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  1. S

    Atherton S.170E: 12 Größen + Avinox für das Alu-Superbike

    im Moment ist für mich eher der Service vom DJi die Frage, jetzt macht jeder Hersteller bei uns in CH der Support selber. Das Bike würde mich reizen, aber ohne das Aussehen zu kennen...
  2. S

    Atherton S.170E: 12 Größen + Avinox für das Alu-Superbike

    Akku aufgesetzt? Siehe Film bei 6min
  3. S

    Mondraker Crafty Unlimited Gulf Edition: Ikonisches Motorsport-Design fürs eMTB

    Ich weiss ich bin einer von denen , hatte 4 Jahre das Vorgänger Modell. Dank dem neuen diese nicht mehr im Sortiment
  4. S

    Mondraker Crafty Unlimited Gulf Edition: Ikonisches Motorsport-Design fürs eMTB

    Ist das Problem an dem Bike. Der Hinterbau ist relativ schnell am Limit
  5. S

    Mondraker Crafty Unlimited Gulf Edition: Ikonisches Motorsport-Design fürs eMTB

    Mit dem Design konnten sie wenigstens das übergewichtige Rahmendesign verstecken :)
  6. S

    Mondraker Crafty Unlimited Gulf Edition: Ikonisches Motorsport-Design fürs eMTB

    Wenn schon der Union Jack auf dem oberrohr, dann auch aber gleich Hope verbauen.
  7. S

    Mondraker Scree E-MTB 2026: Erstes E-Trailbike des Herstellers

    Nein das Dune XR aber mit Fox Float X Dämpfer
  8. S

    Mondraker Scree E-MTB 2026: Erstes E-Trailbike des Herstellers

    Das Sly ist ein sehr schönes Bike. Klebt aber wie Blei in den Shops. Mein Dämpfer am Dune ist bereits zerschossen vom Dreck Beschuss. Das Sly mit Cx und 600 Akku wäre mein Favorit. Schlankes Unterrohr vorausgesetzt.
  9. S

    Mondraker Scree E-MTB 2026: Erstes E-Trailbike des Herstellers

    Die Abdichtung beim Akku ist immer noch nicht gegeben. Beim Crafty hatte ich bei diesem Wetter den halben Waldboden im Akkufach. Auch der Hinterbau kann mich noch nicht überzeuegn, war aber beim neuen Crafty auch so. Hatte vorher 4 Jahre das Vorgänger Crafty, dies war eines meiner besten E Bikes...
  10. S

    Centurion No Pogo R E-Bike im Test: Neues E-Enduro in Perfektion

    Crafty ist die neue Geo nicht so toll, sackt hinten stark ein, ich fand das Bike als zu träge, mit der Dämpfer einstellung in Firm bin ich wesentlich besser zurecht gekommen. Habe das bike nach 2 wochen gegen das Game getauscht, was besser zu mir passt. Bei Centurion sind die Kettestreben kurz...
  11. S

    Moustache Game 160.9 Race: Race-Edition mit neuem Bosch CX-R Motor

    Den 800 haben Sie wegen der optik vom Bike nicht genommen. Hätte sonst auch so ein riesiges Unterrohr gegeben wie teilweise bei den Mitbewerbern
  12. S

    Moustache Game 160.9 Race: Race-Edition mit neuem Bosch CX-R Motor

    Und nicht vergessen, dass Gewicht ist mit dem Multitool im Steuerschaft und die Tooltasche beim 600 Akku, die Alukabelführung hat auch mehrgewicht als so doofe klebeband befestigungen wie es teilweise gibt. Ist nicht viel Gewicht, aber überall ein wenig. Werde meines ablaugen und evt. neu...
  13. S

    Moustache Game 160.9 Race: Race-Edition mit neuem Bosch CX-R Motor

    Sackschwer ist jetzt übertrieben, habe mein ca. 1,5 kg leichteres Carbonbike in die Ecke gestellt. Fand das Design am anfang auch sehr speziell. Aber nach der ersten Fahrt einfach nur noch begeistert und der Motor ist so gut geschützt, da es doch gelegentlich Felskontakt gibt. Und da der Rahmen...
  14. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Setze schon nocht oft auf mit dem Motorschutz, deshalb hat mir das System beim Moustache besser gefallen. In 2 Wochen kann ich es dann endlich richtig testen :)
  15. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Also wenn das grün eingefärbte der Motor ist, dann ist er am Motor befestigt. Und auf den Bildern steht der Spanner unten auch mehr vor.
  16. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Ich hatte das Nicolai auch angeschaut, aber wegen der geo und ein paar kleinen sachen die für mich besser sind doch das Moustache genommen. Display im Oberrohr, Akku ist tiefer platziert und das wichtigste, der Riemenspanner ist nicht am Motor sondern am rahmen befestigt und ein wenig mehr...
  17. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Doch die Fullys sind sogar 45Km/h und habe da auch keine Probleme damit.
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