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Das Pivot lenkt mit normalen Offset besser ein und das Trek mit kurzem Offset. Oder anders: Pivot mit kurzem Offset statt normal, ist deutlich unhandlicher von der Lenkung. Rail mit normalem Offset (auch schon probiert) fühlt sich sperrig an. Also hängt von Bike/Gabel Kombi ab. Der Offset allein...

1. Pivot Mach 5.5 (für normales Offset konstruiert) deutlich angenehmeres Fahrverhalten in allen Lebenslagen mit normalem Offset 2. Trek Rail 9.9 (für kurzes Offset konstruiert) deutlich angenehmeres Fahrverhalten in allen Lebenslagen mit kurzem Offset welches Offset bei Dir individuell besser...

Dadurch, dass dir eine Version besser taugt. Das kann man so pauschal ja nicht sagen, hängt von zu vielen Faktoren und auch persönlichen Vorlieben ab. Ich hab neulich eine Gabel mit kurzem Offset in mein Pivot Mach 5.5 gebaut, da meine Gabel beim Service war. Hat sich für mich wie ein...

Der Offset der Gabel sollte zur Rahmengeometrie passen. Der 2018 Levo Rahmen ist für Standard Offset konstruiert. Man kann natürlich auch einen kurzen Offset montieren, ist halt nicht vom Rahmen her vorgesehen. Ob es dir dann besser taugt, musst du selbst erfahren.

Deine Gabel ist für 220mm Scheibe nicht freigegeben. Geeignete Gabeln haben alle PM7 Standard, dann passt der Magura QM45 Adapter. 2 Adapter übereinander bei 220mm Scheibe ist nicht zulässig und auch von Magura untersagt. Machen kann man das natürlich, auf eigene Gefahr! Ich würde es nicht tun...

Uns macht das Spaß und der kleine Spinner kann auch dort Biken, wo keine anderen Biker hinkommen :p

Sorry, hab mich getäuscht. Die Akkuabdeckplatte ist tatsächlich aus dünnem Aluminium. Hat sich bei mir eher nach festem Plastik angefühlt und ist auch sehr leicht.

der 2. Akku ist ja im Rucksack, also 22 kg zu schultern. Ist bei richtiger Tragetechnik und Training gar nicht so schlimm. Mein Pivot Mach 5.5 trägt sich natürlich leichter :winkytongue:. Wenn man halt da Fahren will, wo viele zu Fuß nicht mal hin- bzw. runter kommen, dann muss man halt mal...

Das ist doch Quatsch. Kommt doch drauf an wo ich fahr! Wenn ich mich z.B. auf die Marmolada hochkämpfe, muss ich volle Leistung vom Motor abrufen, sonst ist es nicht fahrbar. Gut, die letzten 1,5h muss ich das Bike tragen, da spar ich wieder im Eco Modus x'D. Oder wenn ich hochalpin 3000hm...

genau danach schreit der Markt! Mir reichen manchmal 2 625er Akkus grad so aus. Kommt halt auf die Touren an, die man fährt. Das Mehrgewicht vom 625 spielt fast keine Rolle, auch nicht im Rucksack. die ist aus Kunststoff und sieht bei mir gut aus ;). Kostet komplett mit Befestigungsteilen für...

Hab nie gesagt das es logisch ist x'D

Das ist ja das Problem. Die Handydaten stimmen, aber diese werden von der Bosch App falsch importiert. In der Bosch App weichen die Höhenmeter z.B. stark ab, obwohl die parallel im Handy mit anderer App aufgezeichneten Daten stimmen.

Die übers Handy übermittelten Daten weichen so stark ab. Die vom Handy ermittelten, nativen Daten, stimmen allerdings in etwa. Heißt die Kombi Handy und Bosch App ist sehr fehlerbehaftet.

Vielleicht kommt das ja noch mit dem nächsten Update. Die übertragenen Höhenmeter beim Export sind leider auch nicht zu gebrauchen, da sie ziemlich von der Realität abweichen. Bei mir bis zu 20% im Vergleich zu exakter Messung mit barometrischen Höhenmessern.

Ich fürchte die Höhen- und Tiefenmeter funktionieren nur mit dem Nyon. Das Kiox hat ja kein GPS-Modul

Zwischen Rail 9.8 und 9.9 liegen bis zu 4000€. Da wäre es schon komisch, wenn die Ausstattung gleich wäre. Die AXS Schaltwerke leben alle noch. Von den normalen Eagle hatte ich mehr Verluste. Die AXS klappt weg und nichts bleibt am Schaltzug hängen. Natürlich ist ein defekt bei der AXS deutlich...

zuviele Tiefenmeter. Alle aus unserer Gruppe haben nach diversen 30.000 Tiefenmeter in 5 Tagen über kurz oder lang auf Magura gewechselt. War bis jetzt die einzige Bremse die das ohne Probleme mitgemacht hat. Sram haben oft überhitzt und Shimano keinen Druckpunkt mehr. Ist halt mein...

Dank Saint Bremse haben letzte Marmolada Tour 2 die Tour abbrechen müssen. Dann doch lieber Plastik.

Ich fahr an allen meinen Bikes Sram AXS Schaltung und Sattelstütze. Ich will nichts anderes mehr. Bremsen Magura MT7 mit HC3 Hebel, auch alternativlos. Shimano kommt mir nicht ans Rad (meine persönliche Einstellung).

Ich würde definitiv das Trek nehmen. Bin Beide schon gefahren. Trek Rail hat sich gegen alle durchgesetzt.