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Sag mal, arbeitest du für die Bruchbude?!
Natürlich gibt es kein System das überhaupt nie Probleme hat und das hat auch niemand behauptet!
Dass sind aber in Relation zu der Anzahl der rumfahrenden Einheiten Ausnahmen.
Bei Fazua ist es aber offensichtlich eine Ausnahme wenn es KEINE Probleme...
Dem kann ich nur zustimmen.
Ich kann Wurzelteppichen ebenfalls absolut nichts abgewinnen, außer es geht bergab.
Das hat doch nichts mit Fahrtechnik zu tun!
Ich hab mal etwas mit dem pressureprof gespielt, ich denke die Werte die der Kollege @flyingcruiser genannt hat wären als Startwert vielleicht doch passender....
Ich finde den pressureprof mittlerweile für mich auch sehr passend, nachdem ich jahrelang dem Mantra "weniger Druck ist besser" gefolgt und letztlich mit halbplatten Reifen durch die Gegend gefahren bin.
Wenn du komfortabel fahren willst so wenig Druck wie möglich, ohne daß es schwammig wird oder zu zäh rollt.
Ich würde da mal mit 2,0bar vorne und 2,2/2,3 bar hinten starten und bei Bedarf in 0,1 bar- Schritten ändern bis es sich gut anfühlt.
Danke.
Der Akkuverbrauch und die Tatsache dass ich meiner Frau bergab - trotz Hellkat vorne - wieder davon ziehe zeigen mir ja auch, dass der Wolfpack erstaunlich leicht rollen muss. Das "rumpelige" Abrollverhalten täuscht da wohl ordentlich.
Trotzdem wird der Enduro wahrscheinlich eine...
Eigentlich nicht.
Das bisschen was ich über den Helldiver gelesen habe lässt mich aber trotzdem vermuten dass der mir taugen könnte.
Im Moment habe ich hinten einen Wolfpack Enduro in 2,4 drauf. Der macht zwar im Prinzip was er soll und hat (zumindest wenn ich es am Akkuverbrauch festmache)...
Und genau deswegen verwette ich mein nicht vorhandenes Vermögen dass da beim Wiegen ordentlich was schief gelaufen ist. Never ever lassen sich über 5 KG einsparen, jedenfalls nicht mit den Teilen die ich auf den Bildern so sehe!