Suchergebnisse

eben und daher bin ich auf TRP umgestiegen ein Kumpel von mir fand sie auch nicht so toll und hat auch wieder seine originalen SRAM Scheiben verwendet.

ja stimmt.... hatte ich letztens erst nachgemessen zur Massiv von Intend....die hat nur ca. 14mm

cool, aber gibt's dazu auch einen Link wo man den Shop dann findet 🤔

also die Sinzer Green mit TRP und MT7 quietschen jedesmal kurz beim 1. Bremsen, wenn sie Feuchtigkeit abbekommen haben nach einer pedalier Strecke.

und ich denke ebend vor.....an eine mögliche Fusshebeschwäche im Alter 🤪

nach det Enttäuschung mit dem E-Wild neuer Versuch mehr Grip in der feuchten und kalten Jahreszeit zu bekommen.

diese 3 Beinkonstruktion ist eine absolute Stolperkunstruktion 🙄

Albert radial hinten war super im Sommer

finde den Argotal nur als Soft Enduro in 2.6 Downhill Soft / SuperSoft finde ich nur als2.4er 🤔

wo wird sich jetzt der Unterschied eines normalen MM zum MM radial am VR zeigen.?

die Luft hatte ich nicht verloren 🙄 die hatte ich bewusst abgelassen um wenigstens etwas mehr Grip und weniger Wegrutschen zu haben. bin ja mit dem gleichen Luftdruck wie sonst gestartet...den hatte ich direkt vorm losfahren eingestellt. Ich finde die Michelin beim drücken mit den Fingern...

bin heute die Kombi E-Wild 2.6 Mullet zum ersten Mal gefahren. vorher 6 Monate MM vorne und Albert(radial) hinten auch beide in 2.6 speziell für die feuchten nassen (nicht schlammigen) Verhältnisse hatte ich mir vom E-Wild etwas erhofft. bin mit den gleichen Drücken 1.4 vorne und 1.6 hinten...

warum sollte ich, wenn ich sie auch schon mit einer Standpumpe draufbekommen hatte 🙄 @Dämon__ die 4bar Grenze hallte ich stets seit 20 Jahre beim aufziehen 😉

kann Dir immer noch nicht folgen 🤨

Schotter fahre ich nicht bergab 🙄

sie sind drauf....war letztlich ein Kinderspiel und ganz ohne Montagepaste wie seit über 20 Jahren gewohnt 🙂‍↔️ der Trick es ohne Ventil mit Druckluftpistole (spitze Düse) zack drauf

sie sind drauf....war letztlich ein Kinderspiel und ganz ohne Montagepaste wie seit über 20 Jahren gewohnt 🙂‍↔️ der Trick es ohne Ventil mit Druckluftpistole (spitze Düse) zack drauf

ich habe das Problem aktuell mit 2 Michelin E-Wild raceline....echt eine Schade....bei Schwalbe hatte ich früher selbst mit einer Standpumpe kein Problem den Reifen ins Felgenbett zu bekommen.

ja ist Race Line.... verdammt hätte ich das vorher schon irgendwo mal gelesen hätte ich die Finger von die Dinger gelassen 😤 na dann wird das heute Nachmittag ja noch anstrengend 😡 werde mir noch Montagepaste besorgen beim Reifenhändler.

muss das Thema mal auffrischen. Gestern wollte ich von Schwalbe Magic Mary tubeless auf Michelin E-Wild tubeless wechseln. tja leider war es mir unmöglich beim E-Wild Luft drauf zubekommen. Weder mit Heimkompressor noch mit Industrie-Kompressor auf der Arbeit. Ist mir in 20 Jahren noch nicht...