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  1. vio

    Nox Helium Enduro, 180mm, 18.4kg. Quantor Dampfhammer, Trailfully, 160mm, 18.7kg. Aufbauthreads

    Grundsätzlich muss man sich schon vorher klar sein, was einen mit einem Fazua-bike erwartet. Wenn man sich aber darauf einlässt, dann ist das eine ernstzunehmende Alternative. Nur reicht da eine Probefahrt über den Händlerparkplatz nicht. Ich hab mein 5.9 in Richtung down-Country modifiziert und...
  2. vio

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Wo, bitte, gibt`s goldenes Geschenkband? Dann löse ich es eben soooo...x'Dx'Dx'Dx'Dx'D
  3. vio

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Soo, hab gerade mal nachgemessen. NOX Helium 5.9 Pro. Eine exakt 3mm Beilagscheibe lässt sich unter keinen Umständen einschieben....Abstand ( nicht wissenschaftlich verifiziert) also < 3mm. Klappert trotzdem gelegentlich. Vor allem bei den fiesen getrockneten Spuren von Treckern.
  4. vio

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Bei mir war es das Bedienteil, das seiner Lichter verlustig ging. Im ersten Moment war da auch das Gefühl Motor aus. War aber nicht so. Also wieder mal Getriebe raus, Stecker ganz raus, sauber machen und ales wieder zusammenschustern. Bei meinem NOX klappert Motor/Akkueinheit auch, aber nie so...
  5. vio

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Das mit dem Motor aus täuscht vermutlich. Hatte auch lockeren Stecker zum Bedienteil. Deshalb ist das hin und wieder ausgegangen, Motor läuft aber trotzdem. Geräusche.......Getriebe raus, Kontaktfläche reinigen/schmieren, fertig und Ruhe genießen. Jedenfalls bis sich die Schrauben lockern 😂😁😂😁😂
  6. vio

    Wikinger Video pro Helm Tragen: Sven ist nicht bescheuert

    x'D 🤣 x'D 🤣 🤣 🤣 sooooo gut!
  7. vio

    Neuer Pirelli Smartube Schlauch: TPU weiter auf dem Vormarsch

    Aber nicht jeder steht auf die TL- Pampe. Alles hat zwei Seiten.....😁😁😁
  8. vio

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Bei aller Specialized Liebe ( und das seit 30 Jahren) und allem Verständnis für die tollen Produkte ist die Preisgestaltung abstrus. Da schwingen ich mich aufs Nox Helium mit high end Ausstattung und genieße den Tag mit einem sehr guten bike und ohne Hypothek um so eins zu finanzieren....
  9. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Auch wenn ich mein Helium liebe, so hätte ich doch gerne das neue Trek mit Fazua. 60/120mm wäre für mich perfekt. Allerdings ist die Preisgestaltung abstrus.
  10. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Man muß halt auch mal das Gehirn einschalten und nicht blindlings auf seinen dicken Akku vertrauen und gleichzeitig über das immer höhere Gewicht der emtb´s heulen. Das gilt aber auch für die Ausstattung. Wie viele brauchen tatsächlich 36er/38er Gabeln mit 160 + x mm Federweg oder Reifen weit...
  11. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Das Problem ist halt, daß man sich und dem Fazua Zeit geben muss. Für mich und offensichtlich einige Andere ist es jedoch in der Summe genial. Andere werden nicht damit warm, weil sie die Vorteile nicht erkennen oder die Prioritäten wo anders liegen. Das geht aber nicht auf einer Runde über den...
  12. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Genau deshalb habe ich ein Fazua bike, um mich anstrengen zu müssen wenn ich mit meiner Frau (Bosch Cx) unterwegs bin. Ja,ja ich weiß ich könnte die Leistung bei meinen anderen bikes runterregeln. Nur bleibt dann trotzdem der Gewichtsunterschied.
  13. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Offensichtlich für einige schon....Aus dem Grund halte ich hier schon länger meine Klappe und genieße mein NOX und das für mich geniale Fazua System.
  14. vio

    Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Lapierre E-Zesty 9.0 – 19 kg mit Fazua

    Also das Knacken aus dem Tretlagerbereich hatte ich auch an meinem NOX Helium. 4 Schrauben lösen, Getriebe raus, säubern und Kontaktpunkte fetten und gut ist. Seither RUHE. Ist aber kein Problem von Fazua sondern die Schmiermittelverknappung ( ;) ;) ;) ) in der Montagestraße. Wer sein bike...
  15. vio

    Kabel vom speedsensor gequetscht

    So, nach stundenlangem Suchen, habe ich endlich diese blöden Schrumpfschläuche gefunden und die Kabel wieder geschrumpfschlaucht. Hatte kurz über die eventuellen Vorteile eines rückwärtslaufenden Motor nachgedacht, dann aber doch Rot mit Rot und Schwarz mit Schwarz verbunden. Sicher ist...
  16. vio

    Kabel vom speedsensor gequetscht

    Dann bin ich aber froh, daß die verschiedene Farben haben...😂🤣😂🤣
  17. vio

    Kabel vom speedsensor gequetscht

    Na gaaaanz tolllll. Jetzt habe ich es abgezwickt um die Quetschstelle rauszuschneiden und muß feststellen, daß die Käbelchen in dem dünnen Kabel sooooo dünn sind, daß sie völlig unversehrt waren. So ein Schei.....zuviel Vorsicht schadet also manchmal doch😎😎😎.
  18. vio

    Kabel vom speedsensor gequetscht

    Habe gerade von einem befreundeten Händler, trotz lockdown und Ruhetag, erfahren, daß es 2 Litzen sind und es völlig egal ist, welche verbunden sind. Ist ja nur ein Schalter und dem ist es egal ob der Strom rechtsrum oder linksrum fließt.😂😂😂😂
  19. vio

    Kabel vom speedsensor gequetscht

    👍👍👍
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