Meinung: Braucht jede Marke ein E-Bike mit Avinox?

Meinung: Braucht jede Marke ein E-Bike mit Avinox?

Avinox oder nicht? Warum der Antrieb derzeit viele Hersteller unter Druck setzt – und was das für Käufer heißt.

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Meinung: Braucht jede Marke ein E-Bike mit Avinox?

Deshalb interessiert uns eure Einschätzung: Wie wichtig ist euch Avinox beim Kauf eines neuen E-MTBs? Würdet ihr aktuell bewusst nach einem Bike mit M2S suchen – oder spielt der Motorhersteller für euch eine deutlich kleinere Rolle, solange das Gesamtpaket stimmt?

 

[ulles]

Ich bin ja kein (E-) MTB-fahrer und habe lediglich ein zehn Jahre altes Bosch Activeline Gen2 Trekkingbike. Das Rad ist ultrastabil mit Rohloff und Hopebremsen versehen mit 160 kg Systemgewicht, hat aber den veralteten Boschmittelmotor mit Minikettenblatt (= veraltete Motoraufnahme). Ich wollte lediglich hinten das Rohloffritzel von 17 T auf 19 T oder 21 T tauschen. Habe mich an Bosch gewandt, weil der Kleinhersteller keinen Zugang mehr zu Bosch hat, aber Bosch ist nicht mal bereit mitzuteilen, was das kleinstmögliche Übersetzungsverhältnis des eigenen Produkts ist, geschweige denn, ob die Elektronik spinnt, wenn ich ein etwas mehr bergängiges Ritzel verbaue.

Im Prinzip bedeutet das, dass man bei Bosch nicht nur den Motor, sondern gleich das Ganze Rad wegwerfen kann...
Oder gibt es die Möglichkeit, sozusagen einen mit Avinox versehenen Rahmen mit eigenen Teilen selbst aufzubauen?

... und dann rufst du bei DJI an und lässt dir die Avinox Antriebsspezifikation dafür zusenden, plus ein Bekennerschreiben, dass dieser Motor ebenfalls min. 10 Jahre hält?

 

[robzo]

Meinen letzten Satz hast du aber gelesen, oder?

Mit dem Biobike fuhr ich ne Feierabend Tour mit 500 hm, hat auch Spaß gemacht.
Mit meinem EP8 Bike denselben Berg ganz hoch auf Forststraße.
Mit dem Avinox fahr ich ebenfalls ganz hoch, und dreh oben noch eine extra runde, gesamt 1500 hm. Und Bergauf noch dazu nicht Forstrasse, sondern einen S1-S2 Trail.
Also da muss ICH nicht überlegen, was MIR mehr Spass macht (und meine Bike-Buddys auch nicht).
Aber so ist jeder anders gestrickt und hat auch andere Anforderungen oder Gegebenheiten - alles Gut.

Mit dem einen Satz willst Du alles relativieren und "offen" halten: Jeder wie er mag.

Und dann schreibst Du einen Roman darüber, was das "einzig wahre Spaß machende" ist.

 

[Maffin_]

Im Grunde ist das ganze doch nicht avinox spezifisch.
Die Hersteller werden in Zukunft noch viel stärker darauf achten müssen ihre Release Zyklen an die Release Zyklen der Motoren anzupassen denn kaum ist was neues auf dem Markt das gut bei den Kunden ankommt wollen diese offenbar das alte nicht mehr kaufen.

Die Schwierigkeit für den Hersteller wird darin bestehen voraus zu sagen welcher neue Motor einschlägt, und welcher nicht.

Avinox mag aktuell die beste Wahl für einen Hersteller sein, aber wer jetzt mit der Entwicklung eines m2s Bikes anfängt wird vermutlich auf den Markt kommen wenn es was neues gibt das der Kunde will. Entwicklung vorproduktion ist ja nicht von heute auf morgen erledigt.

