiel Wild MS. Rollt aber meiner Meinung wirklich sehr zäh.

 

[Martin18]

Naja gut vorn macht der Rollwiederstand kaum ein unterschied und es ist ja für das Ebike.
Ich bin ja nur vom DH22 abgekommen da es ihn nur in 2.4 gibt, deshalb wollte ich den E Wild in 2.6, da der aber zu breit ist könnte ich ja ein Wild Enduro oder DH22 fahren, vorrausgesetzt die sind in 2.4 alle ähnlich breit und nicht so schmal wie Schwalbe Nobby Nic..

 

[mujusan]

würd dir auch eher den 2.4 empfehlen. der hat schon ne ordentliche breite.

falls mal jemand einen neuen hinterradreifen braucht kann ich den dh16 empfehlen. den fahr ich zur zeit und finde der ist ein super reifen.

 

[Martin18]

Ich muss mir das noch gut überlegen, auf meiner Liste für dieses Jahr steht sonst noch Argotal/Kryptotal, Highroller 3/DHR, Snap WCE 2/Flow Snap, Mazza Enduro Race/hinten keine Idee.

 

[3ullit]

Ich muss mir das noch gut überlegen, auf meiner Liste für dieses Jahr steht sonst noch Argotal/Kryptotal, Highroller 3/DHR, Snap WCE 2/Flow Snap, Mazza Enduro Race/hinten keine Idee.

Mostro ist auch noch nett, und die Radial Schwalbe.. Die Vittoria Race sind erste Sahne, super Grip und halten ewig, der Martello hat ein halbes JAhr Hometrails, eine Woche Finale mit privatshuttle und einen Alpencross überlebt und war danach halt rund, aber nicht glatt.

Der SH22 ist auch super, setzt sich aber etwas schneller zu als die Wild Enduro, selber Profil, aber etwas weiter außeinander beim Enduro. Die SH22 sind nochmals chwerer, braucht man dann halt im Downhill, nsonsten eher drüber, ahbe auf dem Parkbike die neuen Enduro und noch keinerlei Schäden gehabt.

Auf 35mm könnte der fette Michelins chon nice sein... Musst du wissen und ausprobieren. Vom Profil und der Mischung definitiv super. Hab noch einen SAtz der alten Enduro Race, die waren immer ein Träumchen, die neuen sind auch nicht übel, wenn du die dicke Karkasse willst steht bei mit der DH16 auch noch auf der LIste zum probieren.

 

[Martin18]

Stellt sich nur die Frage Wild Enduro Front, MS oder MH?
Was wäre denn zum Mazza Enduro Race ein passender Hinterreifen, Mazza Trail?

 

[orangeknuckles]

Was wäre denn zum Mazza Enduro Race ein passender Hinterreifen, Mazza Trail?

Martello Race würde ich sagen.

Stellt sich nur die Frage Wild Enduro Front, MS oder MH?

Kommt auf den Anwendungszweck an.
Wie der Name schon sagt:
MS = Mixed/Soft Conditions
MH = Mixed/Hardpack Conditions

 

[Novemberkind]

Hallo zusammen,
ich hab mir vorne den Hellkat ATC montiert und bin von den ersten Eindrücken geflasht.

Da mein innerer Monk markenrein fahren möchte hab ich mal nach was passendem für hinten gegoogelt:

Hat jemand Erfahrungen mit dem Kenda Helldiver?
Das wenige was ich(u.a. auch hier im thread) finden konnte war durchaus positiv, daher wundert es mich dass der Schlappen im Netz quasi nicht existent ist.

 

[Deft]

Bin ne Zeitlang die Hellkat/Pinner Kombination gefahren. Der Helldiver war mir zu rutschig.
Inzwischen fahre ich die Kenda Reifen aber nicht mehr, obwohl ich sehr begeistert war von denen. Mein Fahrprofil hat sich deutlich geändert und bei den Kendas kann ich inzwischen zuschauen, wie die sich auflösen. 4/5 mal Bikepark und die haben fertig.

 

[criscross]

Ich hätte noch einen fast neuen Gran Mudda über...

 

[Novemberkind]

Ich hätte noch einen fast neuen Gran Mudda über...

Ich suche was leicht(er) rollendes fürs Hinterrad!

 

[Deft]

Michelin Wild Enduro Rear, Grip wie der Pinner, rollt aber viel besser. Aber ob ein leichtrollender Hinterrad Reifen noch viel beim Hellkat rausholt!?

 

[orangeknuckles]

Ich suche was leicht(er) rollendes fürs Hinterrad!

Nevegal 2 oder Double Black?

Helldiver ist ja fast ein Semislick, das ist mit dem starken Rocky Motor glaube ich nix. Oder willst Du damit nur fahren wenn es trocken ist und keine Trails bergauf?

 

[Novemberkind]

Nevegal 2 oder Double Black?

Helldiver ist ja fast ein Semislick, das ist mit dem starken Rocky Motor glaube ich nix. Oder willst Du damit nur fahren wenn es trocken ist und keine Trails bergauf?

Eigentlich nicht.
Das bisschen was ich über den Helldiver gelesen habe lässt mich aber trotzdem vermuten dass der mir taugen könnte.

Im Moment habe ich hinten einen Wolfpack Enduro in 2,4 drauf. Der macht zwar im Prinzip was er soll und hat (zumindest wenn ich es am Akkuverbrauch festmache) einen recht geringen Rollwiderstand. Leider rattert der wie ein Traktorreifen wenn man viel Gewicht auf dem Hinterrad hat und/oder etwas weniger Druck fährt, und das nervt...

 

[Deft]

Oh je, der Wolfpack Enduro und noch auf dem Hinterrad
Der rollt ja noch schlechter als der Hellkat ab. Wenn's nass wurde war der kaum noch zu gebrauchen und war der einzige, mit dem ich mit Snakebites Probleme hatte.
Alles was man über den Helldiver lesen kann, ließt sich recht nice, aber entspricht leider nicht der Realität. Rollt zwar ganz gut, aber Grip ist da quasi null - nur wenn's trocken ist ein bisschen.
Beides macht ein Schwalbe Racing Ralph besser und das ist ein reinrassiger XC Reifen.
Weiß ja nicht was du fährst und was du erwartest, aber wenn du jetzt so nen Wolfpack hinten drauf hast..
Nimm den Pinner, wenn du bei Kenda bleiben willst, der hat von den Kenda Hinterrad Reifen am meisten Grip und rollt viel besser als der Wolfpack