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Fazu ja, damit gerechnet nein, weil ich ihn bereits am Rise ungefahren verkauft habe. Du kannst hier gerne jedem Verständnis spenden, der her kommt und dieses begründete Ärgernis runterschteibt. Wenn der Faden daraus bestehen soll, mach es.

Ändert nichts an der Tatsache, außer dass du Verständnis zeigst. Bin ich nicht happy, muss ich was verändern. Aber Veränderung umsetzen ist nicht leicht.

Daran wird sich aber nichts ändern wenn hier jeder schreibt was für eine Sch..... Also bleiben zwei Möglichkeiten. Bike verkaufen, oder ggf versuchen das beste aus der Situation zu machen. Mit ein paar Stellschrauben kannst eventuell mehr Zufriedenheit rausholen.

Du wirst technisch bedingt durch die Konstruktion eines VPPs oder DWs nicht das Gewicht eines Horst Link erreichen. Nicht jeder nimmt einen leichten Rahmen als hochwertig an. Leichte bocksteife Rahmen bauen ist leicht, gepaart mit kleinen Lagern. Einen Rahmen der steif aber nicht zu steif ist...

Schenkt sich nichts zu meiner Bereifung. Falls dir die Reifen gutes Feeling geben, Trails im Focus stehen, lassen. Falls dir weniger Grip reicht, holst hinten vielleicht 8-10 Watt und vorne vielleicht auch. Bin aber kein Maßstab für sowas, ich mag das Feeling von "Sack Nüsse" rollenden Reifen...

Ich ahne was du meinst. Ich mag die VM Tests, sie sind aber natürlich immer gleich um reproduzierbare Werte zu liefern. Jedoch muss diese Test-Einstellung nicht nicht unbedingt harmonieren, mit dem was der Hersteller versucht hat zu erreichen. Fällt eventuell aus dem "besten Leistungsfenster"...

Verstehe nicht wie du auf so schlechte Werte kommst. 560hm, 5,63km, Asphalt, Eigenleistung Schnitt 143 Watt Eigenleistung (NP 150 Watt) im River (250 Watt bei 250 Watt Eigenleistung) hat bei mir 30% verbraucht. 1.500hm, 40km, mit 2/3 im Breeze (100 bei 100 Watt Eigenleistung) und 1/3 River, war...

Persönliche Meinung zu einigen Punkten. Handel es sich um das Bike hier? https://emtb-test.com/test/cube-stereo-hybrid-160-hpc-slx-750-27-5/ Das Bike hat einen 76° SW, moderne Bikes haben oft steilere Sitzwinkel. Beim Ekano sind es 78°, dazu realer SW deutlich steiler. Du würdest also auf...

Gab es auch mal vereinzelt bei der alten GX Eagle Kassette. War selbst betroffen am Bio, hab nach 750km eine neue bekommen von meinem Händler. Würde eine nette Mail an deinen Händler schreiben und es schildern, dazu Bilder. Das Wort DJI könnte es etwas schwer machen. Würde vorsichtig auch...

Dann passt ja Lee auch vorne und hinten nicht bei dir. Wieso empfiehlst dann das Video was bei dir auch nicht passt.

Da hat sich was getan die Jahre. Denke mit einem aktuellen Bike dürftest bei 160mm an der Gabel schon mehr als zufrieden sein. Ein heutiges Trailbike ist das Enduro von früher.

Ist die Frage was dir taugt, Vor- und Nachtieile sind bekannt. Merkst du die bzw denkst du diese zu brauchen?

Komplett egal. Bin 1,86m, fahre seit Jahren 29 und hab nun auch ein Mullet im Hause. Ist eine Frage der Vorlieben, Vor- und Nachteilen, was man mag.

Vielleicht der Ton nicht immer passend, aber die Kernaussage war stimmig. Ich hoffe du bekommst das gewünschte Ergebnis, ist aber Glücksspiel. Vermutlich kannst mit einer 50€ digitalen Dämpferpumpe, dazu 20€ digitalen Druckprüfer und etwas Zeit das gleiche Ergebnis erzielen, oder sogar ein...

Hab selbst das von dir gewünschte Bike. Würde es wieder kaufen. Ist die verspielte traillastige Ergänzung zu meinem Megatower. Deckt vieles gut ab. Von Trails bis zweckentfremdet Schottertouren. Lässt sich auch sehr gut ohne Motor treten. War selbst überrascht, wie einfach sich das Bike...

Dir ist bewusst, dass Hersteller oft einen eigenen Tune verwenden in dem Dämpfer. Also Dämpfer und Hinterbau sollen harmonieren. Wenn z.B. einen linearen Hinterbau mit einem Dämpfer der ebenfalls eher linear abgestimmt ist kombinierst, wird dies vielleicht wenig harmonieren. Mein hibike X2 ist...

Dachte du findest den nicht vollendeten Schaltvorgang.

Mit dem Shuttle zum Din, dann die drei Osiglia Trails machen und wieder zum Din. Die werden sonst nur mit der Backcountry Tour angefahren ab und an. Da wäre e halt sinnvoll um wieder hoch zu kommen aus dem Tal. Sind die flowigsten Trails in der gesamten Region nach meiner Meinung. Mit dem...

Du kannst mit einem HT fahren was andere mit einem Enduro fahren. Meist nimmst ein Enduro wenn die Trails längere ruppige Passagen haben, vielen Tiefenmeter am Stück, du diese sehr schnell und zügig fahren willst. Meist ändert sich der Fahrstil, man fährt auch unbekannte Strecken schnell...

Enduros haben idR im Vergleich zu AM weniger BB Drop, meist paar mm weniger. Da im SAG das Tretlager tiefer kommt durch mehr an Federweg. Ohne Details zu kennen, bin ich mir nicht sicher, ob das Cube nicht zu schnell den Federweg im Sitzen freigibt und damit tiefer kommt. Mein Mullet hat mit...