Außerdem bringt das avinox Modell in der Palette auch nur was wenn avinox genug Motoren und Batterien bereit stellen kann damit der Hersteller die gewünschte Menge an rädern produzieren kann.

 

[DR_Z01]

Kann doch jeder für sich entscheiden.
Wer das "Neueste" und "Beste" haben muss wird das Risiko (hoffentlich) kennen und in Kauf nehmen.
Wer in 5 Jahren sein eMTB noch unter allen Umständen nutzen will, der kauft sich was mit Bosch oder Shimano.
Das muss man nicht über 100 Seiten diskutieren.
Einheitliche Befestigungspunkte lösen nicht das Problem der Ersatzteilverfügbarkeit. Da nahezu immer die komplette Elektronik, also alle dazugehörigen Elemente getauscht werden müssen. Natürlich lässt sich auch der Akku meist nicht tauschen.
Mein ältestes Merida (7 Jahre) wird immer noch fleißig genutzt.
Sollte der e8000 nach 10 Jahren versterben, dann bin ich sicher noch einen Motor und ggf auch Akku zu bekommen.

 

[bin_kein_mtbler]

Kann doch jeder für sich entscheiden.
Wer das "Neueste" und "Beste" haben muss wird das Risiko (hoffentlich) kennen und in Kauf nehmen.
Wer in 5 Jahren sein eMTB noch unter allen Umständen nutzen will, der kauft sich was mit Bosch oder Shimano.
Das muss man nicht über 100 Seiten diskutieren.
Einheitliche Befestigungspunkte lösen nicht das Problem der Ersatzteilverfügbarkeit. Da nahezu immer die komplette Elektronik, also alle dazugehörigen Elemente getauscht werden müssen. Natürlich lässt sich auch der Akku meist nicht tauschen.
Mein ältestes Merida (7 Jahre) wird immer noch fleißig genutzt.
Sollte der e8000 nach 10 Jahren versterben, dann bin ich sicher noch einen Motor und ggf auch Akku zu bekommen.

Einheitliche Befestigungspunkte lösen die Problematik Ersatzteile zu bekommen, weil man dann einfach einen Motor und Controller von einem anderen Hersteller verbauen kann. Natürlich müsste es dann noch eine Zwangsnorm für Akkus geben.
Mir ist klar, dass das nicht im Sinne von Profitmaximierung ist und nicht kommen wird.

 

[tuga]

.....Wer in 5 Jahren sein eMTB noch unter allen Umständen nutzen will, der kauft sich was mit Bosch oder Shimano.....

Einspruch!!
Bitte Shimano streichen. Die sind echt nicht für lange Zeiträume gebaut.
Nach 2 Jahren will der Fahrradhersteller nichts mehr vom Motor wissen, drittanbieter , hat ja nichts mit dem Fahrrad zu tun. Verweist dann auf Service Center. Die sagen einem dann, e8000 für 1000 Euro,ohne Montage.
Dann kann jeder für sich selbst überlegen, ob man so viel Geld für ein altes ausgelutschtes
Rad ausgeben möchte, nur damit man den Rahmen nicht auseinander flext..
Rad ist 7 Jahre durchgelaufen, zweiter Motor wieder durch. Motivation wieder einen Ersatz zu holen, gleich 0.

Bei Bosch stimme ich dir zu.
Und ich idiot konnte mich 2019 nicht zurückhalten und wollte unbedingt emtbs fahren, warum hab ich nicht noch 1 Jahr gewartet.

