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Deshalb schrieb ich baulich bedingt. Durch Rahmen / Geometrie geht es nicht 100%ig. Bei 180er Scheibe geht es tadellos. Solange es so jetzt funktioniert bleibt es, wenn nicht geht es zurück zur 180 Scheibe.

Nachtrag : Nachdem zu schnellen Verkauf der Punch, weil ich sie einfach nicht eingestellt bekam und sie sich nicht mit den TS Power verträgt, habe ich die BS XT Design in 2.15 bestellt und eingebaut. Ganz schleiffrei geht es nicht da ich nicht genug Platz zum einstellen des Bremssattels habe...

Kann erst am WE weiter machen. Habe diesen Wucher Adapter 😯

Bin doch weiter am tüfteln, der Hinweis mit den Belägen auch nicht verkehrt. Gerade gemessen und ein paar hat doch 4.18 / 4.17, das andere paar nur 3.98 und die Trickstuff 3.95, das sind natürlich Faktoren die mitspielen. Danke der sehr vielen Tips und dem Imput. Werde am Wochenende mich nochmal...

Das stimmt, durch mein Anwendungsprofil kann ich aber damit leben. Habe trotzdem mal den Bremssattel mit vorne verglichen. Eingestellt habe ich nur Bremssattel lösen, Bremse ziehen und festschrauben. Hatte so immer funktioniert. Wenn ich mir aber hinten genau vergleich sind die Spalten links und...

Ich mache mir da auch keine großen Gedanken, Nur bei diesem hellen Quietschen beim treten macht es keinen Spaß. Wie schon hier erwähnt Fingernägel über Tafel . So der Schuldige ist der Galfer Beleg. Dieser ist dicker als der Trickstuff Power und mir fehlt einfach etwas Platz nach außen zum...

Das ist ja was ich nicht verstad, wenn es vorge geht auch mit wenig platz muss es hinten auch gehen. Mich hat es nur gewundert das es nach dem Einbremsen auftrat. Das mit der Einseitigen Synchronisation wäre auch noch mal ein Ansatz.

Ich weis, danke , aber die Kolben sind komplett zurück gedrückt. Hatte es auch mit deinem Vorschlag probiert. Vieleicht versuche ich es nochmal mit den Einstellhilfen für den Bremssattel. Nochmal Danke für die Tips

Danke für die Tips, ich kapituliere bekomme es nicht eingestellt und hab mir die Scheibe in 1.95 stärke bestellt. Von hinten gesehen links liegt der Belag fast an und rechts ist ein schöner Spalt zu sehen. Wenn ich es richtig sehe müsste der Bremssattel etwas weiter nach außen was nicht geht...

Ja habe ich. Komme mir schon blöd vor. Beläge raus, Kolben zurück gedrückt, neue Beläge rein , dann LR mit BS Punch Eingebaut und Bremssattel ausgerichtet. Nach Vorgabe eingebremst. Während dem Einbremsen keinerlei quietschen komischerweise. Dachte zuerst ich hätte die Beläge kontaminiert...

Muss ich mal mit Drehmoment Schlüssel machen. Spiel im Lager kann ich nicht feststellen. 203er Trickstuff HD läuft tadellos.

Danke für die Info. Habe maber ein komisches Problem. Diretissima C42 Sattel, Brakestuff Punch 203 in 2.15 Stärke mit Galfa grün. Ich bekomme sie nicht ganz schleiffrei eingestellt. Was mich wundert sobald es etwas schwerer zu pedelieren geht fängt es an zu quietschen. Kennt das jemand ? Vorne...

Ich habe von Dächle HD 203 wegen Geräusche vorne auf Brakestuff Punch 203 - 2.15 gewechselt. Die Trickstuff Power + Beläge harmonieren aber nicht mit dieser. Quietschen und Schrubbern. Fahre nun Galfer grün. Hat die Brakestuff XT Design in etwa die gleiche Bremsleistung wie die Punch ? Die sind...

Es nervt mich zwar auch, recht lautes Heulen mit den 54er Zahnscheiben, hatte es kurz gut gefettet und es war ruhe. Musste aber feststellen das bei laute Rattern die Leute einen früh warnehmen und Platz machen. Mit Klingel war das immer ein Kampf.

Ändern kann man im Kiox nichts, muss aber auch nicht sein. Aber das System SRAM AXS läuft ohne Probleme mit der Shimano 10-52 Kassette. Ich hatte das XTR System ein paar Monate mit dem AXS Schaltwerk laufen. Tadellos. Mit Wechsel auf DTSwiss Laufräder habe ich aber komplett auf SRAM 10-52...

Ein Problem z.b. war wenn man den Nippel rausgedreht hatte und kurz drauf drückte blieb er unten und die Luft entwich, etwas rausgedreht ging es wieder.

Ich habe die Milkit wieder rausgeworfen. Entweder ging keine Luft rein, verschloß nicht richtig. Der Kern darf nicht zu wenig oder zu weit eingedreht werden. Die Idee ist nicht schlecht und funktioniert aber einen wirklichen Vorteil von den Ventilen sehe ich nicht

Da steht : Als ich es abgeholt habe beim Händler hatte jchvfestgestellt das es einen anderen Sattelbgehabt hatte als in der Beschreibung. Da steht Okbes wsrennLieferprovleme durch Corona usw. SATTEL IST NICHT SO SCHLIMM. Für mich klar das er es wusste und akzeptiert hat.

Da er es bei Abholung schon festgestellt und akzeptiert hat , kann er nicht im Nachhinein einen Mangel geltend machen. Hätte er direkt bemängeln müsstn. Da muss man nicht später rum jammern. Sorry.

Mal abgesehen warum sollte es im Highend Bereich nicht auch Ausfälle geben ? Ärgerlich wenn so etwas passiert und Glück das nicht mehr passiert ist. Aber dafür ein Fass aufmachen ? Es gibt zig Variablen warum dies passiert ist und es wird keine Firma bei Einzelfällen ein Drama draus machen...