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hab gestern versucht das neue Kettenblatt inkl. Spider (ISMCRE8012BA4X) zu installieren. Leider hat die Spider an der Kettenführung so geschliffen, dass es das Kettenblatt blockiert hat (gelbe Markierung): mit nem Space hat es dann gepasst aber sicher nicht optimal...falsche Spider? Leider...

perfekt, danke Dir 👍

blöde Frage, kann ich das ethirteen Kettenblatt einfach durch eines von Shimano ersetzen? Es wird ja als "Innovation" und als "spezielles Kettenblatt von e*thirteen (aus Aluminium, 32 Zähne)" beschrieben. Mein Antrieb ist komplett durch und ich muss Kassette, Kette und Kettenblatt ersetzen.

hatte ich auch, musste der Motor getauscht werden...

Hier noch die Antwort von OneUp: "...Aside from the cable ports on the E-Bar, it also has our revised oval flex zone shape which improves vertical compliance by ~5% compared to the Carbon Bar! With those two differences in mind, the handlebars are both rated to comparable standards and can be...

ja glaub das war echt der Unterschied...hab jetzt den normalen bestellt :cool:

und die Kabelkanäle oder? ;-)

weiss jemand was der Unterschied zwischen dem E-Bike und dem "normalen" Carbon Lenker ist?

sorry hatte ich beim meiner Defekt Liste vergessen, mein Motor musste auch nach ca. 1500km getauscht werden. hab die Info gefunden, 34T ist auch das Maximum 👍 hmm das müssten Race Face Turbine R 29" sein, hatten aber schon auf einer der ersten Rides na Delle auf nem Trail der eigentlich keine...

was hast denn dafür auf die Liste genommen? ;-)

hmm also ich bin grade von der Qualität/Langlebigkeit des Rise etwas enttäuscht (knapp 3000km seit 2021): - 2x Dämpfer defekt (Dichtungen) - Shimano XT Schaltwerk "Kettenstabilisator" defekt, ohne Crash --> komplett neues Schaltwerk - Lager komplett durch (normal gewaschen) - Antrieb (Kette...

Fazit: Motor war defekt und würde getauscht...

Habe seit dieser Woche einen E01020 und W10300 Error. Am Anfang konnte ich durch einen Neustart den Fehler "beheben" aber sobald ich angehalten oder aus/eingeschaltet habe, war der Fehler wieder da. Kurz konnte ich es auch durch das Reinigen des Magneten hinten lösen. Aber seit Gestern kommt der...

ich bin letzt auf der Mittagspausen-Runde (Orbea Rise) mit roter Akku Leuchte los. Nach wenigen Metern war dann der Akku leer und es ging erstaunlich gut. Klar gefühlt mit angezogener Bremse und anstelle von 2-4 Runden nur eine, aber jetzt nicht wesentlich langsamer als mit dem Bio-Enduro-Bike...

ich hab noch ne Magura MT7 im Keller, müsste mal schauen ob ich auch die Scheiben noch habe, könnte ich Dir zu nem fairen Preis überlassen. Cheers Lars

vom "Sitzgefühl" ist es ähnlich wie das Raaw, das Rise hat aber nen längeren Vorbau. Auf dem Trail finde ich es deutlich wendiger als die Madonna, was aber auch am schmaleren Lenker (780 vs 800mm) liegen kann. Für das was ich hier zu Hause (Zürich) fahre, ist das Rise genau richtig. Das Raaw...

@KonstantinJ ich bin 185 und fahre das Rise in L, mein Bio Bike ist ne Madonna V.1 in L wenn man das richtige Fahrwerks-Setup gefunden hat, fährt sich das Bike echt super ausgewogen. Wobei ich es hauptsächlich auf meinen Hometrails bewege. Die sind ehr easy mit wenigen steilen/technischen...

also ich nutze das Rise als Pendel Bike und geh über den Mittag auf die trials..fahre zwar keine 200hm beim pendeln aber beim Trailride sind es knapp 250Hm. Das geht gut und die Unterstützung ist genau richtig. Wenn es schnell gehen muss Boost, wenn man sich bisschen challengen will 1-2 Stufen...

an meinem Rise ist die XT 4 Kloben mit jeweils 180mm Scheiben verbaut. Glaube wenn man das Bike nicht gerade auf sehr steilen und langen Trails bewegt, kommt man mit der Kombi recht gut zurecht. Fahre mein Rise hauptsächlich auf meinen Hometrails (ca. 400 Hm / 3km) und die Bremse wäre mir jetzt...

habe mir in die Race Face (TURBINE-R30 TLR 15/110mm IS) auch sehr schnell eine Delle gefahren. Habe sie bisher noch nicht tubeless aufgebaut, hoffe das klappt jetzt noch. Aber schon bisschen schade.