Unno Mith Race RS: RockShox-Fahrwerk und Forged Carbon

Unno Mith Race RS: RockShox-Fahrwerk und Forged Carbon

Unno legt das Mith Race RS mit rotem RockShox-Fahrwerk, Forged Carbon und Avinox M2S als Sonderedition auf.

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Unno Mith Race RS: RockShox-Fahrwerk und Forged Carbon

Was wäre eure Wahl beim Mith: Fox-Luftfahrwerk am Race oder die Kombination aus ZEB und Vivid Coil am Race RS?

 

[marvelous]

Gewicht 22,45 kg in Größe S2 laut Hersteller.

LÜGE!

F

Beitrag im Thema 'Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!'

3. Oktober 2026

23,06kg hat es ohne Pedale.

• Flo7

• 

 

[Mullet82]

Für den Preis würde ich nicht unbedingt eine Maven Base erwaten. Mag zwar gut sein.

 

[Flo7]

Für den Preis würde ich nicht unbedingt eine Maven Base erwaten. Mag zwar gut sein.

Da stört der HG Freilauf samt XS1270 Kasette mehr.

 

[FiftyPlus]

Und wieder einer mit Forged Carbon! 🙄 Das sind Carbonreste, die mit Harz unter Hitze in Form gepresst werden und nennt man eigentlich sintern. Soll weniger fest sein, wie normales Carbon.

Ist dann so wie Corned Beef statt Filet.

 

[Flo7]

Und wieder einer mit Forged Carbon! 🙄 Das sind Carbonreste, die mit Harz unter Hitze in Form gepresst werden und nennt man eigentlich sintern. Soll weniger fest sein, wie normales Carbon.

Ist dann so wie Corned Beef statt Filet.

Du glaubst ja nicht, dass der ganze Rahmen aus forged Carbon ist.

Wird wie beim Pro Modell einfach die Deckschicht sein.

 

[bugsbenni]

Gerade beim avinox ist doch die Transmission Kassette auf hg Freilauf optimal, dann kann Mann wenigstens ein Verschleisset montieren

 

[S.Turner]

Da stört der HG Freilauf samt XS1270 Kasette mehr.

Ich versteh deinen Punkt. Aber bei der XS1270 kannst immerhin die kleinen Ritzel für sehr kleines Geld ersetzen. Und einen -Körper für die Nabe gibts auch für 'nen Fuffi falls man wechseln möchte.
Klar, die 1275 ist dafür 100 Gramm leichter und kostet nicht so viel mehr als komplette Kassette, aber im Unterhalt dürfte die 1270 billiger sein.

Da stören mich eigentlich die günstigen H1900 Laufräder und das 4A anstatt 12A Ladegerät deutlich mehr. Laut Unno-Website kommt das gleich teure Race (ohne RS) mit dem 12A Lader.

 

[Gr33n5murf]

Ich versteh deinen Punkt. Aber bei der XS1270 kannst immerhin die kleinen Ritzel für sehr kleines Geld ersetzen. Und einen -Körper für die Nabe gibts auch für 'nen Fuffi falls man wechseln möchte.
Klar, die 1275 ist dafür 100 Gramm leichter und kostet nicht so viel mehr als komplette Kassette, aber im Unterhalt dürfte die 1270 billiger sein.

Da stören mich eigentlich die günstigen H1900 Laufräder und das 4A anstatt 12A Ladegerät deutlich mehr. Laut Unno-Website kommt das gleich teure Race (ohne RS) mit dem 12A Lader.

High End Fahrwerk, der Rest ist OEM only. Geschweißte Felgenringe wären schon nett gewesen, ein günstiger Antrieb wird weniger negativ auffallen als günstige Felgen bei so einem Rad, zumal die Schaltperformance von der S1000 so gut ist, wie bei den besseren Schaltungen. Die Sache ist nur die, Ritzel 8-12 sind als Paket zu wechseln, der Rest aber nicht, nur als ganze Kassette kommt man an Ritzel 1-7 ran, je nach Fahrweise und Profil hat man einen Vorteil oder nicht. Mehrgewicht ist natürlich üppig, teilweise lese ich sogar 120g Unterschied, die S1000 Kassette kostet aber in etwa nur die Hälfte von der GX Kassette. Flexibilität hätte man mit der GX natürlich mehr hinsichtlich Laufräder und Antrieb, wenn alles denselben Freilauf nutzt, kann man bei Bedarf mischen, andererseits ist bei DT so ein Freilauf auch schnell umgesteckt

