Aktueller Inhalt von subdiver

Ich hatte ein Video vom Schnarren beim Auskuppeln und wenig Leistungseinsatz gemacht. Diese dann an Händler und TQ gesendet, dann kam recht schnell die Zusage für den Austausch. Das Klacken hatte ich gar nicht reklamiert, weil es bei meinem Motor recht dezent war.

@souldriver Ja, hatte meiner auch. Motor wurde gewechselt, aber hauptsächlich wegen dem Schnarren beim Auskuppeln.

Na ja, ich z.B. fahre nicht bei jeder Tour 1.800HM.

Kann man ein Software Update auf den Range Extender aufspielen, ohne dass dieser am Bike ist?

Da ich den RE nur ca. 3-4mal im Jahr benötige [ab 1.800HM), hat sich für mich die Frage nach mehr Akkukapazität nie gestellt. Der RE ist halt nur so groß wie eine Trinkflasche und mit Fidlock total easy anzubringen. Und bei einem Light sind 800gr. Mehrgewicht relativ viel.

Ich denke, dass ich Erfahrungen mit Rocket Ron etc. habe, trotzdem würde ich diese nicht auf einem Full-eMTB mit über 20kg fahren wollen. Wicked Will auf einem Light ist für mich ok.

Die gezeigten Reifen sind XC-Reifen und eher für so ein Bike geeignet. Aber Jeder wie er mag ;)

Der ganze Bock ist optisch gewöhnungsbedürftig. Aber, alles Geschmacksache sprach der Affe und biss in die Kernseife.

Bzgl. Dreck und Dämpfer, bei meinem Lumen ist der Dämpfer ja im Rahmen integriert und damit geschützt, aber ob dieser nun länger keinen Service benötigt?

Heute alleine unterwegs, 59km mit 2.357HM Mit Range Extender gefahren.

Heute mit meiner Frau on Tour

Theoretisch ja, praktisch kenne ich auf Anhieb kein XC Bike mit Fazua.

Ein XC Bike mit TQ wird effizienter als ein Enduro mit Fazua sein. Vergleiche sind somit theoretischer Natur.

Auch in der Praxis mit 360er Akku.

Liest sich hier anders, da ist der TQ50 effizienter. https://velomotion.de/2023/04/fazua-ride-60-test-pruefstand/