Aktueller Inhalt von subdiver

Das gehört so, nennt sich Sichtcarbon. Die 910er, wo ich gesehen habe waren ähnlich.

Es ist wirklich tragisch, ein Startup bringt ein innovatives Antriebssystem mit entnehmbarem Motor-Akkueinheit, dann den weiterentwickelten Ride 60 und wird von einer Weltfirma so an die Wand gefahren. Porsche war wahrscheinlich für Fazua eine sehr schlechte Wahl, aber für die Gründer wird...

Ich bin den umgekehrten Weg gegangen ;) (TQ noch im Keller)

Bei TQ sind eBike Motore nur eine Nische, die verdienen ihr Geld mit anderen Sachen.

Sehr schade. Ich war vor Jahren Fazua Kunde, wo sie noch eigenständig waren.

Dann bitte nicht jammern, wenn eine Versicherungspflicht eingeführt wird und diese hochmotorisierten Bikes nicht mehr im Wald fahren dürfen. Die Entwicklung geht in die völlig falsche Richtung.

Der Cularis Pure ist mit 410gr. nicht wirklich leicht.

Fazua?

TQ soll lieber es erstmal schaffen, dass man die Updates über die App aufspielen kann.

Mein serienmäßiges Scott Lumen 900 hat mit Pedale 16,5 kg .

Für mich als XC-Fraktion stellt der TQ die zur Zeit einzige Alternative zum Bio dar.

Aha, danke. Beim TQ lädt der angeschlossene RE auch den Hauptakku mit, was sehr praktisch ist.

Ist es bei Bosch nicht so, wenn der RE am Bike geladen wird, dass dann auch der Hauptakku mit geladen wird?

Ich hätte gerne den HPR 40 in meinem Lumen, würde mir von der Leistung reichen und weniger Gewicht.

Und ich lese hier oft, „Light“ ist tot 🤔