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Dieses Rummgemecker hier bringt doch eh niemand etwas. Der Virus ist nun mal da und wir müssen lernen mit zu leben anstatt hier irgendwelches Hören/Sagen Weisheiten zu verbreiten und seine eigene Meinung als Fakten kunnt zu tun. Überlegt lieber wie man aktuell am besten mit der Situation umgeht...

@Sammi ElPadre issn bissl ausm Kontext gezogen, oder?

@Pasfella War jetzt übertrieben formuliert, aba so gemeint. Wie weiter oben schon geschrieben habe ich, weil ich in letzter zeit öfters mal reifen gewechselt habe, deutliche an den flanken teils dicke latex Rückstände und von der Milch ist außer eteas wasser nix mehr übrig gewesen. Würde ich...

@.Konafahrer. Die Stelle kenn ich doch ??

Geht doch. Bin so ne Weile gefahren weil ich kein Bock hatte ständig nach zu füllen. Mit enduro Reifen zb braucht man meistens eh keine Milch da der Reifen stabil genug ist (bei meinem Gewicht ?)

Die fahre ich auch. Habe in den Maxxis & Michelins immer Rückstände an den Flanke gehabt. Von der Milch war noch bissl "wasser" nach 3-4 Monaten übrig

Kann nur konische Ventile empfehlen ?. Damit wirds leichter dicht. Die 4 eckigen Ventile von dt Swiss sind gerne mal undicht auf längere Zeit. Und immer dran denken alle paar Monate mal reifen und Felgen von alten Dichtmilchrückständen zu reinigen sonst wiegt das Laufrad beim immer nur...

-Gegen carbon spricht das die Versicherung pro jahr deutlich teuerer ist. -Wenn das rad im stand oder bei nem Crash blöd umkippt und der Rahmen von der Seite getroffen wird ist Carbon auf einmal gar nicht mehr so stabi. -Die innenliegenden Züge und der motor können lauter durch den...

Gibt viel mehr geile "Lokale" Trails als ich dachte. Musste zwar 26km mit dem bike hinpendeln, hat sich aber gelohnt ?

@KalleAnka Um welchen fall in dem verlinkten thread gehts denn. Das das velomobil auf seite 1 abgebrannt ist war reine selbstverschuldung. Kein BMS, selbstgebauter akku mit einem Pack unselektierten Zellen. Bei sowas muss man daneben stehen und immer wieder kontrollieren. Noch dazu ist der...

Genial ???

Interessantes aus der Masterarbeit von Florian Grimsmann (google hats gefunden) : Bei der CCCV-Ladung (engl.: constant current constant voltage) werden der Strom und die Spannung aufeinanderfolgend jeweils konstant gehalten. In Abbildung 2.15 ist der Verlauf von Strom und Spannung während der...

Da übertreibst aba gewaltig. 3,7V ist die Nennspannung. Da haste net wirklich viel Kapazität im akku. Über 4.2/4.3V wird die Zelle überladen. Li-ion zellen macht es null aus wenn sie bis zu ladschlusspannung geladen werden (meine natürlich nur qualitativ hochwertige zellen.) Genauso macht es...

Bei der 4.5.1er firmware ging es damals darum das etwas mehr nutzbare rest Kapazität genutzt werden kann. Bei den nachfolgenden Firmware wurde für Licht und co mehr Reserven im Akku gelassen um auch mit leeren akku noch Licht und co nutzen zu können. Theoretisch ? Ein Teil der firmware ist auch...

Habe jetzt mein en100 eingebaut. Habe mal zum testen erst den Wahlschalter eingesteckt und der lief sofort plug n play. System wieder ausgeschaltet und das selbe mit dem Gangschalter. Auch der ging plug n play. Also sollte es kein problem sein die kabel aufzutrennen und zu verbinden wenn man...

@Burschi Ok. Gut zu wissen. Hatte mich erst gewundert. Ich hab mich für Folie entschieden ?.

@Burschi Servus. Was issn das an deiner Downtube. Steinschlagschutz?

Heute mal extra ruhig angehen lassen. Mein Fahrwerk hat sich sichtbar gelangweilt ?

Das trifft wohl er auf die Hersteller die auf ihre Bikes ne saftige UVP pfeffern. Dem Händler seine Gewinnmarge wird deutlich kleiner sein. Weiß noch wies bei mir war. Fahrrad hat 6.500 UVP. Hab mir vielen Rabatten das Fahrrad für 5000 bekommen. Der Händler meinte nur das ich 200 € unter dem...

Beim Profil bin ich etwas skeptisch. Wie sollen sich da die Pins richtig festkrallen wenn sie teils nicht sogar zu kurz werden. Da lob ich mir 510