das klingt doch überwiegend sehr positiv. Ich hoffe, dass Du das Problem mit den Bremsen noch in den Griff bekommst.
Danke. Hab heute mal sauber entlüftet, Kolben mobilisiert und den Bremssattel möglichst genau zentriert. Nun ist ein definierter Druckpunkt da und die Bremse auch spürbar kräftiger. So darf sie erstmal bleiben.
Geo und Integration ins Bike scheinen ja für Dich gut zu passen. Du hast Größe L. Darf ich Fragen bei welcher Körpergröße/Schrittlänge?
Ich bin 177 cm groß bei 84 cm Schrittlänge. Damit ist das Bike schon relativ geräumig. Ein M wäre mir vermutlich nicht zu klein. Ich habe mich aber bewusst für die Größe entschieden, da das meinem Enduro sehr nahe kommt.
Die Sattelstütze fahre ich mit meiner Größe/Schrittlänge voll ins Sitzrohr eingeschoben, nur dann kann ich die 200 mm nutzen. Ohne Motorunterstützung würde ich sie vermutlich noch 1-2 cm rausziehen.
Noch ein paar weitere Beobachtungen:
-Achtung bei der Sattelstütze. Meine verträgt nur sehr wenig Drehmoment an der Klemmung (ca. 3-4 Nm), bevor sie anfängt ruckelig ein-/auszufahren. Ich habe die Stütze und das Sitzrohr möglichst gut entfettet und etwas Carbon-Montagepaste aufgetragen. So reicht das niedrige Drehmoment aus.
-Die DEG DF-Nabe wurde im 0°-Setting ausgeliefert. Umstellen auf 10° dauert aber nur wenige Minuten und es wird kein Werkzeug benötigt. HR raus, Kasette von Hand abziehen, Zahnscheibe versetzen und alles wieder einbauen.
-ich habe noch den zweiten Avinox-Controller auf der rechten Seite montiert. Finde ich ganz schön, um während der Fahrt ohne Touchscreen durch die Seiten zu schalten, für die Feinanpassung der Unterstützung und vor allem für die Stoppuhr direkt am Lenker.
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