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Wollte jetzt kein Fass aufmachen und auch keine 20 neue Seiten generieren… dachte nur vlt hätte irgendwer mal was gehört, denn Canyon wollte seine Kommunikation ja verbessern ;) Aber scheinbar gibt’s noch nix Neues, also fertig

Hat irgendjemand von euch mal was gehört von Canyon zum kleinen Akku, ob der Novembertermin noch realistisch ist? Ist ziemlich ruhig...

ich hab mir jetzt für Herbst/Winter mal den Big Betty als Hinterreifen bestellt (in Super Trail Soft); mal sehen, wie der sich so schlägt.

Mal ne grundsätzliche Frage: was ist eure Motivation überhaupt auf elektr. Schaltung umzubauen? Das Verlangen hab ich nach 15 Jahren MTB bis heute nicht. Ich komme mit mechanischen Shimano XT und Sram GX super klar und würde gern mal eure Gründe zum Umstieg verstehen.

Hab mir dieses Jahr auch zum ersten Mal Schutzbleche ans Rad geschraubt: ich fahre bisher an Biobike und Mofa eigentlich immer nur mit kurzem Mudguard vorne. Für Herbst/Winter hab ich mir jetzt beim Biobike vorne ein Schutzblech von MuckyNutz montiert, um zumindest das Gesicht halbwegs sauber zu...

Was wurde denn jetzt genau gemacht bzw. was war genau defekt?

ich bin nächste Woche wieder im Zillertal Freunde besuchen, die dort ein Sportgeschäft mit Bikeverleih haben. Rad lasse ich zuhause, da es dort eh keine gescheiten Strecken zum Tiefenmetermachen gibt. Werd mich aber mal umhören bei den einheimischen Freunden, wie so die aktuelle Lage/Stimmung...

zumal bei manchen (wie mir zB) auch noch Family und Hund mit reinpassen müssen... dann wird´s dann doch wieder ein Bus; was nur für die Urlaubsreisen dann doch zuviel des Guten wäre

damit ich bei den Trailrunden mit den Kollegen bei der Lichtausbeute nicht immer das Schlusslicht bin

was hast du denn gegen den Shimanomotor?

ich glaub eher der Stromverbrauch liegt an deiner durchschnittl. Unterstützungsauswahl von nur 10% Eco ;) Bei mir ist´s genau andersrum... ich fahre fast nur Eco und wirklich nur sehr selten Trail. Ich weiß gar nicht, ob ich beim EP801 Boost überhaupt schon mal unterwegs genutzt habe...

ich bau die Akkus auch immer aus und transportiere sie im doppelten Ladeboden. Da im Kofferraum dann eh das ganze Gepäck drauf steht, fliegt auch nix rum. Fürs Spectral:0n hab ich mir auch einen Dummy drucken lassen, damit ich das Akkufach wieder verriegeln kann am Bike.

da bin ich auch auf Antworten gespannt... habe das gleiche Thema ;)

vielleicht sollte man sowas mal im 3d-Drucker nachbauen (wer das kann)

geht es nur um das Heben auf den Fahrradträger? Da gibt es doch von fast jedem Hersteller auch Auffahrschienen, um das Bike easy hochzurollen. Wäre das nicht das einfachste? 🤔 ... und bezüglich der Stützlast kann man auch meist einfach die Akkus rausnehmen und hat schon wieder ein paar kg gespart.

naja, dann dürfte man ja auch kaum SC, Pivot, Yeti... sehen, ist aber nicht so ;) Ich denke auch, dass die Qualitätsprobleme aus früheren Jahren da immer noch sehr präsent sind.

ich fahre mit meinem Spectral:On auch gelegentlich in die Firma (15km einfach)... klappt gut; warum auch nicht, dazu sollte jedes eMTB funktionieren ;)

Hallo, warum soll es denn bei dem recht leichten Offroadeinsatz ein HPC Modell sein? Oder ist zukünftig mehr Traileinsatz geplant? Für dein aktuelles Profil (hauptsächlich Forst-/Schotterwege und tourentauglich) würde doch sogar ein One22 ausreichen...

Hole den Threat nochmal hoch... überlege nämlich auch gerade in meinen S-Rahmen ne längere Dropper Post (150 oder 170mm) einzubauen. Was außer ner Oneup passt denn noch?

zum Glück hab ich kein Facebook...