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Kommt halt immer drauf an was man unter Wasserdicht versteht. Baden gehen mit einem Rad sollte man sicher wirklich nicht. Aber Regen und Waschen muss so ein Teil auf alle Fälle abkönnen. Das BMZ eine Garantie ablehnt und schreibt ihre Akkus wären nicht Wasserdicht, das geht ja noch i.O.. aber...

Richtig so. Kannst du wenigstens fahren und musst dir den Kopf nicht mehr zerbrechen. Viel Freude mit dem Bike. ?

Also wenn du vor Ort einen vertrauenswürdigen Händler für Bulls hast, dann ist das TR3 auf alle Fälle für deine Bedürfnisse Ideal. Mit dem Motor und Akku sind richtig weite Touren drin und es geht auch hoch hinauf. Da du eher auf Wegen bleiben willst reichen die 120mm Federweg locker, zumal...

Ist soweit bekannt. Unter 3,0V fallen die Entladekurven eh extrem und viel kommt danach nicht mehr bis zu den 2,5V. Daher ist bei anderen Herstellern die Abweichung bisher meist in vertretbarem Maße. Aber je grösser der Akku wird um so mehr gewinnt das Thema ja Relevanz. BMZ mogelt zusätzlich...

Oder sie waren richtig schlau und haben das bekannte BMZ System in ein neues Gehäuse gepackt und mit 630Wh "richtig" deklariert, da sie bemerkt haben welchen Schindluder BMZ mit seiner Akkuwerbung betreibt und indirekt damit ja auch Brose schadet. Bist du dir das sicher? Nicht mal der 750Wh...

Dann viel Spaß nach der Arbeit. eMTB-Modus rein und laufen lassen. ?

Meint du? Also meiner Erfahrung nach kann ich die Sättel komplett schief anbauen, da klingelt trotzdem nichts. Ursache fürs Klingeln sind eigentlich immer Resonanzen im System Reifen, Laufrad, Bremsscheibe und diese gilt es zu vermeiden. Am einfachsten lässt sich noch was an der Speichenspannung...

Ist kein Problem. Mit dem Connect-C Modul bekommt man eine Spannungsanzeige per App mitgeliefert.

Ja, so deckt sich das fast mit meinen Messungen beim Laden, die zugegebenermaßen nicht hochprofessionell sind. Daher Rechne ich dabei immer zugunsten des Akkus und komme so auf ca. 630Wh. Auf jeden Fall kann das so nicht gewollt sein und muss eigentlich ein Fehler im Batteriemanagment sein, denn...

Die Abschaltung erfolgt unter mittlerer Last bei 32,9V, Ruhespannung ist danach 33,7V. 0% bekommt man auf der Akkuanzeige nie zu sehen, es sei denn man strampelt die ganze Nacht mit Flutlicht durch die Gegend. Die Abschaltung des Motors erfolgt, ohne jegliche Vorwarnung durch blinkenden letzten...

... und auch gleich das nächste Problem, Arbeitsplatz mit Oel eingesaut. :) Öffnen ist OK und sofern man die eingefüllte Menge nicht kennt sogar Pflicht, aber bitte ein passendes Behältnis(Spritze ohne Kolben) aufstecken nicht vergessen.

Warum nicht? Sind doch wunderbar leicht, brechen sicher nicht bei Benutzung und funktionieren. Allerdings sollte man die Armatur am Lenker nicht all zu fest ziehen, sonst gibts beim ersten Sturz logischer Weise eine böse Überraschung. @luig Da hast du jetzt leider etwas Pech gehabt und die...

@Frank123 hört sich für mich schwer nach BMZ Mitarbeiter an. :cool:

Ein typischer Makel an den MT5 und kann auch mit den Einzelbelägen passieren. Meist ist es nach einem Belagwechsel. Sofern der Sattel schön zur Scheibe zentriert ist, liegt es in der Regel an einem Kolben der nicht sauber zurückfährt und dann entstehen diese Resonanzen. Ich steige dann kurz vom...

Du widersprichst dir aber jetzt selbst. Nix mit gemässigter Tour im Flachland. Die zuletzt zurückgelegten Kilometer entscheiden darüber mit wie vielen Kilometern es nach dem Laden weiter geht. Also vollkommen normal und Alles OK so wie es ist. Fahrt einfach einen Tour nur zu Tal und mit etwas...

So ein Schwachsinn kann normalerweise nur Italienern einfallen. Hauptsache es sieht gut aus, Funktion und Reparaturfreundlichkeit? Scheissegal. Und hernach regt sich die Liebe Kundschaft auch noch über die Werkstattpreise auf wenn was dran zu machen ist. Ganz abgesehen von den netten...

Zu viele Menschen auf wenig Raum? Hab ich ein Glück, hier gibt es Wanderer nur an wenigen Hotspots und auch da nur wenige Meter um die Gasthäuser nebst Parkplatz. Kleiner Nachteil, die schönsten Wanderwege verwildern zusehends.

Wadelakku? Der NoIntube sitzt doch wie vor Jahren schon mal üblich endlich wieder auf dem Rahmenrohr. Die Grösse finde ich Optimal, so auch das Gewicht stimmt ist es nun ein leichtes Ersatz im Rucksack mitzuführen. Das Highlight bleibt aber der winzige und geschickt ins Tretlager integrierte...

Kein Wunder. 50% mehr ist nur die Werbeaussage, die Realität sieht leider so aus, dass der Akku nur mehr 26% mehr Kapazität bietet als ein Nagelneuer Bosch 500 PowerPack. Schön ist aber, dass sich dieses Missverhältnis auch anhand eine Reichhöhentest so realitätsnah darstellen lässt. Im Prinzip...

So, das Bike hat nun 400km Schlamm, Berge und Täler gesehen. Fahrwerk und Bereifung Top. Bügelt Alles glatt und lässt sich flink und sicher durch den Trail zirkeln. Einziges Manko im Gelände der geringe Hub der Sattelstütze, da fällt es schon schnell mal schwer genug Gewicht nach Hinten zu...