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Das ist jetzt, wo ich gerade die Schaltzughülle entsorgt habe, hoffentlich nicht die einzige Lösung…..

Es soll Radon Servicepartner geben und die Werkstatt im Megastore in Bonn geht natürlich immer. Grundsätzlich ist es aber schon nicht schlecht, wenn man eine serviceorientierte und sachkundige Werkstatt in der Nähe hat. Aber die finde erstmal!

Da geht was, wenn man nach Angeboten sucht: https://www.bike-discount.de/de/radon-render-al-8.0-750-2 https://www.bike-discount.de/de/radon-deft-8.0-750-2

Hallo zusammen, ich hatte kurz vorm Urlaub mein XT-Schaltwerk in den Ruhestand geschickt und durch ein GX AXS ersetzt. Nun habe ich zunehmend mit Kettenverlusten zu kämpfen. Ballere ich ein Steinfeld runter, ist die Kette reproduzierbar ab. Das nervt gewaltig. Wenn ich vorher auf ein großes...

Ich hatte zwar kein Specialized sondern ein Rotwild, dafür aber die gleichen Probleme bis hin zu 5 Motoren. Den Brose Smag bin ich wirklich gerne gefahren und er wäre auch heute noch ein Top-Motor, wenn er eben nicht dauernd im Mors gewesen wäre. Sehr schade.

Ist zwar auch off topic, aber wo wir gerade beim Wertverlust sind… Mir ist nicht ganz klar, warum ich ein erworbenes, liebevoll umgebautes und eingestelltes Bike nach 1-2 Jahren wieder verkaufen sollte. Da ist doch ganz klar abzusehen, dass der Wertverlust erheblich ist. Meine beiden Bikes sind...

https://www.avinox-ebike.com/ Dann runter scrollen.

Die Trailcross sind ganz anders geschnitten als die Freerider. Erstere mehr für den schmalen Fuß, passen mir eher schlecht als recht, zweitere kommen mit breiten Füßen viel besser klar. Dies nur zur Info.

Ich weiß das nicht, sondern habe die für mich passende Feder ganz klassisch durch Ausprobieren ermittelt. Das Bike ist mit 500er Feder geliefert worden und damit habe ich den zur Verfügung stehenden Federweg nicht nutzen können. Insofern war das bei mir ganz einfach. Ich habe aber in Erinnerung...

Würde ich nicht machen. Ich wiege nackt 78kg und bin von der 500er auf 450 gewechselt. Auch die nur mit knapp zwei Umdrehungen vorgespannt. Mein Fahrprofil entspricht im Großen und Ganzen dem deinigen.

Ja, aber dann ist es zu spät. :-(

Was willst Du damit sagen? Meines Wissens nach stand eine derartige Novellierung des Landeswaldgesetzes vor der Wahl nicht auf der Agenda.

Ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Ich glaube Dir selbstverständlich, dass die besagten Protagonisten das so gesagt haben. Ich bin nur nicht sicher, ob ich deren Aussage so glauben soll, weil ich mir nicht vorstellen kann, dass Trickstuff-Bremsen dann weiter mit Bionol gefüllt und...

Ich bin nicht sicher, ob ich es glauben soll. Das hat aber nichts mit Deinem freundlichen Hinweis zu tun, den ich als genau solchen verstanden habe und keinesfalls kritisieren wollte.

Hätte ich, wenn ich keine bikende Gattin oder einen tragfähigeren Radträger hätte. :openedeyewink:

Also auf der offiziellen Trickstuff-Homepage steht nach wie vor folgendes: Ich zitiere: BIONOL ALS BREMSFLUESSIGKEIT Als Bremsflüssigkeit wird in Trickstuff Bremsen aus Pflanzenöl hergestelltes Bionol verwendet, das umweltverträglich ist.

Hallo zusammen! Ich werde ob meines ansehnlichen Ersatzteil-Repertoires auf Urlaubsreisen ja gerne belächelt. Aber wenn man nach der Tagestour sein Bike vor dem Ferienhaus ablegt, es seltsam schengelt und bei genauerem hinsehen eine Speiche am Boden liegt: Dann ist man mit einem verfügbaren...

Der Groschen ist gefallen, Schweinepest im Sauerland. Hat etwas gedauert, ist bisher an mir vorbei gegangen.

Sorry, aber jetzt reichts mir mit deinen blöden Kommentaren. Ich habe wirklich versucht, mich in Toleranz zu üben. Ab auf die Ignore-Liste.

Kann ich so unterschreiben. Seit ich Bionol verwende, flutscht es bei mir auch ganz leicht und mobilisieren musste ich bisher auch noch nie. Werde nichts anderes mehr verwenden.