Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

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Bin so gespannt, was der Akku wiegen wird. Ich weiß, die allermeisten juckt das Gewicht nicht die Bohne, aber ich frage mich immer wie andere Hersteller es sogar mit Fullpower-EMTBs hinbekommen ihre Bikes so zwischen 19 und 22 KG wiegen zu lassen.

Erst gestern von nem italienischen Bike mit schwererem Polini-Motor und größerem Akku als dem 720er gelesen, welches nur um die 19 Kilo bei ähnlicher Ausstattung wiegt. Klar, kostet auch mehr, vermutlich dank höherwertigere (und somit leichtere) Karbonfasern.

Hoffe einfach nur stark der neue Akku ist nachher nicht 500 Gramm (oder mehr) schwerer als der alte.
 
Bin so gespannt, was der Akku wiegen wird. Ich weiß, die allermeisten juckt das Gewicht nicht die Bohne, aber ich frage mich immer wie andere Hersteller es sogar mit Fullpower-EMTBs hinbekommen ihre Bikes so zwischen 19 und 22 KG wiegen zu lassen.

Erst gestern von nem italienischen Bike mit schwererem Polini-Motor und größerem Akku als dem 720er gelesen, welches nur um die 19 Kilo bei ähnlicher Ausstattung wiegt. Klar, kostet auch mehr, vermutlich dank höherwertigere (und somit leichtere) Karbonfasern.

Hoffe einfach nur stark der neue Akku ist nachher nicht 500 Gramm (oder mehr) schwerer als der alte.
Wenn er ins Unterrohr passt……musst Du halt mehr Gas geben😊
 
Erst gestern von nem italienischen Bike mit schwererem Polini-Motor und größerem Akku als dem 720er gelesen, welches nur um die 19 Kilo bei ähnlicher Ausstattung wiegt. Klar, kostet auch mehr, vermutlich dank höherwertigere (und somit leichtere) Karbonfasern.
Das ist schlicht unmöglich, ohne die Physik auszuhebeln oder eben bei Reifen, Gabel etc. Gewicht zu sparen.
 
Lach…….ne Du im Ernst.
Das Teil sieht ja wie neu aus.
Wäre toll wenn der Motor noch zu haben ist.
Und einen Tank……der liegt vermutlich im Regal😊
Ich restauriere sie gerade. Alle Teile vorhanden und Motor ist zur Revision beim Spezialisten. 2 Rad ist einfach Hobby. Aber teuer sind sie geworden....damals haste noch ne Zündapp oder Kreidler für 500 Euro mitgenommen. Ganz früher für nen Kasten Bier.
 
Ich restauriere sie gerade. Alle Teile vorhanden und Motor ist zur Revision beim Spezialisten. 2 Rad ist einfach Hobby. Aber teuer sind sie geworden....damals haste noch ne Zündapp oder Kreidler für 500 Euro mitgenommen. Ganz früher für nen Kasten Bier.
Den Kasten Bier hätte ich 😀😀
Ich überlege gerade, wie ich hier bis zur Akku-Erscheinung einen Motor und ein paar Batterien reinkriege😌
Mein Canyon Fully hatte ich dann verkauft und das andere Canyon in der Familie verschenkt. So……..
 

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Katzte, schöne MK50! Ich habe vor einigen Jahren das Schwestermodell, DKW RT139 (heißt wirklich so, obwohl gleicher 50cm³ Sachs-Motor) restauriert. Hier ein Bildchen: https://www2.pic-upload.de/img/37460153/dkw_rt_139_t_002bzc3u.jpg
Sorry für Off-Topic, aber ich finde den Mega-Thread hier sehr unterhaltsam, und kann mangels Canyon-Bike so wenigstens auch mal was dazutun ;-)
Sehr geil ja das ist auch der Sachs 501/4!
Meine ist aber eine MK3X also mit kleinem Nummernschild.
 
Hey ich hätte eine kurze Frage in die Runde, ich hatte mir gebrauch nen 720 Akku über die Bucht bestellt, denkt ihr es Lohnt sich canyon anzuschreiben, zwecks spezifischer Artikel Nummer einen Ersatzakku zu bekommen oder gehen die stringent nur nach dem Warenkorb des Accountes vor?

Euch ein schönes Wochenende aufem Trail oder in den Vierwänden...thx
 
Hey ich hätte eine kurze Frage in die Runde, ich hatte mir gebrauch nen 720 Akku über die Bucht bestellt, denkt ihr es Lohnt sich canyon anzuschreiben, zwecks spezifischer Artikel Nummer einen Ersatzakku zu bekommen oder gehen die stringent nur nach dem Warenkorb des Accountes vor?

Euch ein schönes Wochenende aufem Trail oder in den Vierwänden...thx
ähm, das fragste am besten Canyon direkt!
 
ähm, das fragste am besten Canyon direkt!

ähm, das fragste am besten Canyon direkt!
Ich denke da wird man eine Grenze ziehen.
Wenn ich mein bike verkaufe, gehen Bike und Akkus auf den neuen Besitzer über.
Wenn ein Akku mit der betreffenden Seriennummer im „Gebrauchtwarenhandel“ auftaucht, entscheidet der Hersteller.
Da werden sicher immer wieder Akkus von denen die nix abgegeben haben auch auftauchen.
Ich denke wie Du sagst……..Email an Canyon, Fotos vom Akku plus Seriennummer etc. und dann schaun was kommt.
 
hat wer interesse an einem torque on cf8 M ausgeliefert 14.05.24
Aku 720 - ist bereits beantragt, laufleistung 575 KM. fox 38 umgebaut auf grip2 + vitorio core im hr.
top zustand.... bike steht ja schon ewig ....
kurze PN. mit angebot. abholung bevorzugt 841XX, mir langt s jetzt.
 

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