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Parklücken waren nicht mein Problem, da sieht man ja, ob es passt oder nicht. Mein Problem waren 90° Abbiegungen in engen und zugeparkten Gassen, sowie mangelnde Höhe und enge Kurven in Parkhäusern. Der reine Horror für mich. Aber (wie immer) gibt es ja hier im Forum Leute, die solche Hürden...

Ich war gerade mit einem VW-Bus mit langem Radstand in Spanien und Portugal unterwegs und kann absolut niemandem empfehlen damit eine iberische Innenstadt oder gar ein Parkhaus anzusteuern. Nach der Erfahrung ist für mich ein Bus absolut indiskutabel. Sowas sollte vor der Anschaffung...

Ich lasse weder meine Bikes auf dem Träger noch meinen Träger solo auf der Kupplung unbeabsichtigt. Schade und manchmal lästig, aber leider wohl unerlässlich.

Da 750Wh kein Shimano Akku.

Aber Deine Meinung hat wer erbeten? Du weißt einfach alles besser, kennst jeden Trail, jedes Bike und alle Komponenten. Ich erstarre in Ehrfurcht und erspare mir jede weitere Kommunikation. Tschüss.

Ich wiege 80kg und fahre trotzdem 450lbs. Und mir ist völlig egal, wie Du oder SC das findet! Entscheidend ist auf dem Bike!

Die gibt es aber auch immer noch beim Ep8 oder Ep801. Ist vielleicht auch eine Frage der Ohren ;-). Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen!👍

Das müsste er doch sein? https://www.bike-discount.de/de/shimano-steps-bt-e8036-630wh-akku-integriert-1

Ich habe mittlerweile 3 Akkus, zuletzt bei BD 235.- Euro. Die 2. Akkuabdeckung brauche ich nicht, schraube ich in 2 Minuten ab und an. Und der Rucksack bleibt sauber.

Die Uina-Tour mit Guide Eugen hatte über 80km und 2.000Hm. Und ja, ich habe nachgeladen trotz 900Wh Akku. Ich mag aber nicht ausschließen, dass ich es auch so geschafft hätte. Den Guide kann ich wirklich empfehlen!

Kann ich nicht nachvollziehen. Klappern ja, aber alles andere?

Ist halt die Frage, ob der Shredda oder Dirty Dan auf dem Trail Vorteile in Sachen Sicherheit bietet. Bei schlammigen Verhältnissen fahre ich einen der beiden vorne. Allerdings habe ich normalerweise wenig Asphalt-Anteil. Wenn es mehr wäre, würde ich die beiden aber bei entsprechende...

Ich würde sagen, der Shredda läuft genauso wie der Dirty Dan, nur eben in Radial. Für zig Kilometer Asphalt sicherlich nicht gedacht.

Älter als zwei Jahre kann er ja nicht sein, eine Fälschung lässt sich sicherlich auch ausschließen, also steht einer Anerkennung durch Schwalbe eigentlich nichts im Weg. Würde ich zumindest erwarten.

Gekauft, nicht verkauft. Und mutmaßlich war er da noch nicht kaputt. Brille auf die Nase. ;-)

Wie warten ab, ob es an dem ist. Dann wissen wir mehr.

Damit hatte ich am Anfang auch meine liebe Not, mittlerweile habe ich mich (und meine Trittfrequenz) aber darauf eingestellt und empfinde es nicht mehr als Nachteil. Wobei "Ausgehen" tut es ja nicht, er verliert nur massiv an Leistung.

Da hast Du sicherlich recht, aber rausziehen, reinigen, warten wie bei den anderen Funkstützen, ist mit dem Kabel zur Stromversorgung doch dann eher nicht mehr. Dann bleibt als Vorteil doch fast nur der fehlende Zug zur Remote.

Was genau ist denn an dem "alten" auszusetzen? Ja, er klappert, klarer Minuspunkt. Ansonsten ist er doch standfest, super individuell konfigurierbar und das PC-Interface bietet alle Möglichkeiten, die sonst nur ein Händler hat. Und die freischaltbare RS-Variante ist doch wie geschaffen für das Rise.

Da muss ich tatsächlich widersprechen. Ich meinte in durchaus anspruchsvollem Gelände. Und ja, ich habe den Smiley gesehen.