levo 2022
- Ersteller bikino
- Erstellt am
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specialized tcu tauschen .
spiky76
Bekanntes Mitglied
Frag doch mal dort an:
https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/specialized-basics/freilauf-koerper/
https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/specialized-basics/freilauf-koerper/
fone
Bekanntes Mitglied
Seit es die 5-teiligen Fox Buchsen gibt (rund 15 Jahre), sehe ich keinen Mehrwert mehr in den Huber Buchsen, außer man möchte ein kleines Unternehmen unterstützen. Das ist natürlich ehrenwert.
Die Buchsen für die Yoke-Seite gibt's nur im Set von Specialized, meine ich. Also zb bei diesem einen Shop wo's die ganzen Specialized Einzelteile gibt.
Name fällt gerade nicht ein.
Ah, der da oben genannte, bestbike.
https://webshop.bestbike.de/de/levo-gen-3-rear-shock-mounting-hardware-kit.html
oder
https://www.tradeinn.com/bikeinn/de...RedCUDKzjifnC7Z7OgawEV2pgtvUKmPEaAjwUEALw_wcB
https://www.ibkbike.de/s210500011/p...l4NHBoe9KB2hgb8IKkNaQoNt2vHngPdkaAjx0EALw_wcB
Auf die Anwort gibt es ein Copyright von 2022:
Die Buchsen für die Yoke-Seite gibt's nur im Set von Specialized, meine ich. Also zb bei diesem einen Shop wo's die ganzen Specialized Einzelteile gibt.
Name fällt gerade nicht ein.
Ah, der da oben genannte, bestbike.
https://webshop.bestbike.de/de/levo-gen-3-rear-shock-mounting-hardware-kit.html
oder
https://www.tradeinn.com/bikeinn/de...RedCUDKzjifnC7Z7OgawEV2pgtvUKmPEaAjwUEALw_wcB
https://www.ibkbike.de/s210500011/p...l4NHBoe9KB2hgb8IKkNaQoNt2vHngPdkaAjx0EALw_wcB
Auf die Anwort gibt es ein Copyright von 2022:
Zuletzt bearbeitet:
Meinst du ?:
https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/
https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/
edefauler
Bekanntes Mitglied
Moin,
die Buchsen von Fox passen oben und die von RockShox passen unten ohne Probleme, die Rockshox passen auch in den Fox Dämpfer, das war mir unbekannt und so wie ich das gesehen habe gibt es von Fox keine 8x14er
Dämpfer ist drin
Hab aber einen ganz interessanten Link von m-suspension bekommen, zu den lagern konnte er nichts sagen
https://dhsign.it/en/search?controller=search&s=Fhit
Gruss
Norbert
die Buchsen von Fox passen oben und die von RockShox passen unten ohne Probleme, die Rockshox passen auch in den Fox Dämpfer, das war mir unbekannt und so wie ich das gesehen habe gibt es von Fox keine 8x14er
Dämpfer ist drin
Hab aber einen ganz interessanten Link von m-suspension bekommen, zu den lagern konnte er nichts sagen
https://dhsign.it/en/search?controller=search&s=Fhit
Gruss
Norbert
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Das könnte beim Levo schon was bringen und den Dämpfer „entlasten“. Der Hinterbau hat ja relativ viel Flex.
fone
Bekanntes Mitglied
Ah, sehr geil! Ich wusste gar nicht, dass es von Rockshox 14x8 er Buchsen gibt.
Bilde mir ein, das Maß gab es (noch) nicht, als ich mir die Specialized Buchsen auf Lager gelegt habe.
zb: https://www.bike-components.de/de/R...U1Ai6q5Qy3d-QRknMDp_o7RU0oosH0HBoCmR4QAvD_BwE
Danke!
