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Das typische Bosch-Bike hat halt einen Wechselakku. Das typische Avinox-Bike hat keinen Wechselakku. So war das gemeint.

Achso, ich dachte du hast ein typisches Bosch-Bike mit entnehmbarem Akku.

Das Bike wurde unfahrbar. Wenn der Fehler 20 mal auf einer Tour auftaucht (dann aber auch mal auf einer Tour kein einziges mal), dann ist man nur noch gefrustet und würde das Bike am liebsten unter einen LKW werfen :-) Dann kamen schöne Bikes mit dem Avinox-System raus, ich hab mich parallel mit...

Ich kenne die beschrieben Aussetzer von meinem Bosch Gen4 aus 2023. Die werden nichtmal im Fehlerprotokoll mitgeschrieben. Bosch findet also keine Fehler. Absolut nicht reproduzierbar. Teilweise 20 km kein Problem, dann alle 50 Meter ein Ausfall. Der Händler hat auch auf Akkustecker getippt...

Durch Vibrationen wahrscheinlich.

Nein, denn es ist ja der Freilauf dazwischen. Rückrollsperre macht ja genau das umgekehrte (gibt Zug auf die Kette).

Es funktioniert wohl nicht jeder Netzbetreiber korrekt. Ich habe es in Italien zb mit einer WindTre-Karte versucht. Damit ging es nicht (bzw ich musste in den Einstellungen nach jedem Start des Bikes auf IPV6 umstellen, kurz warten und dann wieder zurückstellen. Dann gab es eine Verbindung). War...

Ist euer Ladegerät auch recht laut? Meines summt recht laut und wird auch sehr heiß. Es ist nur das 4A-Ladegerät.

Das 2026er L von Megamo ist schon sehr groß. Das entspricht ca dem XL von Cube.

Kann mir kaum vorstellen dass die alte um den Faktor 3 langlebiger ist gegenüber der neuen. Naja, ist eigentlich egal. Hab noch etwas Vorrat und wenn Verschleißgrenze erreicht, wird halt gewechselt.

es gibt auch einige TRP mit Centerlock. Zb die TR-25 oder RC04E.

5 Beläge schafft bei dir die Scheibe? Bei mir ist die RT-MT800 bzw auch die CL800 Scheibe eigentlich schon nach dem zweiten Shimano-Resin-Satz teilweise unterhalb der Verschleißgrenze. Habe auch mal verschiedene Galfer-Beläge versucht, war damit auch zufrieden aber länger gehalten hat mit denen...

Ich habe auch zuerst geschaut ob sein nickname mit "s" beginnt. Dann habe ich nach '"/s" Sarkasmus' gegoogelt und es gab passende Treffer :-)

Hat er doch. Siehe '/s'.

Das war leider Matsch mit Mist gemischt. Gab eine riesen Sauerei und klebte unmöglich hart am Rahmen (als es trocken war). Hab das Foto gemacht um es dem Kollegen zu schicken der mir den Weg empfohlen hatte... Auf dem Foto sieht man aber die Farbe des Rahmens recht gut.

Habe nun nachgemessen: Die Stütze ist laut Datenblatt 335mm lang. 42mm stehen oben raus (gemessen), 1mm ist unten Luft. Die maximale Einstecktiefe beim 2026er CRB-Rahmen in Größe L sollte also ca 29 cm betragen.

2mm entfernt von der Mindestdicke? Die sind original nur 1,75mm dick. Mindestdicke 1,5mm. Sind dann natürlich auch nicht so stabil wie 2,4mm dicke Scheiben.

Ja das im Profilbild ist das 2026er. Das ist schon sehr orange (mir gefällts). Siehe Anhang. Ich habe die Sattelstütze so weit runtergeschoben bis sie an die Biegung im Rahmen gestoßen ist. Dann wieder ca 1mm nach oben gezogen und fixiert. Sitzprobe gemacht und einen Spacer eingebaut. Bei der...

Habe geschrieben dass es unten bis auf 1mm eingeschoben ist. Wer das nicht missverstehen will, wird es wahrscheinlich verstehen. Alle anderen können es gerne ignorieren.

Ganz rein in Sinne von "unten am Anschlag". Wenn jemand wissen möchte, wie viel da übersteht (weil er den gleichen Rahmen hat und wissen möchte und die Einstecktiefe wissen möchte), dann würde ich das auch abmessen. So kann man es ja ca abschätzen (deshalb das Foto).