Suchergebnisse

  1. Bua

    ZIV-Vorstandsmitglied Claus Fleischer im Interview : Darum geht’s beim E-Bike-Leistungslimit

    Newtonmeter bringen einen gar nirgends hin. Mehr Newtonmeter lassen nur darauf schließen, dass bei geringer Kadenz schon mehr Leistung zur Verfügung steht. Selbe wie beim Diesel, weil der grundsätzlich viel Drehmoment hat, geht der untenrum schon gut. Also sofern er dreht / kurbelt. Hat der...
  2. Bua

    ZIV-Vorstandsmitglied Claus Fleischer im Interview : Darum geht’s beim E-Bike-Leistungslimit

    Wie lange gibt's nun den, nach wie vor stärksten, TQ120S? Wie helfen 750 Wp beim Tuningproblem? Der ZIV diskutiert über Parameter die in der Öffentlichkeit kein Thema sind, bzw macht sie zum Thema. Wen interessiert mit was genau für einem Pedelec gefahren wird? In der Regel interessiert nicht...
  3. Bua

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn die Kolben ganz drin sind, ist alles vom Kolben was hinter dem Quadring ist und nicht sehen kannst direkt vollflächig in der Bremsflüssigkeit drin, welche Mineralöl ist und teils unter hohem Druck. Was sollen paar Tropfen Öl von außen da noch ändern?
  4. Bua

    Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

    Können und dürfen sind zweierlei. Den CX4 Smart gibt's auch mit Cargo Aufkleber und da kann er schon immer 400%.
  5. Bua

    Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

    Motor und Akku 5 kg, da sind light assist kaum leichter. TQ60 nur rund 5-600 g leichter.
  6. Bua

    Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

    Der neue BroseSpeci ist schon recht schwer geraten. Das ganze Levo4 gefällt nicht, wenn man's nicht wüsste könnte man meinen das Levo3 ist das neuere..
  7. Bua

    Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

    Ich finde den M40 sehr spannend. Made in EU, leicht, keine Moped-Charakteristik und angeblich von der Lautstärke okay. Bin interessiert.
  8. Bua

    Komoot an Italienischen Tech-Riesen verkauft: Droht jetzt das Evernote-Schicksal?

    Naja, GPX geht schon. Zumindest mit dem 2er. Aber ja, umständlich.
  9. Bua

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Meine Vorstellung hätte natürlich an der Stelle etwas Freiraum, damit der Stift nicht gedrückt wird. Sonst ergäbe es ja wenig Sinn. Falls möglich würde ein dichtender O-Ring die Kappe auch gleichzeitig an Ort und Stelle, der Nut, halten. Hätte aber auch kein Problem mit einer geschraubten...
  10. Bua

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Die Pumpköpfe sind doch auch nur gesteckt und trotzdem luftdicht.?
  11. Bua

    MTB-Regeln in Österreich?

    Die Grenze an sich kann man leicht mal übersehen, aber dass bekommst schon mit, wenn plötzlich überall Schilder mit roter Kreis auf weißem Hintergrund mit "Forststraße" mittendrin rumstehen. Die gibt's in Bayern nämlich nicht. Gerne zur Verstärkung zusätzlich noch "gilt auch für Radfahrer".
  12. Bua

    Canyon, Simplon, Trek und Unno mit TQ-HPR50: Vier potente Light-E-MTBs im Vergleichstest

    Bis aufs Trek wären bei mir sowieso alle wegen zu kleinen Akku grundsätzlich durchgefallen.
  13. Bua

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Okay hab die Dinger nun auch ausprobiert. Ersteindruck ist echt nicht schlecht. Wenn die dauerhaft gut funktionieren, dann ist das eine Topp Sache. 👍 Luftdichte Ventilkappen wären noch cool, wie bei Schrader, falls doch mal eins rumzickt, dann gäbe es gar nichts mehr auszusetzen. Bis auf die...
  14. Bua

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Bin mir nicht sicher. Sieht halt bis durch die Stollen "radial" aus.🤔 Vielleicht hätten diagonale Fäden den Schaden kleiner gehalten? 🤷 Gravity 2,5 Soft Hätte mir von dem revolutionären Reifen mit Wunderkarkasse eigentlich schon erwartet, dass er allem erdenklichen und undenkbaren einfach...
  15. Bua

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Erste Ausfahrt.. Was für ein Glump 😩
  16. Bua

    waldbesitzer-sperrt-alle-waldwege-fuer-radfahrer

    https://www.agrarheute.com/management/recht/waldbesitzer-sperrt-alle-waldwege-fuer-radfahrer-forstamt-greift-knallhart-634395
  17. Bua

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Keine Ahnung wie das andere Leute sehen, aber ich hol mir kein eMTB mit gedrosseltem Motor.
  18. Bua

    Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

    Brauchts die 400 % beim CX4 unbedingt? Der CX5 hat jetzt mit 100 statt 85 Nm 17,6 % mehr Drehmoment und im gleichen Maß der Unterstützungsfaktor von 340 auf 400 % um 17,6 % höher. Also dient der höhere U-Faktor nicht um weniger kräftig treten zu müssen, sondern um bei gleichem Tritt (25 Nm...
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