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Hemm kann der Hebel denn durch das zurückdrücken der Kolben kaput gehen?

Hallo, da meine hintere Bremse teils quietschte und die Beläge runter sind wollte ich heute diese wechseln und neu einstellen. Also RAD raus, dann die Bremsbeläge raus und gesehen das beide Kolben an einer Seite deutlich weiter raus stehen als auf der gegenüberliegenden Seite. Zuerst dann mal...

Könnte es auch sein das der Steuersatz nur zu fest oder zu lose ist? Wackeln tut da nichts beim Test am Steuerrohr.

Mal wieder das leidige Thema. Auf der Tour ist mir zuletzt aufgefallen das ich ab und an ein knacken im vorderen Bereich habe. Wenn ich das Bike, im stehen und mit gezogener Bremse, hin und her bewege hört man das Geräusch besonders stark. Ich hab hier mal einen Link von youtube eingefügt wo man...

Platt heist komplett oder du hast Milch austreten gesehen? Bist du noch Heim gekommen?

Aber irgendwas wird man doch an die Kolben machen dürfen/können?

Grundsätzlich was macht man an die Kolben um diese zu „schmieren“? Geht das normales Fett oder?

Das sieht schon komisch aus da man an die Rückseite ja normal nicht ran kommt? Wie hast du denn den Kolben raus bekommen. Bremsbeläge ab und gepump, und dann von Hand raus gezogen? Kommt dann nicht direkt die Bremsflüssigkeit raus oder sitzt da noch etwas vor dem eigentlichen Kolben? Hab hier...

Warum zweimal die Frage?

Warum zweimal die Frage?

Da ja das Frühjahr in vollem Gange ist werden die Reifen wieder gewechselt. Hatte mir letztes Jahr ja für trockene anstatt dem original Maxxis DHR einen NobyNick ca. 1,4 Bar hinten drauf gemacht. Der ist jetzt auch wieder hinten drauf und macht alles was ich brauche. Vorne habe ich noch den...

@HageBen Danke für die Info. Sehe ich die dann nachher auch in Connect? Muss mir doch mal ein anderes Display besorgen. Hab „nur“ das 8000.

Was hast du denn für einen Garmin und wie koppelst du den? Was/wo sieht man dann diese Auswertung?

Ich würde mir nen schönen Dicken Aufkleber besorgen und damit die Löcher schließen. Must aber mal schauen ob die Kabel raus gehen. Hab irgendwo gelesen das das irgendwie aufgeschäumt ist im Rohr.

Angeschlossen ist die direkt am Motor bzw. am Lichtanschluss des Motors. Dafür reicht es rechts die Plastikverkleidung abzumachen. Darunter siehst du dann das Kabel. Solltest du die Buchse mit Kabel komplett nicht mehr brauchen hätte Interesse daran diese zu erwerben.

Für Shimano brauchst du auf jeden Fall nen anderen Freilauf für die Nabe. Am besten bei DT nachfragen.

Nein interessiert mich wirklich warum man das Unterwegs nachstellen müsste? Einmal eingestellt und gut ist oder?

Stellt man das nicht einmalig ein und dann ist gut? Musste bei mir noch nie was nachlegen?

Ja du brauchst halt nur entsprechende Hebel dafür.

Genau wer vor Herbst kauft kauft doppelt. ?