KäptnFR
Bekanntes Mitglied
Ich hab mittlerweile mal so ein Revo FHIT verbaut im X2. 76€ inkl. Versand aus
ist schon etwas gaga eigentlich, aber hey der Lieferung lag ein Twix bei um die Nerven zu beruhigen, da war alles wieder gut 
Einbau ist easy, passt alles. Leider ist die Dämpfer Einbausituation damit aber immer noch „statisch überbestimmt“. Sprich der Dämpfer kriegt immer noch ein Biegemoment ab wenn der Rahmen/ Hinterbau seitlich flext. Um das zu lösen hab ich den flip Chip (der ja den Dämpfer fest einspannt) durch eine Nadellagerung ersetzt. Hier ginge natürlich auch eine normale drehbare Lagerung wie die standardmäßige, die das Revo Dingens ersetzt hat. Durch den zusätzlichen Freiheitsgrad ist der Dämpfer jetzt frei von (Ver)Biegung, so wie sich das eigentlich gehört. Damit dürften dann btw auch gebrochene Kolbenstangen bei Stahlfederdämpfern passe sein. Hab ich aber nicht vor, I
X2. (Ja meine X2s waren auch mehrfach beim Service wegen der Schmatzthematik, aber mittlerweile scheint das ja gelöst)
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Berichte mal, ob das hält. Ich hab mich sowieso schon immer gefragt, warum das Yoke mit dem Dämpfer fix verschraubt ist. An meinem YT Capra ist auch ein normales Gleitlager bei der Verbindung Dämpfer-Yoke verbaut, so dass es sich mit drehen kann. Dort gibt es auch keinerlei Probleme.Ich hab mittlerweile mal so ein Revo FHIT verbaut im X2. 76€ inkl. Versand aus
Einbau ist easy, passt alles. Leider ist die Dämpfer Einbausituation damit aber immer noch „statisch überbestimmt“. Sprich der Dämpfer kriegt immer noch ein Biegemoment ab wenn der Rahmen/ Hinterbau seitlich flext. Um das zu lösen hab ich den flip Chip (der ja den Dämpfer fest einspannt) durch eine Nadellagerung ersetzt. Hier ginge natürlich auch eine normale drehbare Lagerung wie die standardmäßige, die das Revo Dingens ersetzt hat. Durch den zusätzlichen Freiheitsgrad ist der Dämpfer jetzt frei von (Ver)Biegung, so wie sich das eigentlich gehört. Damit dürften dann btw auch gebrochene Kolbenstangen bei Stahlfederdämpfern passe sein. Hab ich aber nicht vor, I
(Ja meine X2s waren auch mehrfach beim Service wegen der Schmatzthematik, aber mittlerweile scheint das ja gelöst)
KäptnFR
Bekanntes Mitglied
Erste Ausfahrt gestern zumindest mal alles gut. Bin auch gespannt wie lange das hebt.
Wenn oben kein Kugelgelenk vorhanden ist, ist es ja im Grunde egal ob der flip Chip fest verschraubt ist. Aber ja, besser machts es nicht. Ein drehbar gelagerter flip Chip kostet halt zweieurofuffzich mehr. Das ist bei den knapp kalkulierten Preisen die da aufgerufen werden für eMTBs einfach nicht drin
(Dann lieber kaputte Dämpfer, Drama, Unzufriedenheit usw…is billiger)
Wenn oben kein Kugelgelenk vorhanden ist, ist es ja im Grunde egal ob der flip Chip fest verschraubt ist. Aber ja, besser machts es nicht. Ein drehbar gelagerter flip Chip kostet halt zweieurofuffzich mehr. Das ist bei den knapp kalkulierten Preisen die da aufgerufen werden für eMTBs einfach nicht drin
(Dann lieber kaputte Dämpfer, Drama, Unzufriedenheit usw…is billiger)
edefauler
Bekanntes Mitglied
Da mein Vivid wieder da ist, habe ich auch nochmal das Geld in die Hand genommen und das Teil aus Italien gekauft... ob es was bringt, man wird sehen wenn es nächste Woche da ist und ich dann endlich mal wieder zum fahren kommeIch hab mittlerweile mal so ein Revo FHIT verbaut im X2. 76€ inkl. Versand aus
Was hast du da verbaut?
Gruss
Norbert
KäptnFR
Bekanntes Mitglied
Hi Norbert,
das müsste das hier sein: https://www.syntace.com/products/na...FkX70USrZA6NxMGYiZ9s_qisim_QF-q_jwY77esnjUOnh
Lag noch mehrfach rum bei mir aus alten Liteville Beständen.
Den 22mm (?) Bolzen hab ich auf die 15,7mm Einbaubreite runter geschliffen die der flip chip hat. Links und rechts noch n O-Ring drauf.
das müsste das hier sein: https://www.syntace.com/products/na...FkX70USrZA6NxMGYiZ9s_qisim_QF-q_jwY77esnjUOnh
Lag noch mehrfach rum bei mir aus alten Liteville Beständen.
Den 22mm (?) Bolzen hab ich auf die 15,7mm Einbaubreite runter geschliffen die der flip chip hat. Links und rechts noch n O-Ring drauf.
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Dito...mich würde das "Problem" auch interessieren!
edefauler
Bekanntes Mitglied
Gibt kein Problem!
Nur Lösungen für Probleme die es nicht gibt
Der Yoke arbeitet seitlich beim einfedern um das auszugleichen kann man die Dämpferbuchsen so modifizieren, das der Dämpfer auch seitlich etwas mitarbeitet
Deswegen gibt es die Beschränkungen für Coil Dämpfer
In meinem Fall weiss ich bei meinem Vivid nicht ob das Problem, das er nach 4 fahrten die Luft während der fahrt nicht mehr gehalten hat, nicht an dem Spiel des Yoke liegt.
Um das auszuschliessen habe ich die 20x8 Buchse aus Italien bestellt
Gruss
Norbert
Nur Lösungen für Probleme die es nicht gibt
Der Yoke arbeitet seitlich beim einfedern um das auszugleichen kann man die Dämpferbuchsen so modifizieren, das der Dämpfer auch seitlich etwas mitarbeitet
Deswegen gibt es die Beschränkungen für Coil Dämpfer
In meinem Fall weiss ich bei meinem Vivid nicht ob das Problem, das er nach 4 fahrten die Luft während der fahrt nicht mehr gehalten hat, nicht an dem Spiel des Yoke liegt.
Um das auszuschliessen habe ich die 20x8 Buchse aus Italien bestellt
Gruss
Norbert
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