Allgemeine Tech-Fragen zum amflow

[NoWadlEradl]

Meins stand 4 Tage und hatte in der Zeit 2% verloren.
Ich denke ein Grund wird die permanente Bluetoothverbindung sein.

wenn das stimmen sollte, ist mein Handy Accu mit Bluetooth in 2 Minuten leer - LOL

 

[marvelous]

wenn das stimmen sollte, ist mein Handy Accu mit Bluetooth in 2 Minuten leer - LOL

Naja, die Computereinheit muss dazu natürlich auch laufen.

 

[Prrave]

Ich habe ähnliche Erfahrung mit dem Entladen gemacht - irgendwo habe ich gelesen dass das Absicht vom Avinox System ist, um den Akku zu schonen - wenn man länger nicht fährt ist es sowieso sinnvoll den Akku bei ca. 40% zu lassen - ist ja gleich aufgeladen vor der Fahrt

 

[Novemberkind]

Bin seit drei Wochen nicht gefahren und hab eben mal nachgeschaut:
Unverändert bei 44 %, so wie ich es abgestellt hatte.

 

[DigitalN0mad]

Technik bzw Hausverstand

DJI Avinox-Akkus entladen sich bei 100 % Ladezustand ganz bewusst automatisch – das ist kein Fehler, sondern ein Schutzmechanismus, den alle modernen DJI-Smartbatterien haben.

Hier der Grund:

Warum entlädt sich der Akku automatisch?​

Ein Lithium-Ionen-Akku, der voll geladen (100 %) länger herumsteht, altert deutlich schneller und nimmt Schaden.

Hohe Zellspannung + Zeit = chemische Degradation.

Um das zu verhindern, entlädt das Batterie-Management-System (BMS) den Akku automatisch auf ca. 96–97 %, manchmal sogar auf 90–95 %, je nach:

• Umgebungstemperatur
• Lagerzeit-Einstellungen
• Zellzustand

Das geschieht langsam und passiv (ohne dass du es merkst), aber du siehst es am Ladebalken.

Typische Werte beim Avinox​

• Voll geladen = 100 %
• Nach wenigen Stunden/Tagen geht er auf 96–98 %
• Wenn der Akku länger nicht genutzt wird, entlädt er sich weiter bis ca. 60–65 % (Storage-Level)

Kann man das einstellen?​

Ja – im Avinox-System gibt es wie bei DJI-Drohnen eine Auto-Discharge Time, z. B.:

• Entladung beginnt nach 1 Tag
• oder auch nach 3–5 Tagen, je nach Einstellung

Dadurch wird der Akku geschont, wenn du ihn nicht direkt verwendest.

Kurz gesagt​

DJI tut das, um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern, denn ein dauerhaft voller Li-Ion-Akku würde sehr schnell an Kapazität verlieren oder sogar Schaden nehmen.

 

[eagle51]

heute habe ich das gute Wetter benutzt und mein Bike "entjungfert". Da können bestimmt noch weitere Frage auftauchen, oder gibt es ausser den Kurzunterlagen, die dem Bike beiliegen, noch irgend etwas umfangreicheres zum Download?
Ein kurze Frage: ist die gefahrene Route - ähnlich wie bei Bosch - hinterher auf dem Smartphone gespeichert? Ich hatte nach der Tour - allerdings bei ausgeschaltetem Bike - nur Zeit, km und Höhengewinn angezeigt.
Gruß Gerhard

 

[daytrader]

heute habe ich das gute Wetter benutzt und mein Bike "entjungfert". Da können bestimmt noch weitere Frage auftauchen, oder gibt es ausser den Kurzunterlagen, die dem Bike beiliegen, noch irgend etwas umfangreicheres zum Download?
Ein kurze Frage: ist die gefahrene Route - ähnlich wie bei Bosch - hinterher auf dem Smartphone gespeichert? Ich hatte nach der Tour - allerdings bei ausgeschaltetem Bike - nur Zeit, km und Höhengewinn angezeigt.
Gruß Gerhard

ja, gibts hier: https://www.amflowbikes.com/at/pl-carbon/downloads

ja, die Routen werden unter dem mittleren Icon in der App > Fahrdaten gespeichert - musst aber vorher einmalig syncronisieren

 

[eagle51]

danke - ich sagte ja, muss mich noch kräftig einarbeiten.

 

[Prrave]

Gibt jetzt ein Direct Mount Kettenblatt für den Avinox Motor:
https://www.bike-components.de/de/e...n=retention|2023|de|de|crit|target>conversion

 

[uphillpeet]

und ist das wirklich um €60,-- besser?

 

[Prrave]

Es ist mit Sicherheit leichter, da Alu, aber dafür natürlich empfindlicher. Da mein Kettenblatt noch gut ist, sehe ich keine Veranlassung.

 

[conathanjumpman]

Alu Kettenblatt am ebike… Gut es gibt auch Leute die sich die XX Transmission Kassette dran schrauben.
Kann man machen, muss man nicht.

 

[NoWadlEradl]

Mein Alu Kettenblatt war nach 5.500 km durch - bin auf Stahl gegangen - keine Probleme.

 

[WD40]

Gibt jetzt ein Direct Mount Kettenblatt für den Avinox Motor:
https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/Helix-Race-e-spec-Kettenblatt-fuer-DJI-Avinox-p222248/?o=1001014556-black-34-Z-34&delivery_country=DE&utm_source=criteo&utm_medium=display&utm_campaign=retention|2023|de|de|crit|target>conversion

und ist das wirklich um €60,-- besser?

Wenn es leicht sein soll und auf den Euro nicht ankommt, dann kommt man um das hier verwendete Alu7075 kaum herum (SpaceX und Ariane-Material), es ist extrem leicht bei vergleichbarer Festigkeit mit Stahl. Zudem fallen beim Direct Mount wie immer die Stahlschrauben und der Stahlspider weg.