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Absolute Falschaussage Wäre mal interessant aufgrund welcher Softwareversion diese Aussage kommt. Mit der aktuellen Software ist der Motor deutlich besser geworden und man kann ihn auch deutlich stärker einstellen als es am Anfang möglich war. Bei meinem ersten Giant Reign E+1 war ich auch...

Wahrscheinlich ähnlich wie bei fast allen anderen speziellen E-Bike Rucksäcken, zu klein für den Levo Riegel :biggrin:

Und da passt der riesige 700er Levo Akku problemlos rein ?

Aktuell fahre ich auch das E+3 da ich mit den Komponenten absolut gut zurecht komme. Nachdem die letzten 2 Bikes alle Factory Kashima Super Bling Bling waren wundere ich mich echt wie gut so eine "billige" Domain funktionieren kann. Auf jedenfall schön das man auch gut und günstig fahren kann...

Specialized Levo Carbon bekommt man bei manchen Händlern für um die 5.000 € ,dann noch als Beispiel ne Standard Zeb für um die 500 € rein und man hat ein wirklich gutes Bike mit 700er Akku. Und schon dieses Bike kann wesentlich mehr als die meisten Fahrer leisten können, das reicht zum Posing...

Aktuell finde ich das Giant Reign von den Preisen sehr interessant. 5.900 € mit 800er Akku und dann noch nen kleinen 250er Extender drauf der bei Giant auch human eingepreist ist...

Denke mal bei watzup könntest du Glück haben, die haben in der Regel ne gute Testflotte und man kann auch "richtig" testen.

https://www.fahrrad-xxl.de/winora-yakun-r5-pro-m000048248 https://www.fahrrad-xxl.de/winora-yakun-r5-pro-m000048247

Könnte man nicht einfach die Kette mit nem alten Fahrradschlauch ummanteln und dann mit 2 Kabelbindern schliessen ? Bin mal eben fix weg zum Patentamt :biggrin:

Heute mal wieder ne Runde durchs bergische Land getobt.

Hatte das gleiche Problem und brauchte kurzfristig billigen Ersatz, war sehr zufrieden mit der Stütze. https://www.bike-discount.de/de/katana-dropper-internal-vario-sattelstuetze

Wir sind exakt 32,19km gefahren mit 767 Höhenmetern lt. seinem Garmin. Durchschnittsgeschwindigkeit in Bewegung war 13,7 km/h über die ganze Tour.

In der Regel fahre ich auch nur in den Stufen, wollte heute den Automodus noch mal testen. Mit dem 800er Akku bin ich in Verbindung mit dem PW-X3 sehr zufrieden :) Übrigens auch alle Stufen mit voller Power, zum Glück keine Reichweiten Probleme ;)

Heute mal mit Kumpel im Bergischen Land unterwegs gewesen :) Dabei ne Begegnung der unheimlichen Art gehabt da ich sein neues Storck mit dem ZF-Sachs Antrieb ausgiebig fahren durfte. Extrem stark das Teil und dabei noch sehr sparsam. An steilen Anstiegen wo ich auf Full Power mit dem PW-X3...

Also jetzt mal ne ernsthafte Antwort :) Es gibt z.B. Natur Downhill Strecken wie z.B. den Eisenwald Trail im Iserlohner Stadtwald (gibt es auf Youtube auch Videos von) Auf der Strecke bin ich schon öfter mit meinem Hardtail (Haibike Fatsix) runter gefahren. Sprünge habe ich umfahren, die...

Ich denke mal ein guter Schutz bei Downhillfahrten mit nem Hardtail wäre so etwas :biggrin: https://www.xtreme-events.de/module/sportspiele/powerball-walk-zorb-ball-mieten/

In der Regel liefern die immer zeitnah aus, bei meinem Händler sind die ersten für Mitte Mai terminiert. War eigentlich immer so das die Bikes kurz nach Vorstellung beim Händler standen, kenne ich so von kaum einem Hersteller. :) Die waren ja auch schon länger fertig aber immer wieder...

Gestern mal nicht im Sauerland unterwegs gewesen 🙂

In der Liga sehe ich das neue Giant Trance mit dem 85 Nm Yamaha Antrieb auch.

Jetzt scheinen die Light Bikes nen richtigen Push zu bekommen wenn der "Papa" wirklich in das Spiel einsteigt :biggrin: