Suchergebnisse

Am Recyclinghof wahrscheinlich….k.A. 🤷‍♂️

Canyon lässt nicht den alten Akku zurück schicken, sondern möchte ein Entsorgungsnachweis sehen… So ist es zumindest bei mir…

Dich hat es aber doppelt erwischt, halt durch!💪

Hab grad Antwort von Canyon bekommen, ein paar Fragen zu meinem Nutzen von Bike sollte ich beantworten. Der Akku soll ausgetauscht werden, allerdings möchten die einen Entsorgungsnachweis zuerst sehen, bevor der neue Akku verschickt wird….🤦‍♂️

Was ist mit Motor los?

Nur so mal am Rande…. Die Spectral ‚s sind wieder verfügbar

Hast du nicht zwei Spectral s?

Moin, mein Spectral Cf7 mit 720-er Akku von Februar 2023 ist auch betroffen.🥲 Hab den Akku so gut wie nie ausgebaut, immer am Bike geladen. Ticket bei Canyon am 2.4. aufgemacht .🤦‍♂️

Da würde ich den Magnet-Stecker als größere Gefahrenquelle einstufen. Quasi offene Kontakte..und den Dreck hast du ja schon selbst aus deinem rausgeholt, oder?und wo der Dreck reinkommt, kommt die Feuchtigkeit schon längst…

Es sind auch die neuen Akkus ( BT 0003, BT 0004) laut FB betroffen 🫣

Hat schon wer von „Frischelder“ die Antwort von Canyon bekommen wie es weitergeht ? Bei mir ist nach der Meldung der zweite Tag fast um und nichts Ist passiert…..weiß…bin ungeduldig 🤷‍♂️

Die Akkus sind durch einen Subunternehmer von Shimano nach Canyon Spec/Auftrag produziert worden. Mit dem falsch kalibrierten Drehmomentschlüssel wäre es unlogisch. Da die Bikes von Mj22 und Mj23 betroffen sind

Meint ihr, dass diese Längsnaht die Feuchtigkeit viel besser abhält, als die Haarrisse um die Inlet’s?

Ich vermute mal, dass wir , alle die diese Risse im Akkugehäuse haben, die seit dem der Akku zum ersten Mal eingebaut war haben., und wenn man bedenkt, dass einige hier im Forum das Bike schon einige Tausend Kilometern das ganze Jahr über, bei Sturm und Regen und Schnee, also egal bei welchem...

Mein Akku war auch immer eingebaut, hab in einem Jahr ( solange hab ich das Bike und Akku immer im Bike aufgeladen ) diesen, wenn überhaupt , jetzt erst Mal ausgebaut um nachzugucken ob die Risse da sind….

Hmmm wie blöd es auch klingen mag, aber langsam glaube ich es auch, dass dieser „plötzlicher Ausverkauf „ was mit dem Problem mit der Batterie ( BT001-BT004) was zu tun haben könnte.Es sind wohl nicht wenige, die auf Garantie neue Akkus bekommen haben. Will jetzt keine Lawine lostreten , guckt...

Welche Stelle ist es am Akku, bin zu blöd um es zu erkennen. Im FB Forum geht es ausschließlich um die Haarrisse an den Gewindeinlets

Den Gerüchten nach, es ist wohl wirklich ne Modellpflege allerdings mit Umsteigen auf Bosch Motor ( Quelle: Community Forum Canyon)

peinlich für wen?...fürs 20Eur rausbetteln wegen ne Woche Lieferverzögerung.....