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Ah, OK. Vorne fahre ich auch ich auch Ultrasoft. Im Moment bleibe ich beim Kryptotal Fr Supersoft, warte aber gerne Deinen Test ab. Wird ja irgendwann irgendwo verfügbar sein. ;-)

Meine Meinung ist, dass die Erfahrung gezeigt hat, man ist für die richtigen Drehmomente an sämtlichen Verschraubungen inkl. Kurbel selbst verantwortlich. Ist zwar schade, aber selbst ein guter Händler (wenn denn einer zu finden ist) kann den dauerhaften Halt einer Verschraubung nicht...

Ich fahre hinten 27,5“ und meine Mary ist „nur“ Soft. Ultrasoft bin ich hinten noch nie gefahren.

Ganz ehrlich? Ich habe es nicht ausprobiert. Ist aber eine gute Idee, werde ich mal machen. Mit dem Albert war ich hinten auch zufrieden, lediglich vorne war er mir in den Kurven komisch. Eine Kombi mit hinten Albert, vorne Mary könnte auch eine nette Variante sein.

Na ich! Das war eine meiner Winterkombis mit dem Shredda vorne. Da tat die Mary was sie sollte, aber da ich den Albert im Sommer und die Mary im Winter gefahren bin, ist meine Aussagekraft begrenzt. Kurz gesagt, mehr Grip und mutmaßlich auch mehr Rollwiderstand würde ich sagen.

Das ist nicht so einfach zu realisieren, weil der Akku ja oben so eine Einrastmimik hat. Mein Bullit läuft ganz wunderbar mit Akku im Bikepark. Vielleicht erstmal ausprobieren.

Ich habe ein zweites Akkucover dereinst auch verzweifelt zu kaufen gesucht, bin aber heute froh, keins gefunden zu haben. Ich hätte es nur zum Akkutausch gebraucht, aber wenn man das Cover am alten ab- und am neuen Akku wieder anschraubt, überwiegen für mich die Vorteile. Es sind nur vier...

So, nachdem meine Bikeyoke Revive 185mm im Urlaub leichte Erektionsprobleme hatte (man musste die letzten 2cm gelegentlich an der Sattelnase rausziehen), habe ich mich letztens (hoffentlich) erfolgreich an die Wartung gemacht. Die erste Tour steht noch aus, aber im Stand funzt es...

Was den Rollwiderstand im Gelände nochmals verringert

Breite Reifen haben weniger Rollwiderstand bei gleichem Luftdruck. https://www.schwalbe.com/service/technik-faq/rollwiderstand/

Da könnte man jetzt auch entgegnen, was ist, wenn mir der Himel auf den Kopf fällt? Was soll denn mehr Spaß mit "liegen bleiben" zu tun haben? Dass man seine Etappen so plant, dass man auch ankommt ist doch wohl logisch. Und ja, ich bin immer angekommen. Trotz Supersoft.

Was nutzt mir mehr Reichweite, wenn ich weniger Spaß habe oder mich lang mache? Genau. Und das ist auch gut so. Jeder soll Spaß nach eigenem Gusto haben!

Genau meine Wahl beim letzten AlpenX. Wo hast Du mich getroffen und Dir das abgeguckt? ;-)

Genau, nur bin ich nicht bereit Abstriche beim Gripp der Reifen zu machen. Ich persönlich möchte alle geilen Trails so runterfahren können, wie es mir am meisten Spaß macht. Das bedeutet so draufhalten, wie es mein bescheidenes Fahrkönnen zulässt. Also vorne SuperSoft oder MaxxGrip und hinten Soft.

Noch ein Nachsatz zum "geeigneten Bike". Ich bin beide AlpenX auf meinem Santa Cruz Bullit mit 170mm Federweg gefahren. Entgegen der weitläufigen Meinung, ein Enduro sei für nichts anderes als Enduro zu gebrauchen, ließen sich damit, neben Trails S1-S3, auch ganz wunderbar Transferetappen mit...

Na, Du musst halt nach dem 720Wh Akku gucken und nach Deiner Größe. Der Rest ist dann Ausstattung, grundsätzlich funktionieren für Deine Zwecke wird jede Ausstattung.

Das erkläre ich Dir gerne. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Alpen zu überqueren. Man kann sich den Buckel und das Bike voll Gepäck schnallen, sich damit schwierigere Trails erschweren, wenn nicht unmöglich machen und die Herausforderung darin sehen, es trotzdem zu schaffen. Man kann...

Ich weiß nicht, was so ein Satz soll. Offensichtlich weißt Du in keiner Weise, was Dich erwartet. Ich bin aber auch raus, mach was Du willst. Schade um die Zeit, die ich damit vertrödelt habe, zu versuchen Hilfestellungen für jemanden zu leisten, der offensichtlich sowieso alles besser weiß.

Hast Du schon mal einen AlpenX gemacht? Das sitzt man eine Woche durchgehend im Sattel und was an Tag 1 vielleicht noch Kinderkram ist, bewertet man an Tag 5 schon ganz anders.

Da hast Du absolut recht, wenn es nicht zu Lasten der Performance geht, möchte ICH es gerne möglichst simpel. Zeit, die ich ins Setup stecke, geht mir fürs Biken verloren. Darauf kann ICH verzichten. Besonders Technikaffine mögen das anders sehen.