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Die drei größten Kettenblätter werden so oft benutzt wie die Nutzung des Radfahrers das vorsieht. Aber wenn Du deine Kettenblätter selten nutzt dann ist das bei Dir so und bei anderen nicht.
Nö, die Aussage ist allgemeingültig. Das funktioniert nur bei Schönwetter. Bei Regen kannst es in die Tonne kloppen. Und Schönwetter und Regen is bei jedem gleich.
Was hat das LAPD mit Trump zu tun? RICHTIG: Gar nix. Mach dich erstmal schlau. Und offenbar hast Du von Rahmengeometrie keine Ahnung. Flacher Lenkwinkel = stabilerer Geradeauslauf.
Die Schwachstelle, die keine ist und die einfache Lösung besteht darin: Korrekt. Den Lockring einfach richtig festziehen. Auf 20000 km hat sich mein Lockring noch nie gelockert.
Also, mein OEM Kettenblatt wurde mit O-Ring montiert hat aber keinerlei Aussparung. Seitdem hab ich haufenweise Kettenblätter ohne O-Ring montiert (ohne Loctite) und keins davon hat sich gelöst. Daraus folgt: Loctite überflüssig, O-Ring überflüssig.