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Chat GPT!? XD

Hab die T-Type Flattop Kette am Sram Force XPLR Schaltwerk bei meinem Gravelbike dran. Kann keinen Unterschied feststellen, außer dass es irgendwie komisch aussieht.

Auf der Bosch eBike Website ist nun die Bedienungsanleitung des Purion 200 bzw. aller 2024er Neuigkeiten hinterlegt: https://www.bosch-ebike.com/de/help-center/manuals/bedienungsanleitung-purion-e139 Somit hoffe ich, dass das Purion nun auch kurzfristig im Handel verfügbar sein wird.

Ist doch alles hinlänglich diskutiert und dokumentiert. Bis auf den Trigger ist nichts zwischen Eagle und Transmission kompatibel.

Bei welcher Schuhgröße fährst du die Pedale in Größe L? Wie ist bisher dein Eindruck von den Pedalen? Habe verschiedentlich gelesen, dass die Achse mehr als sparsam gefettet ist (stellenweise liest man sogar, gar nicht). Hast du das vor der Montage geprüft? Musstest du ggf. nachfetten?

Ich habe mich ja bis jetzt komplett zurückgehalten in Bezug auf dich, deine polarisierenden Beiträge und deine Vehemenz. Aber jetzt schwillt mir auch grad der Kamm. Warum trittst du mir also ohne Grund einfach so ans Schienbein? Hat doch jetzt jeder verstanden wie du zum vorliegenden Thema...

Das habe ich auch hier. Zum Hinterbau, Motorbefestigungen etc. ist da nix drin.

Moin, ich suche nach Referenzwerten der Anzugsdrehmomente für mein Stevens eMTB. Rahmen und Hinterbau Carbon, Bosch CX4 Motor, Sram GX Eagle AXS Schaltung und Sram Code RS Bremse. Hat jemand ne Übersicht, an der ich mich näherungsweise orientieren kann? Leider habe ich von Stevens nichts...

Ich besitze ein Stevens AM 871 GTF. Wie aus der Modellbezeichnung schon hervorgeht ein All mountain Bike. Wenn ich nun dem ausführlichen Test des Bikes hier folge, ist das Stevens insbesondere in der Falllinie in seinem Element. Nun habe ich eine 38er Fox Elite Gabel und einen Fox Elite Dämpfer...

So, darf ich als Threatstarter auch mal wieder!? Heute mit der gesquirten Kette gefahren. Soweit alles schick. Antrieb schön sauber und gezwitschert hat auch nichts. Was sagen jetzt die Squirt-Erfahrenen? Jetzt schon nachwachsen oder einfach wieder fahren ohne irgendwas zu tun? Ach ja: Ich...

Na ja fest ist relativ. Ich bin der Meinung, aus allem was du hier schreibst, liest man raus, dass du nicht weißt was du da tust. Das ist ja auch gar nicht schlimm. Suche dir jemanden, der Ahnung hat. Schaue dem über die Schulter und mache es dann mal selber. Idealerweise unter Anleitung bzw...

Tue dir selbst einen Gefallen, gehe in eine Werkstatt und lasse jemanden ran, der weiß was er tut.

Mmh, würde gerne etwas mehr von dem Teil sehen. Aber schwarzer Sattel auf schwarzem Hintergrund abzulichten ist jetzt nicht so ganz clever.

Das bezweifle ich. Wurstwasser hat sich noch nie als Reiniger bewährt. Hingegen ist Essig ein altbewährtes Hausmittel zur universellen Reinigung. Von Spülbecken über Fensterscheiben bis hin zu Fahrradketten. Also hier unbedingt auf ein Essiggurkenglas achten.

Stimmt. Längst überfällig.

Noch ein kleiner Lifehack: Ich habe immer ein kleines Stück ein-, zweimal gefaltete Pappe dabei. Gerade so groß und dick um es zwischen die Bremsbeläge zu stecken, falls ich mal ein Laufrad demontieren muss.

Abwarten

Ne Lesebrille. Sonst bringt das ganze Werkzeug nix. Altersweitsichtigkeit 🤷‍♂️

Kann jemand was zu dem Fahrradträger sagen? Meine Schwester ist grad in der Findungsphase.

Ich auch nicht. Hab einfach Bosch CX4 Belegung bei Google eingegeben.