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In etwa das gleiche Thema, nur ohne "welches Teil verdreht sich denn nun" hatten wir ja bereits in 2022, so grob auf Seite 22. Mit etwas Geschick und zumindest beim Entfernen auch mit richtigen Werkzeug, ist das schon möglich. Vergleiche mit meinem damaligen Beitrag...

...und bei km 3944 und bei km 3943...? 🤣 Sorry, im Moment habe ich Deinen Satz erst richtig gedeutet. 👍

War beim Kumpel bereits bei der Auslieferung auch so. Völlig asymetrischer Einschlagwinkel und ohne Nachhilfe über die besagte Methode, war das Radel nahezu nicht nutzbar.

Hot native American☝️

...aber nicht dazu, auch nur einen Großbuchstaben zu verwenden, was für mich als Ü50er durchaus Schmerzen verursacht... 🤷‍♂️

Da ich eigentlich einigermaßen aufmerksam mit lese glaube ich nicht, dass es sich um ein Doppelposting handelt, falls doch bitte gnädig darüber hinwegsehen: https://www.emtb-news.de/news/canyon-akkuproblem-interview/

Füllmaterial für die angestrebten 100 Seiten ist zulässig. 😉

Risse (jeweils von den Gewindebuchsen nach oben und unten verlaufend)

Auch unbeschädigte Akkus unterliegen dem "Nutzungsverbot", nur das Thema Entsorgung ist nicht zwingend erforderlich. Somit m.E. in gleichem Maß eingeschränkt, wie mit einem beschädigten Akku 🔋.

Ist bei mir auch so, dass der nicht zu sehen ist.

Das hatte ich bereits ganz am Anfang versucht und die oberflächliche Inkompetenz oder einfach nur das Desinteresse war abstoßend. Statt mir den Akku als Garantiefall (lapidare und juristisch nicht haltbare Formulierung, was mir aber egal ist) zu bestätigen, wurde mir dazu gratuliert, dass ich...

Wenn das Radel als "Verpackung" diente, dann schon. 🤣

Kann ich nicht im Entferntesten auch nur ansatzweise bestätigen. 🤷‍♂️

Ich weiß Deine Smileys richtig zu deuten, dennoch ist die gewagte These vielleicht zwei oder drei Sätze wert... 😉 Der 900er ist in der Tat eine echte Wuchtbrumme, die wenn einmal die beiden "Schräubchen" gelöst sind, nicht wirklich satt im Unterrohr gelagert ist. Der lange Hebel der durch den...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/De-Schlaumeier.ogg

Genau so ist es, aber dadurch wird der Ärger auch nicht kleiner... 😉 Deshalb gilt mein Mitgefühl als Betroffener sowohl den Auskotzern, als auch denen die jeden Tag im Dialog mit Canyon hart an konstruktiven Lösungen arbeiten.

Heute im Sale: CF 9 -26% = 5499.- € CF 8 -20% = 4799.- € CF 7 -14% = 4299.- € Falls die Info jemandem nützlich sein könnte.

Nö... 👍😇

So genau kenne ich mich nicht damit aus, gehe aber davon aus, dass wenn sonst nichts verändert wird, alles in Ordnung sein sollte. Der Magnet passiert den Geschwindigkeitssensor und ab 25 km/h ist Schicht im Schacht... Verändern tut sich damit m.E. lediglich die Charakteristik beim steilen...

Muss ja nicht sein, irgendwo (bin nicht mehr sicher ob es hier war) hatte ich mal gelesen, dass bei einem Kollegen das Radel mit US-Firmware ausgeliefert wurde...😉