Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Shimano geht ohne Probleme rein. Hab mein Expert auf XTR umgerüstet. Wenn Du die Bremsscheiben tauschst brauchst Du ein paar dünne U-Scheiben damit der Magnet nicht gegen die Scheibe drückt.
Welches Creo fährst Du genau? Das 2022 Turbo Creo SL Expert kam zwar ab Werk mit Specialized Turbo Pro 700x30mm Reifen wurde aber mit "Gravel-Ready Build" beworben.
Das 2022 Turbo Creo SL Expert EVO hat den gleichen LRS, kam ab Werk mit dem Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready Transparent...
Kalender geschaut, 1.April ist noch weit. Keine vollständigen technischen Daten, kaum Bilder im Web oder Instagram...
Mail an Specialized für's Levo LTD2 ist schon raus...
BestBike ist ein Händler mit Sitz in Deutschland.
Vermutlich ist es eine DT-Nabe 360/370, Specialized vertreibt die dann nur ohne Label oder als Roval. Ich habe meine Nabe am SL2 von XD (XsssDeee) auf Microspline Ratchet LN umgerüstet.
Preislich tut sich zwischen Original DT und Specialized...
Wohl wahr, ich erinnere nur mal an den Beitrag:
https://www.emtb-news.de/news/41000-euro-ebike-von-caviar/
Wurde das Bike eigentlich so gebaut/verkauft?
M.M. nach sollte Specialized das nicht machen. Das Levo SL2 stand und steht ja für 2xYou. Will man mehr Leistung ist es m.M. das falsche eMTB.
Abgesehen davon steigt der Verbrauch dadurch weiter an, Specialized setzt von Werk aus den Turbo auf 80% um die Reichweite zu optimieren. Das erste SL...
Also auf die Schnelle habe ich jetzt nur einen Umbau eines älteren Creo gefunden. Die Schelle am Carbon-Sattelrohr finde ich auch spannend. Ich würde als Basis das Aluminium-Modell nehmen.
https://bikebox.ch/news/creo-sl-komplettumbau-zum-trekkingrad-2/
Es gibt wohl eine Montagehalterung an...
Die technischen Daten zu dem Rad findet man bei Specialized, dort sind die Manuals zum entsprechenden Modell hinterlegt.
Für das Comp wird bei Alu sowie Carbon für hinten eine maximale Zuladung von 25kg angegeben. Das strukturelle Gesamtgewicht ist mit 125kg ebenfalls aufgeführt.
Im Manual...