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Ja, damit ist eigentlich alles gesagt! Zumal das Rad fahrfertig, mit Pedalen, flaschenhalter, RE, evtl. noch Rücklicht locker über 21,5kg kommt. Und da gibt es mittlerweile einige, also Full und 500-600Wh. Da bin ich mit meinem 6 Jahre alten Levo auch, mit Alu Rahmen!

Vielleicht brauchst eine 50-60 kg schwere Frau einfach auch einfach weniger Motorkraft wie ein 80/90kg Mann, da könnte man mal ansetzen. Vielleicht ein Motor mit 70-75 Nm und 2,2 kg. 400Wh finde ich schon mal okay, am Fahrwerk will ich auch gar nicht rummäkeln. Und vielleicht auch mal moderne...

Shrink it, pink it! Schön das der alte Trick noch funktioniert. Für ein Damen E-Bike 2025 würde ich mehr erwarten, vor allem deutlich weniger Gewicht!!!!! Ja! Ich habe bevor ich hier schreibe auch meine Frau vorher um ihre Meinung gefragt!

Da das wettrüsten gerade beginnt, wird das schon kommen 😱. Mich holt son 60nm Motor deutlich mehr ab! Aber jeder Jeck ist anders 🤣

Sauber, geil, will haben!!! Ich bräuchte einen Rahmenkit, gibts den auch (schon)?

Klingt als wenn der heilige Gral doch gefunden worden wäre. Gefällt mir. Und als altem yeti Fahrer das neue bike erst recht. Ein Rahmenkit würde ich sofort nehmen. Das ganze Rad wäre mir zu teuer und unnötig.

1000w, schön Wasser auf die Mühlen aller ebike hater. Leider falsche Entwicklung!!!!!!!!

Leicht, komfortabel, gute Marke, Preis geht noch so im sonstigen Umfeld, würde ich nehmen, wenn ich wieder einen brauche!

Das Motorkonzept von RM sah zumindest katastrophal aus, da nutzt die ganze Power gar nichts, zumal ich sie nicht mal wollte, weder vom Chinesen noch von RM

Noch geiler ist eigentlich nur, beim Motorradfahren den Jethelm verkehrt herum aufzusetzen, das heißt den Nacken in die Stirn zu ziehen. Selbst schon gesehen...😱

Da hoffe ich dann mal wenigstens auf die nächste Generation, wo der Akku und die Ladetechnik intern versteckt sind. Inklusive laden ohne die Stütze auszubauen! Bis dahin bleibe ich lieber bei dem seilzugbetätigten.

Bei so einem Artikel stellt sich mir nur die Frage nach dem Busfahrer. Den Busfahrer, für die Leute, die das interessiert. 🤪 Für so einen Scheiß bin ich echt zu alt.

Kaum Vergehen fünf Jahre und der von Anfang an kritisierte Drehschalter wird verbessert. Respekt!

Hi riCo, du schreibst im Test , dass das T unter deinen Top 3 des Jahres 2025 sind. Welche sind deine anderen beiden? Würde mich mal interessieren.

Danke für den Link mit der guten Erklärung. Obwohl ich vor 40 Jahren auch mal Feinwerktechnik studiert hatte kannte ich die trotzdem nicht.

Dann halt lieber einen kleineren Akku, dann klappt es auch mit dem Design. Oder ist das so ein Germanreichweitenangst Ding?

Eigentlich mag ich ja Knox. Aber hier von schlanken Design zu sprechen ist doch etwas vermessen. Das Unterrohr erinnert mich eher an den Ausspruch der 80er, "ich bin zwei Öltanks"

Ist das dann so ein elitärer Laden wie ein Rapha Store? Wo ich die ganzen Hipster treffe? Oder wie muss ich mir das vorstellen?

Eigentlich darf man in diesem Forum ja gar nicht schreiben , dass man Ibis osso Fan ist. Aber rein optisch, vom Rahmen her, gefällt es mir immer noch. Leider hat es Ibis verpasst , das Rad zeitgemäß anzupassen. Immer noch der 3 Jahre alte Motor und Akku. das Display auf dem Oberrohr hatte mein...

Und ich dachte immer, pink ist der letzte Versuch. ;-)