Suchergebnisse

Wie "schon gefahren"? Ich fahre die schon ewig, nur ohne blaue Schrift halt. Und natürlich keine Tackys. Oder verstehe ich Deine Frage nicht?

Ich muss ganz ehrlich sagen, für den Moment lese ich (und habe ich auch selbst) genug Probleme mit den Radialen, als dass ich da noch weiter experimentieren werde. Auch die vielfach beschriebenen Vorteile, kann ich gegenüber meinen Contis nur sehr begrenz nachvollziehen. Bin wohl zu unsensibel.

Wenn es so wäre, müsste es meiner Meinung nach Hersteller geben, die mit günstigeren Preisen versuchen würden, mehr Marktanteile zu ergattern. Ich denke, unterhalb der Cube-Preise wird es schwierig bis unmöglich. Den Preis bestimmt auch Angebot und Nachfrage. Als ich mein Bullit mit sagenhaften...

Ich kaufe nichts, wo ich der Meinung bin, es sei sein Geld nicht wert. Zumindest nicht im Freizeitbereich. Die etlichen 10.000km, die ich bisher auf meinen E-MTBs zurückgelegt habe, wären mir sogar im Nachhinein noch viel mehr wert. Und ich habe eigentlich alle E-MTBs zu einer Zeit erstanden, wo...

Habe ich auch nicht so verstanden. OK, dann ist es nicht besonders günstig, sonder nur günstig. ;)

Na ja, Dein Bullit ist genauso eine "alte Mühle" und war zudem zu dieser Zeit eben spottbillig zu haben. Des Weiteren ist es, trotz des weitaus klangvolleren Namens "Santa Cruz", nicht so, dass das Canyon dagegen in Sachen Performance absackt wie ein Pflasterstein im Brunnen. Ich maße mir an...

Ja, bei mir hat sich was verändert und zwar zum Positiven. Die Kolben laufen fluffiger. Ich hatte, seit ich auf Bionol gewechselt habe, nie wieder einen hängenden Kolben. Klare Empfehlung meinerseits. Für die Umwelt ist es auch besser, ebenfalls nicht schlecht.

Ein bisschen Fahren für ein neues Bike ist aber nicht ganz unüblich. Sowohl mein Canyon als auch mein Bullit sind von Händlern, die mehr als 100km weg waren. Und ich wohne am südlichen Ende des Ruhrgebiets. Das Centurion meiner Frau war aber tatsächlich nur 30km weg.

Mach mal ein Bild vom Schalter, bitte.

Eigentlich nicht, der Akku im Schalter sollte sich während der Fahrt laden. Dass Problem tritt eher beim ersten Einschalten nach längerer Standzeit auf. Wenn es sich um einen Shimano Ep8 mit zugehörigem Shimano Einschaltknopf und allem sonstigen original Shimanozeugs handelt, kann jeder mit...

Ich meine zu erinnern, dass das schon ewig vor KIS losging. Mit einem Video, wo besagter Biker (damals aus Franken, auch bekannt als der Frankentroll) eine ganz normale Treppe runterfuhr, um zu untermauern, was er doch für ein Technikspezialist sei. Aber ich kann mich altersbedingt auch irren. ;-)

Ich zahle aber nichts dafür. Man kann, zumindest beim Vertrag meiner Frau, auswählen, ob man den Service dazu bucht oder eben nicht. Das reduziert natürlich auch die Rate. Und ganz unter uns, was bitte sollte passieren, wenn man selbst schraubt, egal was im Vertag steht? Glaubst Du, im Falle...

Das liest man ja immer wieder, verstehen tue ich es deshalb trotzdem nicht. ICH persönlich darf am Leasing Bike meiner Frau schrauben so viel ich will. Es muss nur fachgerecht sein und, sollte der mehr als unwahrscheinliche Fall der Rückgabe eintreten, halt wieder in einen annähernden...

Ich fahre sogar zwei Ep8, einen aus 2021 und einen aus 2022. Bin mit beiden durchaus zufrieden, würde das Klackern allerdings nicht als "wahrnehmbar" bezeichnen. Ich bin jedenfalls im Bikepark schon darauf hingewiesen worden, das Bike doch mal ordentlich zusammen zu schrauben ;-). Desweitern...

Man sitzt ja heutzutage generell eher aufrechter und das gilt auch für das No Pogo. Allerdings mal draufsetzen vor dem Kauf schadet sicherlich nicht. Tourenfahren ist, ebenso wie Enduro und alles dazwischen, gar kein Problem.

Die einen sagen so, die anderen sagen so. Die weitverbreitete Meinung im Forum ist, ein Bike über 20kg (Achtung: minimal übertrieben) sei kaum mehr fahrbar. Meine persönliche Meinung ist eine andere. Ich mag das satte Fahrgefühl sehr und fahre auch im Bikepark nur noch E-MTBs. Trotz Lift. Und...

Ich kann natürlich Deine muskulären Fähigkeiten nicht einschätzen, aber meine Frau kann ihr No Pogo Alu über umgefallene Bäume heben, auch über mehrere hintereinander.

Shredda hatte ich bislang keinerlei Probleme.

Lebenslänglich gibt’s beim Bullit auch auf die Hinterbaulager. Der Motor und der Akku und alle anderen Anbauteile haben lediglich die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten. Wobei der Motor nach Hörensagen im dritten Jahr auf Kulanz von Shimano getauscht wird und danach vergünstigt im Tausch...

Wohl eher innen vulkanisieren statt einbuttern…. ;-) Ich bin jedenfalls mit Schwalbe ziemlich durch, sowas darf echt nicht passieren. Was hilft mir ein Austausch, wenn das im Urlaub passiert?