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Ist ja auch kein Wunder :biggrin: https://prime-mountainbiking.de/dino-t-rex-goes-mtb-matt-jones-marin-bikes-video-mountainbike-pid18524/

Am besten kaufen die Hersteller alle bei Specialized ein, für mich der beste Schalter am Markt :)

Mein Rad hat ja auch ein anderer Händler auf Garantie repariert. Ich hab direkt angeboten jegliche Kosten zu bezahlen die er von Giant nicht erstattet bekommt, er hat keinen Euro von mir verlangt. Ich bin ihm übrigens sehr dankbar gewesen. 👍

Ich werf da noch die Akkus vom Rotwild RE 375 ein, auch TOP 👍

Teste mal 1-2 andere Räder die beim Händler rumstehen. Bei meinem war genau das gleiche, war sehr nervend und eigentlich ne Unverschämtheit so was auszuliefern. Hab dann beim Händler mal aus Spaß an einem anderen Bedienteil rumgefummelt und das ging wie Butter. Schon vom Druckgefühl her ne...

Besorg dir doch ein 160er Cube, die werden sogar aktuell noch mit 27,5 angeboten. Da bekommt man 2020er Modelle mit guter Ausstattung zum fairen Preis. Fährste halt mit etwas weniger Luftdruck und machst aus 160mm Federweg 140mm :biggrin: ;)

Natürlich käme kein Mensch auf so eine bescheuerte Idee :biggrin: https://teslamag.de/news/vollstrom-test-tesla-model-3-autobahn-reichweite-31444

Denke mal das viele Leute demnächst ihr Geld in Strom und Gas investieren anstatt in E-MTB´s :cool:

Bei meinem Haibike/Bosch konnte ich wenigstens selber den Motor ausbauen und zum Händler schicken, 2 Wochen später war ein neuer Motor da den ich wieder einbauen konnte. Der war froh das er das nicht machen musste :) 👍

https://ebike-mtb.com/fazua-ride-60-tq-hpr-50-duell/

In einem Forum von hochqualifizierten Hobbyingenieuren die den Herstellern IMMER mindestens 2 Schritte voraus sind sehe ich das als unmöglich an :biggrin:

Wobei die dicken Dinger gar nicht so viel brauchen wenn man "normal" fährt. Mein Kumpel mit seinem Spitzing verbraucht auf 60km mit 1.400 Höhenmeter minimal mehr als ich bei der Tour wenn ich viel auf E-MTB fahre. Er fällt dabei fast vor Langeweile vom Rad und der Motor läuft gefühlt im...

Ich hab mir gerade noch einmal das Orbea Wild FS zugelegt das ja eigentlich schon für aktuelle Verhältnisse "alt" ist. Da merke ich im Vergleich zu meinem 2022er Levo Comp wie gut Marketing funktioniert. Jetzt hab ich kein Mullet, keine moderne Streckgeometrie und muss mit 29er Hochrädern...

Ist der ganz normale in Größe XL

Ist schwierig da ich nur einen Rucksack kenne wo das funktioniert aber dafür mit eigenen Erfahrungen, da passt der Akku Arschknapp komplett rein mit Rockguard. Bewegt sich dann auch keinen mm mehr :biggrin: Hab damit schon problemlos +60km Touren gemacht :)...

Schau mal bei Giant denn die müssten auch was für schwere Fahrer haben, teilweise je nach Modell bis 156kg. Specialized um die 136kg aber das gilt dann meist nur für Fahrer mit Zuladung. Bike wird bei denen nicht mit eingerechnet. Also eigentlich ne vernünftige Angabe :)

Besser ohne Bikes als ohne Hunde :biggrin:

Vielleicht kommt ja Cube irgendwann mit so einem Teil um die Ecke dann passt wenigstens P/L halbwegs.

Vielleicht gleicht ihr mal alle die Softwarestände ab. Kann ja sein das die Problembären erst mit der aktuellsten Software auftauchen, wäre zumindest einen Versuch wert.

Haibike verbaut ja im neuen Allmountain CF12 tatsächlich den "alten" PW-X2, ist mir gerade erst aufgefallen aber gar nicht so schlecht die Idee :cool: