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oh,...bei der Menge, bin i lieber ein Tal weiter 😉

Tirol / Heiterwand😎 Edit: 1. Bild ist Blick zur Zugspitze

trotzdem reicht es nicht 😉

"Laut Orbea spricht der Motor rund 3,2-mal schneller an als die Standardabstimmung. Gleichzeitig soll bereits ein etwa fünfmal geringerer Kurbelwinkel ausreichen, um die Motorunterstützung zu aktivieren." Genau das haben wir von Anfang an gewünscht. 🙆🏼‍♂️🤔 Edit: "Gerade auf technischen Trails...

eben, einfach genial.😎

aha, und bei welchen E-MTBs kann man die Geo so einfach und umfangreich einstellen? (vor allem die Kettenstrebe)

Dass beim Amflow px + pr die Geo so einfach und vielfältig eingestellt werden kann, finde ich einfach genial und auf keinen Fall "Ideenlosigkeit" - für mich die beste Innovation seit langem. 😎

ist bei mir nicht so - eher am Anfang, wenn die Beläge noch nicht richtig "eingefahren" sind. Aber, wenn die am "Ende" sind kommen sich doch eh raus. 😉

Glück gehabt 🙆🏼‍♂️😉

🙆🏼‍♂️ hast recht - ist in Grad angegeben.

Schnee ist weg - Hausberg gleich in der Früh (vor dem Liftbetrieb) gerockt. 😎 das mittlere Stück hat zwischen 30 und 40 % Steigung 👌🏼

wenn schon, gefällt mir das auch besser 🤗

so sieht es dann aus 😉 https://ebike-mtb.com/electric-overlanding-specialized-levo-x/

oh, dass wäre ja recht viel für einen RE - dürfte dann schon ein "Brocken" sein. 🤷🏼‍♂️ ob es wohl eher für die PR od PX gedacht ist? müsste ich schon wissen 😉

Hat jemand von euch schon was von einem RE gehört oder gelesen? Wirds einen geben, wenn ja für welche Modelle?

genau...........und selbst wenn, was juckt mich seine Definition von Fahrrad. 🤷🏼‍♂️🥳

das ist genial 💪🏼