Rockshox Vivid Ultimate psi wieviel

[punkhead]

dann brauchst aber auch entsprechende Umlenkung am Bike, dass die Leverage Ratio erhöht, damit das bei so wenig SAG nicht durchschlägt, das haben die Enduros je nach auslegung mal mehr mal weniger. Bei DH bikes passt das besser. bzw brauchts dann entsprechend viele Token in der Luftkammer

 

[edefauler]

Wie isn ausgegangen?

hab ihn noch einmal zur Reperatur gehabt, dann verkauft!
Hatte keine Lust mehr.....!

Gruss

Norbert

 

[Grantler97]

Servus,
Bei mir Grundsätzlich gleiches Thema, habe mir ein Propain Ekano 3 mit 160mm federweg hinten zu gelegt und ein vivid ultimate. Bei 95 kg fahrbereit und 25% SAG wird mir von der trailhead app 330 PSI vorgeschlagen. Gesagt, getan. Heute erstes mal bikepark ( blutiger Anfänger) und das Ding braucht hinten den kompletten federweg, ist das normal oder bin ich einfach zu blöd zum einstellen?

 

[punkhead]

Bikepark fährt man auch mit geschlossenem Dämpfer

 

[Grantler97]

Bikepark fährt man auch mit geschlossenem Dämpfer

Wieso geschlossen ?

 

[joerghag]

Wieso geschlossen ?

Mehr Druckstufe als normal, ist gemeint.

 

[joerghag]

Der „Adjustable Bottom Out“ (ABO) des Vivid verkraftet die härtesten Kompressionen damit du die Kontrolle behältst. Mit dem 5-stufigen Regler stellst du die Druckstufendämpfung auf den letzten 20% des Federwegs ganz einfach und immer passend ein.

Schon mal den ABO angepaßt?

 

[loko]

Im Bikepark seinen Federweg auszunutzen ist ja erstmal nicht verkehrt. Soll doch so. Wenn man mehr support benötigt, mehr Durchschlagsschutz gegen Ende des FW, HBO. Oder grundlegend mit Spacern in der Luftkammer arbeiten. Je nach Einbaumaß kann man das mit bis zu 4 Stk. anpassen. Luftkammer geht auch einfach runter.

 

[punkhead]

also kommt drauf an was man unter "bikepark" versteht.
gebautes/geshaptes Zeug und viele Jumps, da ist ein "geschlossener" Dämpfer sowohl im Absprung als auch in der Landung von Vorteil und bietet entsprechend Support.
Wer mit seinem "Enduro Setup" in solchem Gefilde unterwegs ist, da muss man ja schon Angst haben, dass es einen nicht vom Bike holt.
Ansonsten wenn der "Bikepark" eher mehr natürliches Gelände bietet (z.b. Ochsenkopf), da ist dann ein aktives "Enduro Setup" empfehlenswerter, dann ganz normal vorne 20% hinten 30% SAG und gib ihm

 

[numinisrider]

Heute die erste Testfahrt gemacht.
Spoiler: Bin begeistert trotz der 300Psi. Spricht deutlich besser an als der Super Deluxe Ultimade.
Ich habe ein Vivid Air mit Speci tune für das Stumpy Evo Model 21.
Mein Fahrfertiges Gewicht war 101Kg. Sag liegt bei 35%. Nur der Rebound ist eingestellt.
Alle Druckstufen sind offen. Tatort waren meine Hometrails im Remstal also klassische Naturtrails. Hier und da Wurzelfelder, normale Drops usw.