Aktueller Inhalt von dschugaschwili

Der Gary, der Joe und der Franz: the real klunkers.

@Günter64: meinst du mit dem Schwalben DD die SuperGravity oder die SuperDH Karkasse?

Dem einen ist der Weg das Ziel, dem anderen die Daten. ;)

Offensichtlich eine Totalkastration dieses als AM gedachten Bikes. Wozu wird dann noch die 36er mitgeschleppt? Aber wenn es dir so taugt, supi.

Der 8000er Shimano tut dies, meines Eindrucks nach, auch ausreichend.

Mir taugt die Brühe auch nicht. Die Brauerei wird wohl eh bald abgewickelt.

Viel zu auffällig diese ollen Batteriebuckeligen. Die sofortige Entlarvung als Stromer ist für viele Umsteiger ein NoGo, vielleicht sogar ein Traumataauslöser. Deshalb finde ich die Idee mit der Selbsthilfegruppe gar nicht sooo schlecht.

Das kann ich dir leider nicht beantworten.

Den linken 8000er hat BikeInn auf Lager...

Endlich mal jemand, der seine Knie schützt und nicht nur schont.

Klar, die beiden SG Karkassen und die 38er schlagen anständig aufs Gewicht. Im verlinkten Video wird von 16-17kg orakelt. Und ich vergesse immer wieder, dass light nicht leicht meint, sondern nur das drehmomentschwache Antriebskonzept. Es geht mir nicht anders als dir: ich bleib wohl noch...

Vermutlich nicht ohne größeren Aufwand.

In der im Artikel zu sehenden Ausführung hat’s mit Pedale beinahe 20kg! Dafür dann 13000 Euro auszugeben…

Wäre ich nicht anständig versorgt, dann…

Braucht’s für das, aufgrund der Bereifungswahl unterstellten, Nutzungsprofil 160/150mm FW? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man diesen, konventionelle SAG Einstellungen vorausgesetzt, im Zusammenspiel mit den XC Karkassen nutzt. Das Rad wurde doch als Lightenduro konzipiert…