Aktueller Inhalt von luig

Kann man schon so machen wie einige hier posten, blöd nur wenn wirklich mal eine bricht und du nicht mal mehr schieben kannst.

Hallo, falls jemand eine Halterung für das Nyon 1 oder Intuvia (gleich) rumliegen hat und nicht mehr braucht würde ich die gerne abnehmen, auch defekte! Beim Bike meiner Frau ist einer der Pins rausgesprungen, das Display wird im Betrieb nicht mehr geladen und das Bike schaltet sich aus wenn die...

Kette und Schaltwerk sind meines Erachtens reif fürs Museum, Rohloff und Riemenantrieb sollten zumindest am e-Bike Stand der Technik sein. Das blöde Schaltwerk ist am Enduro nix anderes als ein Auffanglager für Ästchen und sonstigen Dreck und vermindert die Bodenfreiheit an Engstellen erheblich!

Beim Auto ja denn da hat er ja die Motorbremse als Alternative, beim Bike mit Mittelmotor (derzeit noch) nicht.

Stimmt, dafür gibt's aber jetzt schon Alternativen - Nabenschaltung, Riemenantrieb

Ich bin sicher dass auch die Mittelmotore der nächsten oder spätestens übernächsten Generationen auf Knopfdruck rekupieren können. Genau das würde die Dame brauchen und zusätzlich Reichweite/höhe gewinnen. Bin sicher dass Bosch und Co. da schon lang dran sind.

Ich hab zwar meine Meinung dazu, das heißt aber nicht dass mich andere nicht interessieren! Nach eurer Meinung muss ich der Dame lange Abfahrten verbieten weil die gesamte Bike-Industrie unfähig ist funktionierende Bremsen zu bauen. Das wäre traurig. Korrekter Weise hätte dann der Händler das...

Wären halt eine Spur dicker. An meiner Shigura vom letzten Bike waren die gut was ich mich noch erinnern kann, halt die alten mit den runden Bohrungen.

Ja klingen gut, braucht aber vermutl. CL Adapter. Hab auch noch alte HC Storm1 liegen, vielleicht bau ich ihr die mit CL-Adapter ein.

Alle neuen Beläge gehören eingebremst. Die Vor- und Nachteile beider sind aber hinlänglich bekannt, bitte keine Diskussion darüber, auch wenn die natürlich zum Thema gehören! Da waren wie beschrieben silberne Swissstop dran, die kenne ich nicht und kann daher auch nicht sagen ob die ev. Schuld...

Wir glauben nur dass unsere Bremsen am Trail max. belastet werden, ich weiß mittlerweile das die Belastung bei der Dame ungleich größer ist. Deine Bremsen werden zwischendurch belüftet und arbeiten nur kurzzeitig, die der Dame werden gar nicht belüftet und arbeiten dauerhaft. Mit Sinterbelägen...

Der Bremssattel hinten ist bei dem Flyer zwischen den beiden Streben verbaut, bin also gar nicht sicher ob da 203mm überhaupt möglich sind. Ich tendiere auch eher dazu eine Voll-Edelstahlscheibe zu verbauen. Das Grund-Problem ist wohl folgendes: Die Leute kaufen in gutem Glauben vermeintlich...

Mich würde eure Meinung zu dem Thema interessieren. Ich serviciere die Bikes vom halben Dorf hier und mir ist folgendes zu den Sandwich-Scheiben (ICE-Tech XT/XTR) von Shimano aufgefallen: Diese stecken die Hitze offensichtlich nicht so gut weg wie reine Edelstahl-Scheiben. Shimano versucht dies...

Nein war zufrieden, hat Spaß gemacht. Ich hab's halt den Winter über inseriert und konnte es für mich zufrieden stellend verkaufen. Hätt' ich es nicht verkaufen können wär ich damit weitergefahren.

Hab zwar das Bike inzwischen verkauft, die Daten hab ich aber noch: Schrauben am Dämpfer 10 Nm Schrauben an der Wippe 10 Nm Schrauben ab den Sitzstreben 15 Nm Schrauben an den Kettenstreben hinten 15 Nm Schrauben an den Kettenstreben vorne 20 Nm