Nein, einfach mal genau lesen 😉
Das hilft
Und Grob oder Feinmotoriker: beides hat seine Vor und Nachteile! Deswegen auch mehrfach mein Hinweis, dass es NICHT wertend gemeint ist!
Bremsscheiben Design vs. Funktion
- Ersteller Offroader74
- Erstellt am
Das hilft
Und Grob oder Feinmotoriker: beides hat seine Vor und Nachteile! Deswegen auch mehrfach mein Hinweis, dass es NICHT wertend gemeint ist!
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braking bremsscheiben erfahrung .
resuah.rapsak
Bekanntes Mitglied
mit den HC3 Hebeln kannst du das einstellen
SchafMuhKuh
Bekanntes Mitglied
Ich bin total gespannt wie sich die GR4/TR4 mit der Brakestuff verträgt. Meine Hope V4 auf Brakestuff waren das lauteste und nervigste dass ich je probiert habe.
ededisson
Bekanntes Mitglied
Bin nun durch..
Die Punch kommen nicht zum Einsatz, haben auch einen zu schmalen 13,8mm Reibring.
Vorerst kommen 203er Galfer Wave 1,8mm drauf, weil vorhanden und Reibring passt..
Falls die genauso rubbeln wie mit der XT kommen als nächstes die 2,3mm Hope oder 2mm Trickstuff.
Mit welchen der beiliegenden Hope Beläge habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?
Die Punch kommen nicht zum Einsatz, haben auch einen zu schmalen 13,8mm Reibring.
Vorerst kommen 203er Galfer Wave 1,8mm drauf, weil vorhanden und Reibring passt..
Falls die genauso rubbeln wie mit der XT kommen als nächstes die 2,3mm Hope oder 2mm Trickstuff.
Mit welchen der beiliegenden Hope Beläge habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?
SchafMuhKuh
Bekanntes Mitglied
Die grünen Hope sind sehr geil und extrem stabil, noch nie ins Fading bekommen. Die Galfer, egal welche Farbe dampfe ich im Alpinen Gelände und auch im Mittelgebirge ein und die haben dann auch keinerlei Funktion mehr. Bis jetzt ist mir noch jeder Galfer bei extremer Belastung weggeschmolzen.
Die Sinter Green sind auf der Hope schon heftige Beläge. Leise und Power ohne Ende. Fading nur wenn ich es Teufel komm raus provoziere dann aber starker Leistungsabfall.
Trickstuff Power+ sind bis jetzt die stabilsten wenn auch nicht die Stärksten Beläge. Rupfen aber je nach Scheibe gerne mal.
numinisrider
Bekanntes Mitglied
Gr33n5murf
Bekanntes Mitglied
Bin mittlerweile ein Fan von den goldenen Belägen auf der T4V4, gefühlt mehr Bums als die grünen Hope Beläge. Beläge von Sinter hatte ich aber noch nie. Scheiben sind Sram HS2, weil ich gleiche Scheiben auf meinen LRS haben wollte, einmal CL, einmal 6B und Adapter sind nicht für 220mm freigeben. CL schränkt da die Auswahl überraschend stark ein. Leider muss ich hinten den Sattel immer einstellen beim Umstecken, was recht lästig ist, DT 240er Nabe mit CL zu e13 mit 6B. Galfer Scheiben mag ich mittlerweile nicht mehr seitdem meine Freundin mit 55kg es geschafft hat, dass zwei 203x1,8mm Scheiben (beides mal hinten) hart wurde und nicht mehr griff
MetalWarrior
Mitglied
Formula CL Adapter sind sehr gut und bis 220 mm freigegeben. Glaube aber nur mit einteiligen Scheiben...
Steinello
Bekanntes Mitglied
... ich werde die Kombi "TRP (HD-M846 DH-R EVO) & TRP R203S05E & Sinter "green" im Frühjahr testen.
( ... die TRP-Bremse mit TRP-CenterLock-Scheiben R1C fahre ich aktuell. )
... jetzt ist aber bei mir erstmal "Winter-Pause" ;-)
( ... die TRP-Bremse mit TRP-CenterLock-Scheiben R1C fahre ich aktuell. )
... jetzt ist aber bei mir erstmal "Winter-Pause" ;-)
Anhänge
ededisson
Bekanntes Mitglied
Ich war eben die neue Evo GR4 mit den grünen org Beläge und Galfer Wave Einbremsen.
