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Cool, Das deckt sich ja genau mit meiner Interpretation. Wieviel vom Rand stehen bleiben kann muss man dann live sehen. Deshalb hab ich gedacht man kürzt es anstatt auszuschneiden, siehe meine roten Markierungen. Einfach machen wie es nachher schöner wirkt...

Besten Dank!

Ich erinnere mich am keine Feder... Auf der Explosionszeichnung seh ich in dem Bereich auch nix Drücke die Daumen

War grad beim Radl im Keller.. Wenn man die Rippen nicht demontiert müsste man m.M. nach einen Teil der Abdeckung kürzen.. ein Teil des Motors steht ja heute bereits frei. Ungefähr da, wenn ich die Zeichnung richtig interpretiere

Sorry, hab grad geschaut. Dachte dass das Cover evtl von TQ ist. Scheint aber ein Canyonteil zu sein.. Dann wird man es Anpassen müssen.

Da muss man doch wahrscheinlich nix basteln. Du bekommst ne neue Abdeckung. Mit der Aussparung für die Kühlrippen.. Bodenfreiheit ist dann weniger Ich hab das grad nicht genau im Kopf wie die Abdeckung am Rahmen ist. Sonst Ausschneiden LASSEN von Canyon/ Servicepartner

Ich hätte mir kurz nach Weihnachten fast das Hinterrad gekauft, also EXC1501 Gab's bei Raad ,oder wie das heißt, für ich meine 440€

Ja das Verhältnis zwischen ungefederter und gefederter Masse ist erst mit Ebikes so richtig aufn Schirm gekommen. Siehe Gewichte am DH Bike.. Übrigens ist das auch der Grund weshalb das Mehrgewicht bei einer Upside Down Gabel relativ zu vernachlässigen ist.. Siehe bei Interesse den Test von...

@Boardi05 Gesamtgewichtstechnisch bin ich schon voll zufrieden. Du ja auch, soweit ich dich verstanden hab. Ich habe gemerkt das die Verteilung viel wichtiger ist als einem maximal niedrigen Gesmtwert anzustreben. Wie bereits gesagt empfinde ich das Mehrgewicht im Tretlagerbereich beim Spectral...

Kann mich noch nicht entscheiden. Kurbeltausch ist gesetzt, wegen der Länge, 170 ist einfach zu lang für technisches.. Das KB würde zwar auch Gewicht sparen, aber an der unattraktivsten Stelle..Tretlagerbereich..Da hilft etwas mehr Gewicht eher.. Das Spectral liegt viel "stabiler" als mein Bio...

Ja Mittwoch solls 15 Grad geben bei uns. Will da auch ne Runde drehen. Elektronik sollte null Probleme machen. Du hast es ja nicht leer abgestellt. Und super tiefe Temperaturen mag der Akku auch nicht.. Hast du das originale KB mal gewogen? Grüße

Frage in die Runde: Hat einer von euch auf ein 30er KB gewechselt? Das 32er geht ja scheinbar problemlos. Ich überlege ob ich auf 32KB und 10-51 oder auf 30KB und 10-45 wechsle. Überlege da ich eh kürzere Kurbel montiere und das Serienkettenblatt in dem Zuge auch rausfliegt. Grüße

@Boardi05 Bei uns auch 20cm Neuschnee am Freitag, und 24 Std später war schonwieder alles weg

Laaaaaangweilig 😂 Hab endlich mein Bremsscheibenupdate gemacht. Die 2 Scheiben waren teurer als die 2 Bremsen😆 (ich hab die Bremsen in nem sehr guten Angebot bekommen). Aber mir ists wert. Ich muss mir nie mehr Gedanken über Fading, Überhitzen, schlechte Bremsleistung machen... Bestes...

Ich musste am WE abbrechen. Zu glatt, fast nur Eis. In frischen Schnee wäre mal cool aber bei uns gab's wenig und es hat schon wieder draufgeregnet und hat grad 5 Grad +

Jo, versteh ich. Deswegen war ich gestern (nicht heute) Endlich mal Plusgrade. Habe noch die "Sommerreifen" drauf. Assegai Maxxgrip vorne, DHRII maxx terra hinten. Die mögen beide Minus nicht so. Wobei ich sagen muss, für blankes Eis fand ich den " Grip" erstaunlich gut. War auch n deutlicher...

Winterloch hier im Forum. Ich war heute mal wieder auf meiner Feierabendrunde. 6 Grad Wasser auf blankem Eis auf den Waldwegen.

Geil, Shorty vorne und Assegai (?) hinten? Da spart man sich einiges an Bremsbelag. Zufrieden mit Shorty? Fährst du 90+% Waldboden? Ich hab auch überlegt etwas Deftigeres für den Winter zu montieren. Hab überlegt evtl. mal einen Schwalbe Radial zu probieren. Oder einfach Highroller III...

Streng dich mal mehr an......(Spässle)

Denk dran dass das 2.1er Rot recht speziell vom Farbton ist. Die aktuelle 3.1 hat dieses electric red, das ist komplett anders. Von den Internals gibt es viele die die Charger 2.1 der 3.1 vorziehen, da die HSC bei der 3.1 viele nicht zufrieden stellt. Ich fahre die HSC bisher komplett offen...