 

[Daniel Haibike]

Also ich lege ja auch sehr viel Wert auf Technische Details. Klar steht auch ganz groß im Fokus die Ausstattung Gabel, Schaltung usw. Aber: Wo bleibt die Optik, ist den Herstellern die Farbe ausgegangen? Es muss ja nicht kunterbunt sein aber wo wäre das Problem etwas Farbe reinzubringen?

 

[hja]

Also ich lege ja auch sehr viel Wert auf Technische Details. Klar steht auch ganz groß im Fokus die Ausstattung Gabel, Schaltung usw. Aber: Wo bleibt die Optik, ist den Herstellern die Farbe ausgegangen? Es muss ja nicht kunterbunt sein aber wo wäre das Problem etwas Farbe reinzubringen?

Vielleicht lässt sich das Harz einfärben, gäbe mit den Fasern sicher eine interessante Optik. Der Mut zur Farbe lässt bei der Autoindustrie auch nach, dabei ist bei den heutigen Lackiertechniken eigentlich eine Wunschlackierung kein Ding.

 

[Mantranaut]

Vielleicht lässt sich das Harz einfärben, gäbe mit den Fasern sicher eine interessante Optik. Der Mut zur Farbe lässt bei der Autoindustrie auch nach, dabei ist bei den heutigen Lackiertechniken eigentlich eine Wunschlackierung kein Ding.

Der Mut zur Farbe lässt vor allem bei den Kunden nach. Der Markt bestimmt das Angebot. Fast keiner will bunte Autos.

 

[toddy]

War doch der Renner damals!

 

[Mantranaut]

So in der Art sieht man manchmal auch Bikes rumfahren...

 

[Mankra]

Dafür gibts ein schönes Carbon-Finish und farbliche Akzente kann man über Anbauteile setzen.

 

[robzo]

Der Mut zur Farbe lässt vor allem bei den Kunden nach. Der Markt bestimmt das Angebot. Fast keiner will bunte Autos.

Beim Rad war ich ja schon mutig
Mal sehen, wie es beim nächsten Auto wird....

 

[Malfurion]

Wenn man ein Auto bestellt kann man sich doch auch die Farbe aussuchen. Bei dem ein oder anderen Radherstller doch auch.

Ich finde aber besser ein Fahrrad/Auto ist klassisch schwarz, als es hat ne mutige Farbe die mir nicht gefällt.

Das erinnert mich an meinen letzten Autokauf. Ich wollte rot, meine Frau wollte blau, geordert haben wir dann schwarz metallic

 

[Royal Blood]

Genau mein Humor!
10.000€ Bike und H1900 Laufräder.. 🤣
Hauptsache Forged Carbon!

 

[Mankra]

Einerseits ja.
Auf der anderen Seite: Da der Rahmen allein auch schon 7k kostet, sind die 3k Aufpreis, für das komplette Radl mit RS-Ultimate FW, usw. schon OK.

 

[robzo]

Wenn man ein Auto bestellt kann man sich doch auch die Farbe aussuchen. Bei dem ein oder anderen Radherstller doch auch.

Ich finde aber besser ein Fahrrad/Auto ist klassisch schwarz, als es hat ne mutige Farbe die mir nicht gefällt.

Das erinnert mich an meinen letzten Autokauf. Ich wollte rot, meine Frau wollte blau, geordert haben wir dann schwarz metallic

Auch wenn es OT ist:
Diese Masse an schwarzen, maschinengrauen und anthrazit farbenen Autos auf unseren Straßen ist dermaßen trist und langweilig, dass ich mich sogar kurzfristig über dieses gruselige laubfroschgrünmetallic von Skoda gefreut habe. Sieht man zwischenzeitlich aber auch an zu vielen Autos.
Da freue ich mich doch immer wieder, wenn ich unseren Dampfer im eigentlich unscheinbaren Agate-Braun auf dem Parkplatz rausstechen seh.