Ergebnis: Läuft sehr ruhig, etwas Galfer schrubbeln vorne aber wirklich ganz leicht. Hinten komischer weiße null, völlig lautlos. Ein Träumschen!
Bremspower schon gut und sehr geil dosierbar, Druckpunkt ein Träumschen!
Entlüften so genial einfach wie bei Shimano, würde Sagen Geht noch einfacher weil Blasen im Dot schneller ihren weg rauss Finden.
Alles schön aufgeräumt 😊
Ergebnis: Läuft sehr ruhig, etwas Galfer schrubbeln vorne aber wirklich ganz leicht. Hinten komischer weiße null, völlig lautlos. Ein Träumschen!
Bremspower schon gut und sehr geil dosierbar, Druckpunkt ein Träumschen!
Entlüften so genial einfach wie bei Shimano, würde Sagen Geht noch einfacher weil Blasen im Dot schneller ihren weg rauss Finden.
Alles schön aufgeräumt 😊
EBikeFirst
Bekanntes Mitglied
Sehr cool, freut mich für dich. Morgen wird meine Kette gewachst und am Wochenende endlich die Belege und die Scheiben eingebremst. Bin gespannt, ob es bei mir auch lautlos bleibt.
ededisson
Bekanntes Mitglied
Vielen Dank. Dank der diversen Beiträge von euch war es wirklich einfach.
Neue Bremsleitung Einziehen ging super easy von hinten! Da hatte ich etwas bammel alles zerlegen zu müssen.
@ EbikeFirst Ich Denke bei dir Läuft das ähnlich, eher besser wegen den org Hope Scheiben. Sind ja schwimmend und das Lochbild nicht so "aggressiv" im Vergleich zu Wave.. 👍
Neue Bremsleitung Einziehen ging super easy von hinten! Da hatte ich etwas bammel alles zerlegen zu müssen.
@ EbikeFirst Ich Denke bei dir Läuft das ähnlich, eher besser wegen den org Hope Scheiben. Sind ja schwimmend und das Lochbild nicht so "aggressiv" im Vergleich zu Wave.. 👍
S.Turner
Bekanntes Mitglied
Ich fahre an drei Bikes Hope-Bremsen (1x T4V4 und 2x GR4) und habe über mehrere hunderttausend Tiefenmeter diverse Kombinationen aus Belägen und Scheiben ausprobiert. Die Galfer Wave in 2 mm Stärke hat mich dabei hinsichtlich Bremskraft am wenigsten überzeugt. Allerdings hatte ich das alte Lochmuster, also das gleiche wie Du. Die Neue soll etwas besser sein.
Mittlerweile habe ich auf allen Fahrrädern die Hope Heavy Duty Fixed 2,3 mm drauf. Die hält wirklich ewig, ist relativ kräftig und ansonsten komplett unauffällig.
In Kombination mit Hope grün vorne und Hope lila hinten meine deutlich favorisierte Variante.
Edit: bei mtb-news gibts einen ganzen Thread zur GR4, falls du mal spezielle Fragen zu der Bremse haben solltest:
Hope Tech Evo GR4 / TR4 / X2
Hi, erste Bilder von Pinkbike. pinkbike.com/news/spotted-hopes-new-gb4-brakes
www.mtb-news.de
ededisson
Bekanntes Mitglied
Gute Info.. Die Galfer ist nur übergangsweise drauf, ist auch nur die 1,8mm. Waren halt im Fundus und neu. Haben mich mit der alten XT sehr genervt, rubbeln ohne Ende..
Die nächsten Scheiben werden Hope HD oder Lewis. Die Sehen auch vielversprechend aus, auch 2,3mm dick, Reibring passt und mit paar 35€ günstig..
Die nächsten Scheiben werden Hope HD oder Lewis. Die Sehen auch vielversprechend aus, auch 2,3mm dick, Reibring passt und mit paar 35€ günstig..
170 € für 2 Alu Hebel ... alter Schwede.. 🙈
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