Seit Feb. Diverse Sachen probegefahren, was in Erinnerung bleibt , cxr und avinox.
Cxr für mich unbezahlbar, bleibt daher nur noch avinox. Bin daher froh das mehr Hersteller dazu kommen. Hoffe das der auch weitgehend zuverlässig bleibt. Muss nicht wie Bosch , aber bitte annähernd und nicht so eine katastrophe wie shimano

 

[KalleAnka]

Einspruch!!
Bitte Shimano streichen. Die sind echt nicht für lange Zeiträume gebaut.
Nach 2 Jahren will der Fahrradhersteller nichts mehr vom Motor wissen, drittanbieter , hat ja nichts mit dem Fahrrad zu tun. Verweist dann auf Service Center. Die sagen einem dann, e8000 für 1000 Euro,ohne Montage.
Dann kann jeder für sich selbst überlegen, ob man so viel Geld für ein altes ausgelutschtes
Rad ausgeben möchte, nur damit man den Rahmen nicht auseinander flext..
Rad ist 7 Jahre durchgelaufen, zweiter Motor wieder durch. Motivation wieder einen Ersatz zu holen, gleich 0.

Neue Shimano Ep8 gibt es im freien Markt für gut 300.- Euro, neue Shimano 630Wh Akkus für 150.- Euro.
Innerhalb 36 Monate gibt Shimano selbst neue Motore üblicherweise auf Kulanz raus.
Ich wüsste daher nicht, warum ich Shimano streichen sollte….

 

[tuga]

Alles schon mit meinen verfügbaren mitteln durchgerechnet , egal wie rum ,ob e8000 , oder Upgrade auf ep8 (war auch ursprünglich mein Gedanke), nicht unter knapp 1 k.
Natürlich sind da befristete extreme Rabattaktionen für einzelne Komponenten, nicht berücksichtigt.
Um die 500, hab ich nur bei eBay Kleinanzeigen Shops gesehen die den wohl reparieren. War auch die inoffizielle Empfehlung vom Shimano Service Center.
Ich lasse mich aber auch eines besseren belehren, für die es bei mir hinbekommen, biete ich kostenlosen Schlafplatz, Bier, lecker gegrilltes und Trampolin im Garten an.
Bei Sympathie, als extra Feature, im nahegelegenen Schwimmbad, wett rutschen mit Zeiterfassung!

 

[joerghag]

Einheitliche Befestigungspunkte lösen die Problematik Ersatzteile zu bekommen, weil man dann einfach einen Motor und Controller von einem anderen Hersteller verbauen kann. Natürlich müsste es dann noch eine Zwangsnorm für Akkus geben.

Was dann wieder jegliche Weiterentwicklung torpedieren würde…

 

[303-mit-K.I.S.]

Wie kann man mit lightmotoren oder gar biobikes überhaupt fahren???

Die meisten könnten, wollen aber nicht. Es sind Menschen mit einem Mangel an Volition.

 

[303-mit-K.I.S.]

Einheitliche Befestigungspunkte lösen die Problematik Ersatzteile zu bekommen, weil man dann einfach einen Motor und Controller von einem anderen Hersteller verbauen kann.

Kann man nicht, weil nicht jeder Motor die gleichen Abmessungen hat, selbst dann nicht wenn de Befestigungspunkte gleich wären.

 

[DR_Z01]

Einspruch!!
Bitte Shimano streichen. Die sind echt nicht für lange Zeiträume gebaut.
Nach 2 Jahren will der Fahrradhersteller nichts mehr vom Motor wissen, drittanbieter , hat ja nichts mit dem Fahrrad zu tun. Verweist dann auf Service Center. Die sagen einem dann, e8000 für 1000 Euro,ohne Montage.
Dann kann jeder für sich selbst überlegen, ob man so viel Geld für ein altes ausgelutschtes
Rad ausgeben möchte, nur damit man den Rahmen nicht auseinander flext..
Rad ist 7 Jahre durchgelaufen, zweiter Motor wieder durch. Motivation wieder einen Ersatz zu holen, gleich 0.

Stimmt nicht mit unseren Erfahrungen überein.
Teuerster e8000 nach 4 Jahren 699,- nach 3 Jahren 499,- bei Lange .
Beide Male über Händler mit Selbstmontage abgewickelt innerhalb von einer Woche.
Kilometerstand nie unter 15 tkm.

 

[tuga]

Danke für die Info.
Paul lange ,nach Mail und Telefon. Wollten die nichts machen. Offiziel kein e8000 vor Ort. Sollte mich an Service Partner wenden... Muss man nicht verstehen..
Karl von dreis ,Frankfurt 990 Euro ,Montage würde hinzukommen. Max 3 Tage.
Kannst mir bitte den radladen nennen. , würde morgen anrufen und mir das bestätigen lassen.
Kenne keinen der über 10000 geschafft hat.
Eher, überhaupt die Hälfte .
Da war alles dabei. Von Rentner nur auf eco. Meine Wenigkeit nur auf boost, dafür 90 % im flachen und Asphalt. Eigentlich traurig.
Wenn er fährt ,fährt er gut. Tja wenn er fährt.
Du scheinst da mehr Glück gehabt zu haben.

 

[tuga]

Nachtrag.
Nie unter 15000 k ist ja eigentlich schon die Bestätigung, das es schon schwach ist.
Von Bosch hört man selten was.
Bzw. Eher das die mit 20, 30 und noch mehr..nie einen defekt hatten. Oder nichts relevantes.

 

[KalleAnka]

Wenn er fährt ,fährt er gut. Tja wenn er fährt.
Du scheinst da mehr Glück gehabt zu haben.

 

[DR_Z01]

Danke für die Info.
Paul lange ,nach Mail und Telefon. Wollten die nichts machen. Offiziel kein e8000 vor Ort. Sollte mich an Service Partner wenden... Muss man nicht verstehen..
Karl von dreis ,Frankfurt 990 Euro ,Montage würde hinzukommen. Max 3 Tage.
Kannst mir bitte den radladen nennen. , würde morgen anrufen und mir das bestätigen lassen.
Kenne keinen der über 10000 geschafft hat.
Eher, überhaupt die Hälfte .
Da war alles dabei. Von Rentner nur auf eco. Meine Wenigkeit nur auf boost, dafür 90 % im flachen und Asphalt. Eigentlich traurig.
Wenn er fährt ,fährt er gut. Tja wenn er fährt.
Du scheinst da mehr Glück gehabt zu haben.

Händler: Mückes Fahrradservice
Bruchfeld 60
Krefeld +49 2151 714722
Ist kein Markenhändler aber eine Top-Werkstatt. Da wird nicht gefragt: Bei uns gekauft?
Jedem wird geholfen. Mücke hat die Angelegenheit mit Lange abgewickelt. Ich habe nur den Karton mit dem defekten Motor und der Fehlerliste aus dem Motor abggeben und nach einer Woche hatte ich den neuen Motor in der Hand.
Daneben hat ein Freund aus der Gruppe einen ep8 beim Chinamann für 300€ gekauft
Wir fahren fast ausschließlich Gelände und das ganze Jahr durch.

 

[tuga]

Allein das Display zu sehen bekomme ich wieder Bock. 430mm Kettenstreben sind so selten.
Das nächste wird def. Avinox, schreib mir bitte PN den radladen. Wenn es unter 500 ,mach ich das Rad def. Zusätzlich wieder fit.

 

[tuga]

Dankeschon!!!
Echt top von dir.

 

[KalleAnka]

Das nächste wird def. Avinox....

Du meinst das, wo das Display auseinanderfällt? duck und wech....

 

[tuga]

Bitte nicht....
hab schon Mal von Rissen an den Schrauben gehört.
Gelegentl. Hier und da Mal was, aber selten was gravierendes.
Jedenfalls die Händler die ich angesprochen habe.
Avinox heißt es,(waren die sich meist einig). kaum Erfahrungen, noch zu neu.
Aber scheint Richtung Bosch Qualität zu gehen, oder annähernd.
So gut wie keine Reklamation, meistens Software. Nach Update wäre es wieder ok.
Irgendwo wurde präventiv ein Motor getauscht. Display wurde meist nur die USB Abdeckung bemängelt.